武冈城际铁路初定6月9日通车 通车前5天将预售票

距武冈城际铁路正式 开跑 仅剩不到一个月时间。20日，武冈城际铁路开始转入了不载客试运行，为正式开通做最后准备，届时，黄冈到武汉只需不到30分钟。黄冈准备的怎样？连日来，记者探访了黄冈西站、黄冈站、黄冈东站三个站点。

检票闸机上岗旅客刷票进站

20日，下午2时许，记者来到终点站黄冈东站，走进大厅，候车室十分宽敞站内开设有4个售票窗口和2台自动售票机，显示余票信息的LED屏、各类指示牌均已上墙。

站房布局为中央进站，中部为候车厅及相应卫生间、吸烟室等旅客服务空间，左侧为出站厅、信号电缆间、消防控制综合监控室、通信、信息等设备用房，右侧为售票厅及相应售票用房、配电间、间休、办公、会议等办公用房，最高聚集人数为600人。

值得一提的是，车站两处检票区，均设有3个自动检票闸机入口和1个人工检票入口，持有蓝色磁卡车票的旅客，检票时按顺序从自动检票闸机通过，持有纸质车票的旅客，检票时需要从人工检票口通过。宋威表示，自动检票闸机对提升旅客进站速度很有帮助。尤其在春运这样的客流高峰期，自助设备既节约了人手，更节省了时间。

随后，记者分别走访了黄冈西站和黄冈站，黄冈段三个站站房功能分区大致相同，施工基本完成。当日，专家组对三个站点分别进行了验收评估，目前所有站点都在进行站前道路、广场的收尾工作。

通车前5天可对广大市民预售票

据湖北城际铁路公司相关工作人员透露，武冈城铁初定于6月9日通车。4月15日，武冈城际铁路已由武汉铁路局全面接管并进入联调联试，每天早8时到下午5时，20趟车来回试跑，时速从180公里提至250公里，从试跑的情况看，跑完武冈线在30分钟内。

5月20日，黄冈段的三个站点开始转入了不载客试运行阶段。试运行期间，武冈城际铁路将按照正式运营条件进行，主要对轨道系统、牵引供电系统、通信信号系统、客服系统等进行运行试验，使各系统和整体系统性能、功能，均能达到设计要求，满足以设计时速开通运营的要求，同时安排模拟设备故障和恶劣天气情况下的应急演练。

湖北城际铁路有限公司副总经理刘晓华介绍称，武汉铁路局拟在武冈城际铁路开通初期，安排黄冈与武汉之间日开行8对(16趟)列车，春运及节假日开行10对(20趟)列车。目前，武汉铁路局各项准备工作就绪，约在正式通车前5天可对广大市民预售票。

据了解，武冈城际铁路(武汉－黄冈)是武汉城市圈内一条连接武汉市与黄冈市的快速城际铁路，武汉至黄冈城际铁路全长35.99公里(含大桥)，从武黄城际铁路葛店南站接轨引出，终至革命老区黄冈市新华村站，沿途跨越汉鄂高速公路、106国道，从鄂州段店镇三江口横越长江。

若从黄州出发搭乘该线路，具体站点及走向为：从黄冈东站起，经黄冈站 黄冈西站 华容东 葛店南 花山 流芳 南湖东 ，终点到武昌(武汉)站。

旅客：希望有优惠月票或打折票价

在黄州一家广告公司上班的李先生称，自己家在汉口，每周都要开车往返两地。去年李先生儿子生日，忙完手头上的事李先生开车赶回去，途中遇到一起车祸，他在路上堵塞了一个多小时，回到家儿子都已经睡着了。 不堵车的话，到家至少需要一个半小时，周末两天时间来回跑，也挺累。 李先生称，武冈城际铁路开通后，每周将车子开到火车站附近，坐动车回家。

现在最关注的，就是最后城际铁路的票价定价， 肯定是既想方便又想实惠 。李先生称，即将开通的武黄武冈城铁设计运营速度、线路长度等均与武咸城铁 相仿 ，武咸城际城铁开通运营，票价是7折出售，如果参照武咸城铁的打折模式，以二等座为例，武汉至黄冈则为26元左右， 如果是这个票价，比开车回家划算的多。 李先生说。

市民王先生称，自己女儿在武汉上学，以后乘坐高铁到武汉只需30多分钟，实现了与武汉的同城效应， 高铁比一般铁路票价高也可理解，如果能推行优惠的月票或者学生票最好。 王先生说。据铁路部门表示，武冈城际具体票价会在正式运营前正式公布。

中建一局黄冈西站工程部的秦阳升称，跟普通铁路相比，修建城际铁路就是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和的高速铁路客运专线系统，其特点是相对短距离、公交化， 别看现在地段偏，随着以后周边经济发展，城际铁路串联起的是两座城市的生活节奏。