澳洲斥资80亿澳元打造内陆铁路网

内陆铁路线途径位于南北铁路线及东西铁路线交汇处的新州Parkes镇。Parkes物流枢纽仍处于发展的早期阶段。在当地议会的支持下，InlandRail项目将吸引工厂企业和投资到Parkes。该地区的优势在于土地供应充足，以及与悉尼相比交通运输费用低。

澳政府预计，未来几十年澳洲的货物运输业将有大幅度增长，但现有的铁路运输基础设施无法满足这一增长。为减轻可预见的货物运输压力，联邦政府决定投资建设内陆铁路（InlandRail）项目。内陆铁路项目连接墨尔本和布里斯班，途径维州，新州及昆州的22个站点，联邦政府在2017-18财年联邦预算中表明，该项目投资额约84亿澳元，并将于今年下半年正式动工，计划在2024-25年完成。

澳洲商业地产中介服务公司Cushman Wakefield的研究报告指出，内陆铁路项目的南端终点确定为墨尔本内西区的Tottenham，离墨尔本港约5公里，墨尔本市中心约10公里。这意味着Tottenham可能面临再开发，可能成为一个联运码头。另外，墨尔本内西区也将在2022年迎来Westgate隧道项目，临近便利的基础设施使得该地区的工业厂房很可能在未来面临巨大需求。

内陆铁路线途径位于南北铁路线及东西铁路线交汇处的新州Parkes镇。Parkes物流枢纽仍处于发展的早期阶段。在当地议会的支持下，InlandRail项目将吸引工厂企业和投资到Parkes。该地区的优势在于土地供应充足，以及与悉尼相比交通运输费用低。

内陆铁路项目的北端终点是距离布里斯班中心商务区15公里的AcaciaRidge。目前，该地区以其重工业和联运码头而闻名，是昆州最大的铁路码头之一。作为内陆铁路项目的北端，AcaciaRidge可将大量货物从原本的货运铁路转为公路或穿梭巴士运输，运达布里斯班港口和国内市场。同时，该地区交通基础设施非常便利，吸引了众多货运和物流营运商集聚，目前新型仓库已占到三成。Cushman Wakefield预计，随着该地区不断发展，AcaciaRidge和布里斯班中南区可能成为布里斯班最大的货运枢纽。但也面临挑战，随着人口数量增长和货物运输量增加，现有公路运输能力很可能无法满足这一增长。(本文来自澳大利亚ACBNews)

9月4日，记者从邛崃市委外宣办获悉，近日，邛崃市实施 成都治堵十条 推进交通综合治理工作方案正式发布。2022年，邛崃将启动地铁12号线建设。 据悉，为推进科学治堵，加快建设与全面体现新发展理念的国家中心城市卫星城相适应的交通治理体系，邛崃将采取十大举措。

9月1日，记者从山东省发改委获息，新增滨州-淄博-莱芜-临沂、青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目，这也意味着未来又多一条高铁线！济南至滨州城际铁路定位为城际铁路，根据《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》，济滨城际铁路将从济南新东站引出，经济南遥墙国际机场、济阳县、商河县。

近日，江西省住建厅受理了新建南昌至景德镇至黄山铁路（江西段）规划选址意见书的申请，并将该铁路有关情况予以公示。 新建南昌至景德镇至黄山铁路（江西段）(简称昌景黄铁路)是国家中长期铁路网规划项目。

记者从湖北机场公务机运营相关部门了解到，去年，天河机场的公务机飞行已超过500架次，今年来，生意还要好些。主要原因是武汉今年来大事不断 长江新城、资智回汉等好戏连台，国内商界大佬们经常来汉，乘坐私人飞机。

日前，天津地铁11号线发布监理招标公告，这意味着该项工程已经提上日程。11号线一期工程计划今年年底开工，建成后将有效缓解复康路、吴家窑大街中环线沿线及友谊路、黑牛城道、大沽南路等地区的交通拥堵情况。 地铁11号线一期工程西起南开区水上公园，东至东丽六经路，全长22.6公里，设站21座。

9月3日记者从湖北省铁投集团获悉，该公司组建3年来，共投资405亿元修建武汉至十堰高速铁路等多条铁路，建设里程达644公里，营运里程286公里，掀起了湖北新一轮铁路建设高潮，并力争到2020年实现湖北省市市通高铁、90%以上的县通铁路。

记者从省发改委基础产业处获悉，近日延安至榆林、西安至安康高铁预可研方案经铁路总公司审查通过，标志着这两个高铁项目前期工作迈出重要一步。 据了解，延安至榆林。

吉抚武温铁路线路方案研究单一来源采购审核前公示，由福建顺恒工程项目管理有限公司受福建省发展和改革委员会委托，根据《中华人民共和国政府采购法》等有关规定,进行温武吉铁路线路方案研究项目。 吉抚武温铁路位于赣闽浙三省，是我国东南地区一条东西向横向铁路通道，是一条促进脱贫攻坚和国土开发的铁路。

近日，《湖州市综合交通运输发展 十三五 规划》公开发布，对交通运输方面做了详细规划，将重点打造形成周边省市主要城市 一小时交通圈 和市县（区） 半小时交通圈 。

定了，吉抚武温铁路线路及开工时间确定，预计2018年先期段开工，2019年全线开工，吉抚武温铁路建成后，将结束我省多个县城不通火车的历史，横跨江西福建浙江三省一路美景。 到2020年，铁路运营里程达到5000公里以上，铁路覆盖80%以上县市区。