江苏华通动力高铁基础施工技术交流会成功召开

2012年8月10日，秋风送爽，气候宜人。西北重镇甘肃玉门市晴空万里，阳光普照，玉门阳光酒店会议室更是高朋满座，气氛热烈，由江苏华通动力重工有限公司举办的《滑模式水泥摊铺机高铁基础施工技术交流会》在玉门阳光酒店隆重召开，来自中铁系统 铁三局、铁四局、铁五局、铁七局、铁九局、铁十一局、铁十二局、铁十三局、铁十七局、铁十九局等单位的60多位专家、代表参加了此次技术交流会。技术交流会圆满、成功。

会后，专家、代表还乘车到兰新铁路客运专线施工现场，实地考察江苏华通动力HTH3400B型滑模式水泥摊铺机施工现场，对该机摊铺效果非常满意，纷纷拍照、咨询。目前，江苏华通动力共有10余台该摊铺机在兰新客运专线上大显身手，受到中铁系统客户的青睐，许多已经购买江苏华通动力HTH3400B型摊铺机的中铁客户都纷纷表达了会根据高铁工程情况再次购买该设备的愿望。

众所周知，近两年受国家宏观政策的影响，工程机械行业出现负增长 不景气 。HTH3400B却能逆势上扬，取得空前的成功，这无疑会成为该产品继2009年取得中国工程机械年度产品TOP50后，再次成为2012年中国工程机械行业的一大亮点。

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一、兰新客运专线简介

兰新铁路客运专线，东起兰州，西至乌鲁木齐，途径西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、哈密、吐鲁番，线路正线全长1768公里，全称兰新铁路第二双线。项目总投资将达到1435亿元，已在2010年开工建设，预计在2014年建成通车。该铁路设计时速是330千米/小时，届时，北京到乌鲁木齐约12小时，可实现 夕发朝至 。兰新客专由铁道部与新疆、甘肃、青海共同筹资建设。原有的兰新铁路线将改为货运专线。

二、建设原因

兰新铁路是目前连接新疆与内地省份的唯一铁路干线，地位非常重要。近年来，随着新疆经济发展，现有的铁路运力已不能满足新疆能源、特色农产品等外运需求。因此，建设兰新铁路客运专线，分解运输压力已迫在眉睫。

三、 建设意义

修建兰新铁路客运专线，可提升西北地区铁路综合运输能力，并满足新疆、甘肃、青海三省区工农业生产的需要，缩短西北地区与中东部和西南地区的距离。兰新铁路原有线路改为货运专线后，将重点用于新疆煤炭等优势资源外运。

兰新铁路客运专线建成后，长期困扰新疆经济社会发展的铁路运力紧张难题，将得以有效缓解，并将对新亚欧大陆桥畅通运输和我国向西开放产生重要影响。