汉十高铁十堰段成功架设首榀箱梁

【中国路面机械网讯】（记者 常魁星 通讯员 黄跃勇）8月31日上午，中铁十一局六公司汉十高铁4标架梁项目部经理刘正梁带领施工人员冒雨操控900吨级提运架流动式架桥机，完成装梁配重、载梁前行、伸背加固、过孔落梁、固定780吨32米箱梁作业，成功架设首榀箱梁，标志着汉十高铁全线进入架梁及无砟轨道、四电前期施工阶段。

汉十高铁连接武汉和十堰，全长395.1公里。中铁十一局集团整合优势资源，调集所属的二、三、四、六、桥梁、电务公司参入汉十高铁建设。汉十高铁4标十堰段是汉十高铁控制性工程段，六公司承担该段螃蟹河大桥至景家院大桥区间19座桥，共计222孔预应力混凝土简支箱梁的运输及架设任务。公司针对该段特殊工况投入了由汉江重工研制的国际最先进的架桥机--SLJ900B流动式运架一体架桥机，长92.7米、高9米、宽7.8米，自重530吨、载重900吨，可架设进、出隧道口首末孔箱梁，坡道运、架梁安全可靠。

汉十高铁将于2019年建成通车，届时乘高速列车，从武汉到十堰仅需110分钟，大大方便百姓出行。

【中国路面机械网讯】（通讯员 范荣华）为了满足朔黄铁路行车组织要求，按照机辆分公司监控中心要求，中国铁建中体十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处自8月28日8时00分起，对配属的电力及内燃机车换装新版LKJ监控记录装置数据。

【中国路面机械网讯】（通讯员 文媛媛）为全面落实好公司 基础建设年 活动，夯实车站的基础管理，进一步提高各类本簿台账填写规范化、标准化水平，中国铁建中铁十五局轨道运营公司山东运营处组织开展了一线岗位员工 仿宋体 竞赛活动。

【中国路面机械网讯】（通讯员 刘春霞）9月1日6时21分、21时05分，中国铁建中铁十五局轨道运营公司朔黄铁路运输处HXD1型7183、7182机车首次牵引两万吨重载列车，相继由朔黄铁路神池南站驶出，为做大运营再添新动力。

【中国路面机械网讯】（通讯员 马建立）众所周知，道口就是 虎口 ，中国铁建中铁十五局轨道运营公司岚山项目部曹寿工务队道口工区为保证运输安全，积极推进标准化道口建设，制定多种措施，给 虎口拔牙 。 加强道口管理。

【中国路面机械网讯】（伍振 赵沛霖 报道）8月31日，中国铁建十八局集团承建的我国最大规模、世界罕见的岩堆隧道 新建田师府至桓仁铁路大前石岭隧道安全贯通，破解世界性特别不良地质极高风险隧道施工难题。目前中国铁建十八局集团标段7座隧道全部贯通。

【中国路面机械网讯】（通讯员 陈祖开）2017年8月30日下午两点，福州市晋安区人防办赵主任、茶园街道魏副书记及凤山社区唐主任、李书记等一行五人视察了中铁二十四局上海电务电化公司福州分公司家属区凤山新村滑坡治理工程。

【中国路面机械网讯】（通讯员 银雪娅）9月2日晚11点55分，随着禹州制梁场最后一盘混凝土的浇筑完成，标志着中铁七局五公司郑万铁路项目部禹州制梁场圆满完成492榀箱梁预制任务，为架梁施工如期完成奠定了良好的基础。

【中国路面机械网讯】（通讯员 何威）8月30日，由中铁七局五公司承建的新建铁路铜仁至玉屏城际铁路站房工程铜仁车站建成并投入使用。 新建铜玉铁路全线位于贵州省铜仁地区，为贵州省的第二条城际铁路，线路北起渝怀铁路铜仁站，南与沪昆高铁相接，正线全长47.7公里，设计时速200公里/小时，设铜仁。

【中国路面机械网讯】（通讯员 张睿）8月27日，中铁七局五公司太焦铁路项目部焦作制梁场首孔箱梁完成浇筑，工程进入全面施工阶段。 中铁七局承建的新建太原至焦作铁路河南段站前工程TJSG-Ⅱ标段位于河南省焦作市西部，线路全长15.405公里。

【中国路面机械网讯】（通讯员 陈思）中交三航局二公司杨梅洲大桥项目部在6月29日遭遇暴雨袭击，杨梅洲大桥项目部遭遇特大洪涝灾害，在保证项目部抗洪抢险工作正常的情况下，积极地参与当地抢险工作。8月27日，当地政府送来 危急关头伸援手，洪灾面前显得真情 的锦旗。