南亚指位于亚洲南部的喜马拉雅山脉中、西段以南与印度洋之间的广大地区。它东濒孟加拉湾,西濒阿拉伯海,包含国家主要有印度、巴基斯坦、孟加拉,斯里兰卡、马尔代夫等7个国家。因喜马拉雅山脉等高大山体而与亚洲其他地区隔开,形成了一个相对独立的地理单元,所以这里又被称为南亚次大陆。这块次大陆包含了世界超过20%的人口,使它成为了世上人口最多和最密集的地域,同时也是除非洲之外全球最贫穷的地区之一。
▲中水电在斯里兰卡办事处▲南亚巨大的人口市场以及贫穷落后面貌急需大量基建来拉动内需、发展经济,再加上该区域国家积极融入中国提出的海上丝绸之路和陆上丝绸之路,这些利好机遇将注定为南亚的发展注入新的生机和活力。
▲南亚某国港口如火如荼建设中▲中集凌宇紧跟国家战略步伐,积极参与和融入国家一带一路战略,在完成东南亚市场布局的同时,海外市场部早在2014年就开始安排销售人员调研市场、开拓销售渠道,布局南亚市场,一分耕耘一分收获,2016年凌宇罐车正式进入该市场,今年销售渠道和销量都取得了重大突破。
▲成功研发出适合南亚的搅拌车▲▲凌宇罐车批量出口南亚▲由于南亚处于印度经济圈,印度也是一个制造大国,虽然产品质量不理想,但其凭借非常低的价格以及位置优势一直在南亚市场处于垄断地位,再加上日本、欧美等二手车品牌对市场的冲击,这就使中国产品到目前为止很难大范围进入南亚市场。
▲凌宇罐车批量出口南亚▲中集凌宇海外拓展善于迎难而上,在经过多次调研和分析市场后,多措并举开拓市场,一方面安排销售人员直接开发市场,另一方面积极参与国内工程公司招投标项目,借助中资企业这股强劲东风把中集凌宇产品带入南亚市场。
▲凌宇罐车批量出口南亚▲与此同时,海外市场部还积极联络和开发与本地区主机厂合作,双方强强联手、优势互补、抱团发展共同打开南亚市场。
▲中集凌宇产品施工现场▲功夫不负有心人,今年,凌宇与多个国家和地区成功签约有实力的代理商,与主机厂合作关系趋于稳定,也开始参与中字头建设公司在这里的项目;随着产品越来越多地在这里使用,中集凌宇在南亚罐车行业有了一定的知名度。
▲当地的产品▲
南亚处于陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇处,其市场战略位置不言而喻并无可取代,市场有望成为下一个 东南亚 ,良好的开端是成功的一半,中集凌宇在南亚市场明天必定会更加灿烂!(本文来自凌宇汽车)
近年来,工程车交通事故频发,特别是搅拌车,通过对该行业长时间深入考察,商品混凝土行业对驾驶员治理松懈是事故频发的主因: 原因一:驾驶员招聘门槛低,驾驶人整体素质偏低。 混凝土搅拌车自重大、车身长,驾驶上比其他车辆难度高,特别是在城市道路车流、人流密集的情况下,需要设置较高的准进门槛。
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混凝土搅拌车罐体容积大不仅影响购车的成本,还影响车辆性能,行车安全系数低,罐体越大重心越高,车辆稳定性差。所以我们应根据搅拌车作业的工况环境,经济效益,性能、安全等多方面因素选择合适的混凝土搅拌车。首先,我们还要知道混凝土搅拌车容积不能简单的认为就是罐体的容积,要有明确的区分。
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