“闽台”货运市场互通激活 中国重汽抢先一步

6月21日，《海峡两岸服务贸易协议》完成签署。服务贸易是经济领域中非常重要的方面，福建和台湾双方服务市场的开放将刺激相关行业发展。其中，随着双方贸易往来的增加，内陆和台湾货运车辆市场将被激活。

中国重汽作为国内首个在台湾和福建同时布局的重卡企业，其已率先抢占市场先机。

促进经济繁荣

此次签订的《海峡两岸服务贸易协议》涵盖范围很广。从大的服务业的类别看，双方开放的服务业市场涵盖商业、通信、建筑、运输、金融等领域。

两岸经济合作促进会福建省办事处主任郑德汐表示，两岸服务贸易协议签署后让两岸间的合作更全面。如今服务贸易在整个经济领域是一个非常重要的环节，金融、物流、展览推广、电子商务等都在服务贸易范畴。

针对两岸签署服贸协议，台湾 经济部国贸局长 张俊福表示，服务业占台湾GDP比重达68.5%，从事服务业人口达58.76%，两岸服务贸易全面开放，将为台湾GDP增加0.57%，约为2200亿元新台币。

据厦门海关最新统计，今年1至5月，福建对台小额贸易稳步增长。1-5月，对台小额贸易值1.4亿美元比去年同期增长18.1%，其中进口1.1亿美元，增长14.5%;出口3082万美元，增长33.2%。进口商品主要为农产品和机电产品，分别进口3762万美元、2052万美元，分别增长37%、7.3%;出口商品主要为水海产品，出口额为3080万美元，增长33.5%。

开放双方贸易市场，福建对台贸易额也将随之激增。而除了福建以外，广东与台湾贸易往来也颇多，据统计，粤台贸易额占整个大陆对台贸易总额的1/3还多。广东的台商也由上世纪90年代初的三四百家发展到现在25000多家。台湾与福建连通后，也将促进广东与台湾之间的贸易往来。

遭遇牌照难题

在运输方面，内陆方承诺开放台资在福建独资经营港口装卸及货柜场服务、台资可设立合资企业提供城市间定期旅客运输服务等。同时《协议》对两岸服务业合作提出在 特区 先行先试。

近日，厦门同益码头被列入商务部、海关总署第二批试行更开放管理措施的对台小额贸易口岸名单，自2013年7月1日起执行新的更开放管理措施。

在双方贸易市场逐步对对方打开的时候，双方运输车辆进入对方市场仍遭遇门槛。

3年前，福建省率先推动台湾自驾车辆通过客滚航线进入福建行驶。

根据规定，可以在福建行驶的台湾车辆包含货车、轿车、机车，车辆通关时仅需在福建指定港区办理临时车牌及临时驾驶员执照，经过福建海关对相关信息确认后放行。这类台湾牌照车辆登陆后，将可在一定期限内于福建省境内自由通行。

台湾交通部门官员也表示，据道路交通安全法规，只要获得台湾入境许可，车主或是货主可在入境时向公路监理单位申请换发临时车牌，最多3个月。

业内人士指出，由于两岸交通法令系统不尽相同，开放有关对方的汽车挂牌入境行驶，仍涉及交通监理、证照认定与对等开放等问题。且由于台湾本岛和大陆车辆保有量较多，迅速放开车辆进出存在一定困难。

双方在交通运输方面遭遇的难题，不日有望得到解决。在第五届海峡论坛上，交通运输部副部长何建中透露，为务实推进两岸交通运输发展，交通运输部研究明确了惠及两岸的新政策。

其中，为推进两岸交通运输发展，交通运输部将积极支持两岸客货滚装运输发展，逐步推动两岸机动车辆通过客滚航线上岸、甩挂运输等等实现互通行驶。目前两岸正积极研讨放开两地车辆互通的模式。

此外，交通运输部还表示将支持海西港口群和综合交通运输网络建设，进一步加大交通资金、项目、政策的支持力度，推动海西对台先行先试。

重汽抢占先机

作为国内首个同时在台湾和福建布局的重卡企业，中国重汽在产品销售以及售后服务上有很强的优势，随着双方贸易运输市场的开放，中国重汽将第一个分享这块大运输市场蛋糕。

2010年年底，中国重汽在临近台湾的福建海西经济区，投资20亿元设立了年产10万辆中重型卡的生产基地，目的就是为了辐射长三角、珠三角地区，并拓展台湾及东南亚等海外市场。

今年3月份，中国重汽作为首个大陆重卡品牌进入台湾的企业，占得市场先机。

中国重汽入台的合作伙伴是大益兴业。据悉，大益兴业是台湾长亿集团杨天生家族为涉足汽车业务设立的分公司。与国际知名的汽车品牌有着密切合作，拥有专业的销售团队和完善的售后服务网络。

大益兴业执行董事蔡泗铭表示，SITRAK引进台湾的产品，除曳引车(拖车头)外，还将有20吨级以上的卡车，未来还将扩及巴士、中轻型商用车。据大益兴业估计，SITRAK年销量可达1000辆，宣称将在5年内拿下台湾重卡市场三成份额。

据台湾媒体报道，大益兴业将在台中附近设厂，组装中国重汽SITRAK系列产品。不过，中国重汽宣传部相关人士表示，与台湾方面合作主要以销售层面的合作为主，暂无设厂的规划。

中国重汽并不是惟一一家欲进入台湾的大陆重卡企业。因为台湾目前没有大吨位重卡生产线，台湾最大汽车生产商裕隆集团一直有从大陆引入重卡生产线的计划。去年5月，该公司宣布将会引进东风集团的重型卡车在台湾装配，并计划于去年年底上市。不过，目前并没有东风汽车在台重卡上市的相关报道。