《强制间歇式沥青混合料搅拌设备修订标准》送审稿审查会召开

10月28日，交通运输行业标准《强制间歇式沥青混合料搅拌设备》送审稿审查会在江苏张家港召开，来自国家道路桥梁质量监督检验中心、交通运输部科学研究院、中国工程机械工业协会筑路机械分会、中国公路学会道路分会、标准审查机构、沥青搅拌设备生产企业、沥青搅拌设备主要配套企业、检测单位、用户企业等近50个专家学者参加了会议。

根据 国务院深化标准化工作改革方案的通知 精神，考虑到标准化体制的改革趋势和产品技术发展的趋势和强制间歇式沥青混合料搅拌设备已成为公路沥青路面的关键施工设备。交通行业标准应以满足公路工程的需求、保障施工质量为宗旨。标准有别与产品标准，不应以产品研发、生产条件、出厂精度为目的，应以设备能否 入路 和便于 监管 为行业标准的修订目的。本次修订的原则是：保持与先前版本的连续性；加强与交通行业相关标准的一致性；标准格式上按照GB/T1.1-2009给出的规则编写；突出标准的实用性、安全性、节能性和环保性能。尤为重要的是，此次标准创新性的提出 串仓率 、 烘干系统热效率 ，并且首次将废气污染物排放限值二氧化硫及氮氧化物写入标准。

会上，审查组认真听取了《强制间歇式沥青混合料搅拌设备修订标准》情况介绍和修改的主要技术变化，并对《强制间歇式沥青混合料搅拌设备修订标准》进行了认真、负责、严格的审查，参会的各会议代表也各抒己见，气氛热烈。

随着我国公路建设的快速发展，国产沥青混合料搅拌设备经过多年的努力发展，至今已成为我国公路建设和养护的主力，修订更加适应市场发展的沥青混合料搅拌设备标准已成为当务之急。本标准的修订和实施，使得沥青混合料搅拌设备的生产标准更加规范化，将进一步提升国产沥青搅拌设备产品的可靠性、耐久性、使用性能，《强制间歇式沥青混合料搅拌设备修订标准》也将成为沥青搅拌设备标准最高的行业准绳。
 

2016年10月25日,由清华大学与沃尔沃集团共同举办的全球可持续基础设施建设与互联互通高峰论坛在清华大学举行。近120位来自于产、学、研各界的行业代表及媒体嘉宾出席了论坛活动，共同探讨基础设施的可持续发展路径，促进全球的基础设施建设的互联互通。

全球宏观经济的趋缓，工程机械迎来了一个自我调整的时间窗口。在泉州，工程机械行业被誉为 隐形冠军 ，也是泉州的传统优势产业之一。10月15日，在泉州成立的福建省工程机械行业协会上，笔者获悉，目前行业整体面临的经济环境较上月有较大的改观，企业对预期发展信心增强，对后市普遍看好。

10月19日，三季度主要经济数据出炉。国内生产总值增长6.7%，增速与一、二季度持平。在世界经济复苏缓慢、主要经济体增速下滑的形势下，中国经济保持平稳增长殊为不易，尤其是增速背后出现的结构性积极变化释放着利好的讯息。 Q：前三季度，这种积极变化在微观层面表现得尤为明显。

昨天，行业内的几个微信公众号转发了一篇文章，标题很夺人眼球，《**盗回245万元80吨故障大吊车，客户损失惨重》，文章中的有些观点，水分太多，颠倒黑白，误导大众。作为行业应收账款管理的专业人士，看了都表示很气愤，深感有必要进行一次科普，省的一些不明真相的吃瓜群众被文章中的错误观点带进沟里。

9月以来,发改委先后批复了包头、乌鲁木齐、厦门等地的城市轨道交通建设规划,总投资规模超千亿元。近年来,城市轨道交通进入大发展时期,多地都在积极申报、修改城市轨道交通网规划,国家发改委也加快了对城市轨道交通网的批复进度。据不完全统计,到2020年,我国城市轨道交通投资额将超过万亿元。