探寻“用不毁”的足迹 ：建大桥立汗马功劳，11年显不毁战将

徐州市和平大桥，徐州市第一座高架立交桥，也是目前国内跨铁路最多的大桥，集交通、景观、经济等功能于一体的 黄金走廊 ，徐州市的重要交通枢纽 这座有太多美誉的大桥，还有一个不太为人所熟悉的名字 用徐工混凝土设备建设起来的大桥。

为何鲜为人知？

如果不是巧合，这段 用徐工混凝土设备建设起来的大桥 的故事可能只会在当年参与大桥建设的工友们之间流传了。2005年，和平大桥开始施工，中铁十局负责投资建设。徐州铸本搅拌站2台36米的徐工泵车参与施工，在长达两年的施工过程中，参建的徐工设备性能稳定、工况良好，顺利完成了施工任务，也未曾给服务人员 添麻烦 。

10多年前的往事，也许只有记忆非常深刻才会被再次提起，铸本搅拌站的员工知道此事的也不多，但是我们依然可以从他们零星的言语和骄傲的神情中，感受到当年的风采。

铸本搅拌站的两台36米泵车采购于2000年，参加和平大桥建设时使用已近5年，一开始并不被看好，但在主塔基础工程的施工中，两台泵车就靠实力获得了肯定。和平大桥主塔基础工程共打进直径2米的钻孔桩32根，深达83米，基础承台深达6米，灌注混凝土4000立方米。2台泵车、12名操作工，24小时3班制，连续施工，一气呵成。工友们回忆起当时的情景，也总认为这一串闪着光彩的数字是自己年轻时拼搏的见证。

时光荏苒，十余年间，铸本搅拌站也已经发展成为集建材、房产、商贸、科研等为一体的超千人建设集团，而曾经为建设和平大桥立下汗马功劳的那两台徐工 英勇战将 ，如今还在为徐州乃至华东地区的基础设施建设继续效力，在铸本人心中，他们就像那耸立的和平大桥，永远牢固，坚不可摧。(本文来自徐工)

近日，2016 中国制造之美 终评典礼在南京隆重举行。在全国各大制造企业及设计机构报送的5000多件产品中，徐工XGC88000履带起重机荣获最高奖项 中国制造之美 大奖，同时徐工集团荣获 杰出贡献奖 。

液压油是由多种化合物与基础油调剂提炼而成的，氧化变质，抗磨性能降低，粘性达不到要求等都会影响吊车的使用，直接影响到工作效率。
徐工：豪举千吨力量，铁钩和索具轻扬之下的青春绽放

这是一群面对着冰冷的铁钩和索具却充满激情的年轻人，他们把自己的热血青春献给了国家建设，他们把自己的汗水泪水洒在了自己热爱的事业中。带着团结协作，坚忍不拔的精神一次次谱写着吊装人的奇迹。

抱歉先生，根据最新规定前往玉树的路线已经不允许开卧铺汽车了，只有硬座，大概需要16个小时，您需要么？ 听着售票员的回答，徐工液压件客服人员滕绍伟不禁拧起了眉头： 颠簸11个小时才从银川到西宁，现在还要再坐16个小时。

２０１６年度中国机械工业科学技术奖评审工作日前结束，经过各专业评审组和评审委员会终评，徐工集团共有１０项成果分获一、二、三等奖，其中徐工道路 步履式液压挖掘机关键技术研究及产业化 成功摘得一等奖，徐工集团 高速多轴车辆自适应转向技术研究及应用 。

近期徐工成功获得国开发展基金有限公司（以下简称 国开基金 ）的专项资金支持，金额1.1亿元，年利率1.2%，期限12年,目前款项已基本上落实到项目单位。申请该笔资金由集团战略规划部牵头筛选项目。

近日，由徐州徐工液压件公司主持制定的GB/T 32957-2016《液压和气动系统设备用冷拔或冷轧精密内径无缝钢管》国家标准，已由国家质检总局、国家标准委批准发布，将于2017年7月1日起正式实施，填补了我国在液压和气动系统设备用冷拔或冷轧精密内径无缝钢管领域标准的空白。

最近在中国质量协会组织的六西格玛项目发表赛（DFSS专场）上，徐工两项参赛项目：徐工道路 3系列大型摊铺机输料液压阀优化设计 和徐工机械研究院 履带式强夯机臂架减摆技术研究 获得一等奖。