1月19日上午,晋豫鲁铁路通道西铁车二号隧道淄博沂源贯通。该隧道是山东省境内目前在建的最长铁路隧道,全长7851米,今年年底将实现试通车,届时沂源将结束没有铁路的历史,淄博的南部出海通道将被打通。
这个隧道地处低山丘陵区,围岩状况比较差,很破碎,有的地方一碰就掉,自稳性非常差,而且地质状况十分复杂,当时设计方案就更改了多次,之后的施工也遇到了很多困难。 中铁二十局中南通道项目部党工委副书记、隧道二队队长赵栋介绍。
这个隧道是整个线路的控制性工程,如果这个工程不能如期完工将影响整个铁路线的通车。 赵栋说。
沂源段将在今年6月开始铺轨,年底就可以试通车,随后就会实现全线通车。据了解,西铁车二号隧道的贯通对晋豫鲁铁路意义重大。晋豫鲁铁路通道是我国首条按万吨重载铁路标准修建的铁路,西起山西省吕梁市,经河南跨越黄河,进入山东省,东至日照港,横贯晋豫鲁三省,全长1267公里,设计时速120公里。