清晨六点半,天还没完全放亮,大地还在沉睡,一个身影已经在241省道上忙碌,边巡查边捡拾着路边的垃圾,不时擦拭着额头的汗珠,他就是这一路段的养护道工、班长--史小华。
说起史小华,单位职工都知道,从他父亲史志明起,就是一名老养护工人。老人家自1959年进入公路单位以来,一直从事着公路养护工作,为人勤勤恳恳、工作兢兢业业,于2000年退休,实实在在地跟公路养护打了一辈子的交道。
史小华初中毕业后,也到处打了几份零工,但都没有做长,赋闲在家。父亲看在眼里,几天后便找他说, 工作帮你联系好了,过两天跟我去我单位上班。 史小华不是太乐意,认为养护工就是扫马路的,年轻人去扫马路,将来连媳妇都讨不到。带着这份抵触心理,史小华开始与公路打起来了交道,随着在工作中通过每次清扫过后整洁的道路环境、抢修道路之后的安全通车以及与同事们的和睦相处 这一幕幕都逐渐改变了他内心对养护工人的偏见,开始由衷的喜欢上自己这份工作,并于1988年12月正式转正成为了一名养护工。
现如今,史小华的儿子史俊文也大学毕业了,他并没有像同龄人一样,在毕业后选择轻松的白领工作,而是于2012年进入了公路养护公司,用他自己的话说 在爷爷和爸爸身上,我看到了作为一名公路养护工人的艰辛和不易,但从小的耳濡目染,更使我对公路事业有着一份说不清道不明的偏爱,所以,我还是想像他们一样,从事公路工作。 就这样,这平凡而质朴的祖孙三代,便都与公路事业有了一份不解之缘。
史小华个子不高,皮肤黝黑,双眼炯炯有神,给人一种沉稳、实干的感觉,其实,事实也是如此。
自1988年工作以来,他从事公路养护工作近25年了,众所周知,公路养护是一项强度大的户外体力劳动,冬天寒风吹、夏天太阳晒,晴天一身灰、雨天一身泥,工作环境十分艰苦恶劣,要几十年如一日的做好这份工作实属不易。2003年初,公路养护改革进一步深化,实行公路养护标段承包,史小华作为道班班长,带着一干人,挑起了241省道的养护重任,为完成各项任务,他带领道工们常常加班加点,早出晚归,付出了异常的辛劳。
2004年,史小华被任命为中河养护工区班长,养护241省道小陈庄至平桥十多公里路程,该线由于交通流量大,车辆超载超限严重,路面超役超负荷承载,加上雨水较多,导致坑槽遍地,路况急剧下降,交通处于半瘫痪状态,面对严峻的形势,为使241省道路况稳定,在临危受命中,史小华挑起了艰巨的重担。
今年夏天,江苏遇上持续高温。炎炎夏日,哪个人不想坐在家里吹着空调,是多么的惬意!但是,这样高温炎热的天气正是沥青路面病害最易发生、养护任务最重的时候,史小华和他的工友们每天接受着高温 烤 验。
为了保证管养的国省干线 畅、洁、美、安 ,公司投入大量人力、物力,对沥青路面的各类病害进行了处理。
史小华养护的241省道,无论原先的砂石路,还是后来的水泥路,到现在的沥青路,他总是千方百计把路段养护得 舒舒服服 。在领导和同事眼里,史小华就是一块铺路石,没有华丽的外表。但是因为他的存在,溧阳公路才保持着畅通无阻、川流不息。
史小华个人多次被公司、市交通运输局评为年度先进个人,2012年他所在的中河工区,被省交通运输厅命名为 优秀工区 ,面对组织上的信任,面对荣誉,他感觉肩上的担子更重了,不能有丝毫自满,他知道,后面的路还很长很长,为了自己钟爱的公路养护事业,他甘愿奉献自己的全部精力。