与陕汽X3000从你的全世界路过

运载量：净重12吨快递包裹

约束条件：安全；16个小时；不饶路；油耗符合标准。

初冬时分凌晨1点的上海青浦已经很寒冷，薄雾笼罩。位于崧复路的韵达快递上海分拨中心却灯火通明，人员步履匆匆，大小货车有序进出，快递包裹在传送带上欢快的前后相接，如往常般忙碌，也是又一个 双11 大战来临前的演练。按照约定，笔者在标有 天津 字样的履带传送机旁找到了正在装货的X3000康明斯快运新明珠 一辆刚刚进入韵达快递服役的 小鲜肉 。我们的主角 老司机 驾驶员范圣超、尹继建正在车里加班 补觉 他们下午刚从天津回来，一会又要再次出发。

约好的凌晨2点时间到了，笔者便轻敲车门。虽然是第一次见面，但几次电话微信联系也算相熟。不过尹继建，范圣超正在上下铺睡觉，开门的是正在副驾驶玩手机的 葛优 上海到重庆线的司机 因临时搭乘顺风车回老家而聚在一起。闲聊中，得知他叫王道东，80年出生，和尹继建，范圣超都是连云港市赣榆县人。

凌晨02点30分，接到通知可以出发了。范圣超快速的爬起来，下车检查货柜关闭情况后，旋即敏捷的发动车子，清脆的引擎声刺破薄雾和黑夜，开始缓缓驶出分拨中心。按照规定，出发前要过地磅，范圣超熟练的开车上秤， 搭档 尹继建则下车去拿过磅单据，刷卡。通过打印出来的单据可以清楚的看到：内部容积150方的大集装箱本次运输的快递净重12520千克，皮重19480千克，车货毛重32000千克，没有达到标载的上限35005千克。

凌晨02点40分，车辆缓缓的驶出分拨执中心大门，仪表板上显示里程数累计8933公里， 小鲜肉 尚在磨合期。

凌晨4点从你的城市路过。车辆很快驶出市区，随即进入 G15沈海 国家高速。范圣超开车，尹继建回到上铺继续睡觉，王道东则在下铺休息。整个驾驶舱内宽敞、温馨而宁静。笔者坐在副驾驶上与范圣超闲聊着。虽然已是凌晨时分，但身旁和对面驶过来的物流运输车辆络绎不绝。这几年在 互联网+ 大背景下，电商及物流产业的蓬勃兴旺见证着这个国家的快速发展。而就在昨天（11月9）中国两位重量级经济学家就产业政策进行了激烈的辩论。 产业政策之辩 或许又会影响着千百个行业的兴衰荣辱，又或许仅仅是 文人议政 吧。

07点20分，车辆进入江苏境内的射阳服务区停靠，三位师傅在服务区洗漱，早餐并没有被提上议事日程就又启程了。再次出发，则熟络很多，得知范圣超和王继建都是80后：范圣超85年，王继建87年，都已经是两个孩子的爹，父辈都是苏北地道的农民，初中毕业后就出来闯荡社会，拿到驾驶证也都有8-9年时间。以前开过单车(载货车），后来就开始开半挂牵引车。范圣超还告诉笔者说，村子里出来给人开车的有不少，而这几年自己养车的也逐渐多起来。

谈到公司给驾驶员的待遇问题，小范介绍说： 公司给每车的基本工资5400元，其中3000元补助，2000元全勤奖和安全奖，400元为电话费 ，另外 每车给司机的绩效工资是0.7元每公里，多跑多得 。一车两司机，他和小王要共同分享这些收益。小范继续说 公司对车辆的油耗要求比较高，规定国产车磨合期给司机的标准是31个油，磨合期后是29个油，进口车分别是29和27个油，跑云贵川地区的线路则统一上浮1个油，超出的油耗自己要掏钱，节省的就是自己的 。问到以后有什么打算时，小范说 先在这干着吧，毕竟稳定些，过两年想自己买个车，现在国家实施新政策，货源多了是好事情。这几年村里买德龙的越来越多，想买个X3000的 430马力的牵引车，这动力开着就够用了，货源嘛先跟着别人跑 ，停了停，继续说 不过这也说不定，情况都在变化，国家政策过几年咋变化也不知道。 小范开朗的笑着，眼前的路在身后延伸着。

