从内燃机展会看行业未来发展方向

由中国内燃机工业协会主办的2017第十六届中国国际内燃机及零部件展览会在2017年8月28日~8月29日在北京中国国际展览中心（新馆）隆重开幕。中国国际动力系统及技术装备再制造展览、中国国际发电设备与分布式能源展览、中国国际内燃机专用制造装备展览同期举办。本届展会继续以 创新驱动、节能减排、绿色制造 为主题，在此展示内燃机行业全产业链产品和服务，展示内燃机行业的最新科研成果及高端的前沿产品和技术。

全面展示行业新风向

本届展会参展商达到历届最多有200余家，参展企业覆盖了内燃机全产业链生产制造的知名企业到场，展品覆盖内燃机及零部件、再制造产品及技术装备、内燃发电设备、内燃机专用制造装备、传感器、仪表材料及元器件、电工、电子仪器仪表与系统、工厂自动化和机器人、冲压、钣金和锻造设备、模具、自动化设备、周边辅助设备、检测设备等多项领域。展会多角度、全方位举办，多场精彩先进技术论坛、座谈会、新品发布会等同期活动，关注行业最新风向，引领前沿技术趋势，促进贸易配对洽谈。

中国内燃机工业协会会长谭旭光在开幕式上表示，在2017年盛夏之际，动力装备的龙头企业们相聚在中国北京，相聚在召开 一带一路 国际合作论坛主会场的国家会议中心，共同拉开第十六届中国国际内燃机及零部件展览会的帷幕，向全球、向 一带一路 的各参与国的来宾展示内燃机持之以恒的动力新风貌！

谭旭光表示，近年来，国家确定了经济发展稳中求进的总基调，以推进供应侧结构性改革为主线，以提高发展质量和效益为中心，全面做好稳增长、促改革、调结构、保民生、防风险工作，保持经济平稳健康发展。将严格保护知识产权，对实体经济和制造业实行税收、投融资等政策优惠。将全面实施《中国制造2025》，加快创新驱动、提质增效，推进绿色、智能、服务型制造，促进互联网、大数据、智慧物流与制造服务融合发展，提升中国制造绿色化、数字化、智能化发展水平。将积极扩大开放、深化合作，在资质许可、标准制定、上市融资、政府采购、参与国家科技计划和《中国制造2025》政策等方面，对中资外资、国有民营各类企业一视同仁。将扎实推进 一带一路 建设，与沿线国家共商共建共享基础设施，有力带动促进中国和全球制造产能合作。

谭旭光认为，中国内燃机行业优良的制造产业链、创新链，在信息网络大环境下，经过全球融合、开放统一、透明公平、公正法治，不断提升拓展的市场需求，将为中国和全球制造绿色化创新发展提供新机遇，汇聚新动力，开拓合作共赢的新业绩。

内燃机未来方向在哪里？

2017年，内燃机行业积极推进调结构、促转型、增效益，加大供给侧改革，今年从我国内燃机的整体情况来看，基本保持了平稳，但从世界格局来看，行业却存在更多未知因素，随着人类能源战略的前行，燃油内燃机的开发技术的进一步开发是不是会逐渐被减慢或搁置。参展企业参展的产品也是行业的风向标，国六内燃机、非道路国四内燃机新产品、高压供轨、电控燃油控制系统、尾气排放后处理系统等最新技术及产品悉数亮相。

多家企业展品引人关注。江淮重点推出 锐捷特 发动机产品，据了解，江淮汽车已掌握了汽柴油发动机关键核心技术，逐步建立并完善了包括GA、GB、GC和DB、DE等汽、柴油五大平台发动机。在 中国心 年度十佳发动机评选中，江淮汽车自主研发的发动机7年内8次获奖。

玉柴机器仅展出了一款车用国五柴油机，3.8L排量的4S系列国五柴油机，最大功率125Kw/2600rpm，最大扭矩600N.m/1300-1800rpm，目前已搭载于乘龙L3等中卡。

潍柴展出了WP3N国六轻型柴油机，最大功率118Kw/3000rpm，扭矩450N.m/1400-2200rpm。一汽锡柴长换油DPF是亮点，轻卡动力中的4万公里换油神机锡柴4DW93国五机型，虽然动力参数一般，DPF后处理和超长保养间隔是亮点。常柴动力两款车用机由常柴480柴油机几经升级而来的4F20TCI柴油机，最大功率可输出70kW/3200rpm，最大扭矩可达234N.m/2200rpm。

