粤港澳大湾区迎来万亿级基建投资 规划已上报至国家发改委

据媒体消息，《粤港澳大湾区城市群发展规划》已初步成型，日前正式上报至国家发改委。这意味着，打造世界第四大湾区渐行渐近。业内人士表示，粤港澳大湾区建设在 一带一路 、京津冀协同发展和长三角经济带的背景下，弥补了中国南部城市群版图，完善了国家区域战略。

大湾区的规划范围包括广东省的广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆9市和香港、澳门两个特别行政区，规划涉及的重大基础设施、重点发展平台、重要经贸合作等自然延伸、辐射到泛珠三角等其他区域。粤港澳大湾区建设将完善国家区域战略的版图，支撑21世纪海上丝绸之路的建设。

对于大湾区建设的时间表，粤港澳大湾区的发展目标是到2020年国际一流湾区基本形成，世界级城市群的框架基本确立，2030年位居全球湾区榜首，成为全球先进制造业中心、全球重要创新中心、国际金融航运和贸易中心，参与全球合作与竞争的能力大幅跃升，跻身世界知名城市群前列。根据测算，结合对2020年、2030年和全球其他三大湾区的预测比较，到2020年，粤港澳大湾区的经济总量将基本追平东京湾区，到2030年，粤港澳大湾区GDP总量将达4.62万亿美元，超过东京湾区(3.24万亿美元)和纽约湾区(2.18万亿美元)，成为世界GDP总量第一的湾区。

大湾区基础设施互联互通将是首要工作，重点共建 一中心三网 。方正证券分析师任泽平表示， 一中心 是指世界级国际航运物流中心， 三网 是指多向通道网、海空航线网、快速公交网，形成辐射国内外的综合交通体系。万亿级基建投资在路上。

其中，打造辐射国内外综合交通体系，将成为大湾区的重点。广东 十三五 规划指出，将实现 12312 交通圈，即广州与珠三角各市1小时通达，珠三角与 粤东西北各市陆路2小时左右通达、与周边省会城市陆路3小时左右通达，广东与全球主要城市12小时通达。仅中山一地未来六年将投入1400亿元布局交通版 图。

佛山方面，将投资4775亿元，建设154个基础设施重点项目。珠海方面，2017年全市安排基础设施重点项目129个，总投资约3741亿元。惠州方 面， 十三五 期间将规划建设323个市级政府投资建设项目，总投资估算2275亿元，主要集中在市政设施与综合交通设施领域。

记者近日从昆明铁路局了解到，上半年全省铁路建设共完成投资81.9亿元，部分重点工程取得突破，顺利完成上半年建设任务。 近年来，全省铁路建设项目和投资一直保持高位运行。

高速公路项目建设是未来江门融入粤港澳大湾区的关键工作。从江门市交通局获悉，今年江门市重点推进高速公路共7项，包括广中江高速二期、高恩高速江门段、中开高速江门段、开春高速江门段、佛开南扩建工程、开阳高速改扩建工程以及银洲湖高速，计划完成投资32.9亿元。

记者从新疆维吾尔自治区交通厅获悉，截至2017年6月底，全疆农村公路完成投资114.11亿元，完成目标任务的38%，完工里程758公里，完成目标任务的5.05%（以上数据不含兵团）。

记者从省环保公众网获悉，江苏省高速公路网规划(2017-2030)环境影响评价今起开始第一次公示。根据规划，到2030年，江苏将形成 七纵十横八联 的高速公路网，总里程约6500公里。与上一轮规划相比，本次规划实际新增约1000公里。

十三五 期间，东莞市交通公路水路轨道等运输投资总计为1256.28亿元，其中铁路及城际铁路投资71.97亿元，城市轨道基础设施投资483.39亿元。