导读:5月29日上午9:00,中国铁建十八局四公司承建的苏州地铁2号线东延线03标独墅湖南站-月亮湾站区间右线贯通,标志着该区间双线贯通。苏州地铁2...
5月29日上午9:00,中国铁建十八局四公司承建的苏州地铁2号线东延线03标独墅湖南站-月亮湾站区间右线贯通,标志着该区间双线贯通。
苏州地铁2号线东延线的基本走向为东西向,连接了吴中区和工业园区,在与2号线接轨后,进一步加强了苏州市主城和东部新城的交通联系。2号线东延线从在建2号线迎春南路站引出,向东经过了规划汽车客运站、尹山湖、月亮湾、独墅湖科教创新区,止于星华街,与拟建通苏嘉铁路形成换乘。线路全长13.7公里,设站11座,平均站间距为1249米,全线在地下敷设。作为苏州城市发展轴上的一条骨干线路将带动沿线片区的建设发展。
十八局集团四公司苏州地铁2号线项目经理万朝栋(右三)、书记刘书锋(左二)、总工张尚贵(左三)等在现场办公十八局集团四公司承建的苏州地铁2号线独墅湖南站-月亮湾站区间贯通现场十八局集团四公司苏州地铁2号线项目经理万朝栋(右一)、书记刘书锋(左一)、总工张尚贵(右三)等在党员示范工程前宣誓十八局集团四公司苏州地铁独墅湖南站-月亮湾站区间施工现场十八局集团四公司承建的苏州地铁独墅湖南站-月亮湾站区间据中国铁建十八局集团四公司苏州地铁2号线项目经理万朝栋介绍,该公司承建的主体工程包括 两站两区间两重建 ,即包括独墅湖南站和月亮湾站两座地下两层车站;独墅湖南站--月亮湾站、月亮湾站--松涛街站两段盾构区间以及创苑路1号桥拆除重建、启月路1号桥拆除重建工程。独墅湖南站总建筑面积11669平方米;月亮湾站总建筑面积18810平方米。独墅湖南站--月亮湾站盾构区间区间全长726.083米,最大埋深达17米,包含盾构区间端头井加固、主体、联络通道一处、疏散平台。
项目书记书记刘书锋介绍,四公司苏州地铁项目部克服各种困难,狠抓安全质量管理,通过科技攻关,优化施工组织方案,做到地表沉降与隆起指标、管片拼装错台、碎裂均在可控范围内,成功解决了小曲线半径(R=350m)始发;穿越粉质粘土、粉土、粉砂、粉土夹粉质粘土且富水等复杂地质;下穿商业用房、热力、雨污水、燃气管线等施工难题。安全、质量、进度、文明施工、环保等综合评比都名列前茅,在2013年 太保杯 苏州轨道交通应急比武大赛中,该项目部从12家单位脱颖而出,荣获比武大赛三等奖。据悉,5月9日, 独墅湖南站 月亮湾站 左线区间已成功实现贯通,今年工作重点将转为区间、附属结构施工、车站主体结构交验等工作。(本文来自中国铁建十八局)