10点40分，快要进入从 G15沈海 进入 G25长深 国家高速前，车子停靠加油。加油机上显示0号柴油是5.32元，两个油箱700升和300升都补充满了油，共626.07升。在 长深高速鲁苏界收费站 ，车子又临时停靠，因为挂车货箱超标，小范被交警拦下罚了200元，驾驶证扣1分。小范无奈的摇摇头，抱怨说 都到家门口了，还被罚款！ 。上车的时候，小王手里捧着一大摞用崭新抹布包裹的煎饼，笔者以为是在服务区临时买的。小王解释说，刚才家里人专门送过来的，服务区就设在他们的村子旁边。互道祝福并互留信息后， 葛优 王道东也提着行李下车回家了。

车子再次启动，也进入午餐时间，由于早上洗漱和加油耽搁了些时间，小范决定不停车吃饭了，所以刚刚送来的煎饼立即派上了用场。小王热情的请笔者一起吃：一块A4纸大小、平整但有些干的煎饼，抹上豆瓣酱或者 老干妈 ，夹上家里特质的油炸豆腐丸子，外加一些葱段，卷在一起，午餐就这样 出炉 了。苏北和山东接壤，长期以来煎饼是社会底层赶路人必备的食物，如同秦人的锅盔。小王连续吃了两个，一杯白开水，一顿午餐就这么匆忙结束。考虑到安全，小范则要等等才能 饱餐 。

老司机与 小鲜肉 的相濡以沫。一路上，相对于小王，小范更健谈，入行也更早一些，他说 现在这半挂车头轮胎必须是米其林，公司要求每茬胎必须跑够30万公里，不够或者超出30万公里，给司机处罚或奖励5厘钱每公里，尿素是按照油耗的磨合期5%和磨合期后4.5%制定标准，超出部分就得自己掏钱 ；笔者翻阅了小范收集的装货单，每次装载的货物总重都不太一样，小范解释说： 公司有超吨奖励，装载货物超过10.5吨，公司会对司机进行补助1个油 。

说到自己正在驾驶的这辆陕汽X3000康明斯440马力牵引车，小范说 刚开始跑第一趟，算下来油耗达到了30升百公里，这几趟下来平均油耗也就27升左右，以前开过其他牌子的车，相对来说陕汽的康明斯机子还是比较省油的 。笔者介绍说，过了磨合期至少还能再降1-2个油。小范和小王很是期待，这样算下来油耗节省的费用还是很可观的。

车辆进入山东境内的沂水路段，开始进入丘陵地带，上下坡比较多。习惯将车子保持在1100转和时速80公里的小王，转速也提高的1200转和时速85公里。

车辆排队进入河北境内的黄骅港北收费站时出现了拥堵，昏黄的灯光下一片繁忙，黄昏时分轻度的雾霾也笼罩开来。小范赶紧掏出手机对车前方的收费站和拥堵的车辆拍照，并上传到一款叫做 韵达司机 的手机APP上。小范解释说 韵达公司现在对司机运输的准时率要求越来越高，考核也很严格。万一遇到堵车，司机要立即拍照上传到 韵达司机 APP上，即使这样也免不了被罚款 。距离目的地120公里左右的时候，小范将速度调整到了90-95公里，转速也上升到1300转左右，小范说： 不能迟到呀，迟到1分钟，公司罚款5元钱 。事后小范不无担心的说，目前为止已经有两个车因为速度过快赶时间，加上货物装载不规则，造成车祸报废的严重后果，所幸司机都没事，包括刚才下车的老乡王道东。

18点50分，车辆抵达位于天津保税区的分拨中心，距离公司规定的16个小时已超了10分钟，所幸仍在误差的20分钟之内。小范兴奋的说这次终于没被罚款。建在芦苇荡里的天津保税区略显荒芜，轻度雾霾笼罩中的韵达天津分拨中心灯火通明，装卸工正在紧张的分拣着来自各地的包裹。再过几个小时，被称为 剁手节 的 双11 就又要来了，随后的很长一段时间，他们就要遭遇包裹的海洋。

