维特根 W 215 冷铣刨机在京昆高速西汉高速段秦岭2号隧道的施工项目中,施工效率极高,输料能力强,灵活性高,确保了施工的顺利进行。
项目背景
西汉高速公路作为区域内的交通大动脉,自建成通车以来就一直承担着繁重的交通运输任务。经过多年的运营,部分路段出现了明显车辙、裂缝、桥面连片坑槽等病害,致使路况下降,严重影响交通通行能力。
为了提高公路服务能力,陕西省高速公路建设集团决定对病害路段进行维修养护,该工程于2017年7月-8月进行施工。
施工信息
西汉高速公路北起西安绕城高速公路的河池寨立交,止于洋县金水,全长163.75 km,设计行车速度为100 km/h(山岭,重秋山区为60-80 km/h)。
本次施工项目为西汉高速段秦岭2号隧道水泥路面铣刨项目,隧道长度6.3 km,宽度8.5 m,铣刨深度1.5 m。施工方经多方考察后,决定使用具有超高的铣刨性能的 2 m档铣刨机-维特根 W 215 进行施工。
该项目实行全封闭施工,施工过程中打开了隧道内所有的照明、通风设施、消防设施,并准备了4台水车,7台板车,约40台运料卡车配合维特根 W 215 冷铣刨机,以确保设备施工的顺利进行。
使用设备
本次西汉高速段秦岭2号隧道施工项目共使用了维特根 W 215, W 2000 ,W 1900 大型铣刨机在内的4台设备进行施工。
W 215 设备亮点
维特根新型 W 215 铣刨机具有蜂腰型设计的机架,使机手对铣刨边缘拥有更佳的视野,且整机在多个位置合理地布置了工作灯,为夜间施工、隧道施工提供了理想的视野。
输料带的左右摆动角度高达120 、850 mm宽输料皮带拥有高达375 m /h的输料能力,巨大的输料能力完美地匹配该机极高的铣刨性能。
优异的机动性和灵活的操控性,快速转向功能带来更高的机动性,提高了施工效率同时降低了操作手的劳动强度。
优化的动态扭矩曲线,显著提升了发动机性能,新一代机器管理系统,确保最高的机器利用率,铣刨流程操控自动化,铣刨转子可实现快速下刀铣刨,铣刨性能提高可达 25%。
维特根 W 215 冷铣刨机效率提高的同时降低油耗,先进的发动机控制技术降低了柴油消耗,根据工况可以自动控制发动机速度。
铣刨转子总成采用最先进的切削技术,高耐磨的 HT22 快换刀座系统,右侧边板提升行程达 450 mm,采用高耐磨钢制造的铣刨转子罩壳,标配了 FCS 铣刨鼓快换系统,极大的方便了机器在不同应用中快速切换,提高机器利用率及工作效率。
新型 18 mm 刀间距 铣刨转子技术,显著降低刀具成本,也降低了刀具的磨损。
铣刨完成后的路面客户介绍
本次项目的施工方陕西路桥集团有限公司主要从事铁路、公路、桥梁、隧道等工程,并参与了国外多个国家的技术援助和公路,市政工程项目,具有十分丰富的行业经验。
客户表示对于维特根集团的设备质量,以及所提供的及时有效地服务非常满意,维特根集团的设备值得信赖。
维特根新型 W 215 代表了亚洲市场最新的工艺高度,凭借诸多全新的重要功能,结合维特根铣刨机原有的功能亮点,优化了铣刨作业过程,提供了更高灵活性,使铣刨施工更加容易,圆满的完成了本次京昆高速2号隧道施工项目。(本文来自维特根中国)
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