内蒙古欧意德动力仅带来一台2.0L的483柴油机，最大功率110kW/4000rpm，最大扭矩310N.m/2000N.m。主要面向乘用车使用，可满足国五及国六排放标准。

此外，在展会现场多款氢燃料电池发动机等新产品新技术成为亮点，氢璞创能、氢途科技、富瑞氢能、氢宇新能源、陆地方舟等氢燃料产业链相关企业纷纷亮相，同时还展出了两款氢燃料电池客车。

通过展会，氢燃料电池技术研究百花齐放、氢燃料电池进入商业化运营模式。 十三五 规划中明确提到： 要推进燃料电池汽车产业化 ；前不久科技部部长万钢表示： 在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展 。氢能具有高效率、来源丰富、用途广泛的优势，可以在3~5分钟内给电池灌满燃料，被视为是 未来能源 。

此外，从展会中记者还看到，参展企业在再制造产业方面发展迅猛，顺应国家发展循环经济、促进节能减排政策趋势，再制造新产品及技术装备盛装亮相；智能制造作为中国制造2025的主攻方向，也成为各地制造企业提升价值链的突破口，新技术与新产品层出不穷。(本文来自中国工业报)

2017年1~7月份，全国完成固定资产（不含农户）投资额337409.49亿元，同比增长8.3%，增速较上半年回落0.3个百分点，较去年同期提高0.2个百分点。其中：制造业完成投资额104388.66亿元，同比增长4.8%，较上半年回落0.7个百分点，较去年同期提高1.8个百分点。

随着高速铁路产业的迅猛发展，高速铁路装备国产化进程加快，相关零部件企业下半年业绩可期。 12家公司净利增逾两成 根据Wind统计数据，截至8月28日，在高铁概念指数40家上市公司中，29家披露了2017年半年报，其中12家公司净利润增长超过20%。

工程机械行业终于走出了2012年以来的持续下滑阶段。根据三一重工等中报，主要企业均实现多年罕见的数倍以上的暴涨。 8月30日，三一重工披露中报显示，上半年公司实现营业收入192.08亿元，同比增长71.2%;归属于上市公司股东的净利润11.60亿元，同比增长740.9%。

据统计，截至2016年末，全国公路总里程469.63万公里，比2015年增加11.90万公里。公路密度48.92公里/百平方公里，增加1.24公里/百平方公里。公路养护里程459.00万公里，占公路总里程97.7%。 随着公路建设的不断推进，里程数的不断增长，公路养护需求亦随之水涨船高。

今年一季度，三一重工印度有限公司销售额近4亿元，同比增长90%。去年，三一印度公司销售近10亿元。 2002年12月，三一印度公司落地印度普纳市。如今，公司已有700多名员工，在印度市场投放的产品包括泵车、挖机、平地机、履带起重机、港口机械等，不仅促进了印度建筑业的发展，还辐射到孟加拉国。

根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据，2017年1~7月纳入分会统计的25家主机制造企业共计销售各类挖掘机械产品82725台（含出口），同比上涨101.3%，远超去年全年销量（70320台）。

主要内容： 1 中国挖掘机械市场总体情况 2 中国挖掘机械市场分析 3 挖掘机械出口市场分析 4 国内挖掘机械市场分析 5 市场预测 1 中国挖掘机械市场总体情况 根据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据。

2017年1-6月工程起重机行业累计销售15273台，同比2016年增幅高达63.6%，其中，6月份全国12家主要起重机生产企业共销售2709台，同比2017年6月1602台增长69.1%。这一数据还是很喜人的，起重机行业在经历了2012年的大幅度下滑后又重新回到了增长的轨道。

装备制造是 中国制造2025 提出的重点，10个重点发展领域有7个属装备制造业。安徽工业行业特别是机械工业在贯彻 中国制造2025 中，抓好装备制造业转型升级，加快新产品开发，取得了显著成绩。

2017年1~6月，全国完成固定资产（不含农户）投资额280604.83亿元，其中制造业完成投资额86809.37亿元，同比增长5.5%，较1~5月提高0.4个百分点，较去年同期提高2.2个百分点。