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三一的涂装工艺真不是盖的!用了多年的履带吊依然崭新

2017-10-16 13:29:30 来源:环球工程机械网   
核心摘要:三一SCC 500E,一款50吨级的履带起重机。这台车至少用了六七年了,但是看起来还很新,漆面较为完整,不得不说三一的涂装工艺真不是盖的!起重机装有22.1吨配重,从配重部位大概可以看出这台车已经上过

三一SCC 500E,一款50吨级的履带起重机。

这台车至少用了六七年了,但是看起来还很新,漆面较为完整,不得不说三一的涂装工艺真不是盖的!

起重机装有22.1吨配重,从配重部位大概可以看出这台车已经上过 战场 了。目前这个状态下配置了4.3吨的底板,然后分别是4块3.6吨的配重,中间用了1.9吨和1.5吨的两块。1.5吨的配重块是在吊臂超过34米时使用的。

行走装置长5.82米。

大轨距底盘保证360 回转范围内出色的整机和作业稳定性,具有履带伸缩功能,整机带履带最大运输宽度为3.36米。

带有滑动门和操纵杆的驾驶室,很漂亮!

这款起重机的臂长范围为13米-52米,这台履带吊装有31米的臂架。

也可能是一个带有15.25米固定臂的43米主臂。另外,它还可选配自由落钩主卷。

这台起重机配有2个绞车。

在国外的工地上,经常会看到日本以及德国的产品,很少能看见像这种小巧实用的履带吊。控制系统可在高寒、高温、高原以及大风沙恶劣环境中稳定运行,很受老外的欢迎!(本文来自三一重工)


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