21点30分，小范、小王卸掉货箱，开着 小鲜肉 出去吃饭，小饭馆人不少，都是附近物流货站的司机。 今晚我俩就在车里睡，习惯了 ，饭后小范说。此时天津的室外温度是摄氏3度。

此趟实际的距离在1180公里，按照测试，如果发动机1100转，速度在80-85公里之间，油耗总量在310升左右，平均综合油耗26.3升左右；转速1000转，速度75-80之间，油耗300升左右，平均综合油耗25.4升左右；车速如果超过90及以上，转速1200转以上，油耗就会逐渐变到27.2以上。笔者仔细观察了车子上天行健系统的数据，累计行驶的3555公里，油耗均值是26.6升/百公里，这与小范搭档实际测出的数据基本相符， 小鲜肉 的表现堪称完美。

后记：跟车单程即将结束，两个80后年轻人承载着对家人的责任和梦想的坚持，将继续奔波在这条1180公里的线路上。前NBA球星科比-布莱恩特曾问记者 你知道洛杉矶凌晨四点钟是什么样子吗？ 我想，在梦想与坚持的驱动下，将会有越来越多的快递人与陕汽重卡为伴，在每一个凌晨四点从你所在的城市，从你的世界路过，为你带来每一次感动与惊喜。(本文来自陕汽)

我的卡车我来造 陕汽体验行迎来青海区域客户领袖 陕汽车好，服务好，尤其德龙X3000黄金版，买了三四个月了，至今没出现过问题，陕汽产品质量就是好！ 11月14日。

11月8日，江西萍乡的一场婚礼在全国卡友的朋友圈疯传，吸引了所有人的目光！十辆陕汽重卡牵引车组成的超霸气、超壮观的迎亲队伍成为这场婚礼最大的亮点。
当这支霸气的陕汽重卡迎亲车队一字排开，从萍乡弘捷公司出发驶上320国道的时候，那气势太强了。

石家庄办：河北沧州 11月10日，陕重汽石家庄办事处联合沧州金利4S店与黄骅港物流协会合作启动仪式暨海港扬帆物流有限公司德龙新M3000交车仪式在黄骅市举行。

安徽阜阳，是中原经济区门户城市，位于安徽省西北部，被称为安徽三大枢纽之一，是东部发达地区产业转移过渡地带，可谓承东接西、呼南应北。因此，快递物流业发展迅速，并且近几年，随着城市建设步伐的不断加快，城市绿化用车也逐渐多起来。

能挣钱又让人省心的卡车是有 灵 性的。行业中你会遇到很多爱车如妻的车老板，只因爱车让他有面子，维修费用少又省油，开起来安全又舒服，不仅是赚钱机器，更是事业上最好的伙伴，还是生活中最亲密的 伴侣 。

浮华世界，有些相逢可能是前生注定。 在向凯云48岁的生命旅途之中，他与汽车结缘的时间超过了26年。从20世纪九十年代初期开始，他便鬼使神差地进入汽车维修行业；而今，他不止经营着重庆区域最大的陕汽重卡服务站，还提供几乎涵盖国内重卡所有一线品牌的维修售后服务。

太原办：浑源鹏吉 为应对新GB1589政策，11月1日-3日，陕重汽太原办事处联合浑源鹏吉共同推广 运煤之星 德龙新M3000 6 4牵引车，该车型拥有行业内自重最轻、最省油、高出勤的产品优势。

11月1日 5日，第18届中国国际工业博览会(简称 工博会 )在上海国家会展中心隆重开幕。工博会是由国家发展和改革委员会、商务部、工业和信息化部、科学技术部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会和上海市人民政府共同主办。

正当陕汽重卡10月份突破1.5万辆的喜讯传来，11月1日，陕汽控股集团董事长袁宏明来到销售公司，与销售公司及体系渠道山东时代天成投资有限公司领导及全体精英进行座谈，了解市场出现的问题，听取一线市场的建议，陕重汽副总经理周崇义、周银朝，陕重汽财务总监凌芸，陕重汽销售公司及进出口公司领导班子，以及研发。