“真金不怕火炼”，徐工履带起重机群勇担”海上飞虹“大桥项目建设大任！

作为G一代家族中最小的成员，第一次看到XCT8汽车起重机是在4月18日的G一代客户体验会的三连吊空中表演。第一眼看到它，在几十米高空，静静的悬浮在XCA550和XCT55的怀抱中，仿佛是这个家族中 最受宠的孩子 。

然而，当第二次见到它的时候，没有了初印象的 娇气 。本次G一代探寻之旅，我们在泰州某工地见到了全国首台XCT8L4汽车起重机。远远看过去，施工中的XCT8L4显得格外精干。

作为XCT8L4的全国第一站市场 泰州，地处长江下游北岸、长江三角洲北翼，是上海都市圈的中心城市之一。在《泰州市国民经济和社会发展第十三个五年规划》中提出，以构建快速交通体系为先导，推动各组团功能互补、产业联动、资源共享，努力建设 一体两翼、组团布局、融合发展 大城市，提升中心城市集聚辐射力。

此次XCT8L4是在承建泰兴一处桥梁地基，在施工现场，我们见到了工程负责人，他介绍说： 开工前通过测算，需要吊装的钢筋网架重量1吨左右，8吨起重机完全可以满足施工条件，但真正到了工地，却发现没那么容易。由于工程地基深度达到3米，挖出的土方堆积很高，起重机不能开到地基附近，只有足够的臂长和跨度工况才能完成吊装任务。由于事前预测不全面，好几台8吨起重机都不能满足工况要求，也耽误了不少工期。但非常庆幸的是我们及时联系到徐工新款8吨起重机，解决了我们的燃眉之急。值得一提的是，这款起重机确实是我见过最好的同吨位产品。 工程负责人一边开心的向我们介绍，一边指着正在施工的起重机说道： 现在的吊装工况大概是大臂超过了20米，跨度也有17到18米左右，你看，这一吨多的钢筋，轻轻松松就起来了。

徐工G一代起重机从上市之初就备受瞩目，每个吨级的产品都体现出 极致化 设计理念。XCT8L4臂长达到25.5米，性能全面覆盖行业同吨级对手，平均超对手20%以上，在行业同吨级产品中处于绝对领先地位。更值得关注的是通用底盘动力优化技术的应用，搭载四缸发动机、单级减速桥和大承载扭矩六档变速箱，让动力更强劲，越野能力更强。同时，油耗节省也较为明显。

当谈到新产品XCT8与以往老产品相比较，最让人印象深刻的地方有哪些时，操机手小李兴奋的从操纵室跳下来，和我们娓娓道来： 在这之前，我一直操作着一台老款的8吨起重机，大概有三年多时间，而第一次用这款车的时候，第一感觉就是舒适性，简直是提高了好几个档次！这种平头驾驶室，开起来不仅视野好，而且座椅非常舒适。另外，座椅后排的卧铺真的是太给力了，没事就可以躺下来休息一下。 小李难掩兴奋，他还谈到最感兴趣的是智能化操作。5寸的彩屏，让人机交互界面信息丰富，人机对话非常便捷。只需看着眼前的屏幕，一切动作，举手投足间就能轻松掌控。

此次泰州之行，让G一代这部大片来个剧情反转， 不起眼 的G一代家族成员XCT8让我们有了全新的认识。 科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能 的G一代新元素让 小成员 也有 大作为 。(本文来自徐工)

近日，徐工履带起重机XGC55、75和QUY55五台车同时在某大桥项目中施工，该项目全线采用高速公路标准建设，设计时速100公里，项目估算总投资129.16亿元，预计2018年全面完工进行通车，被誉为该市地区的 海上飞虹 。

5月18日下午，徐工集团 两学一做 学习教育工作部署会召开，徐工集团党委书记、董事长王民作动员讲话。他强调，要认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神，按照中央和省委、市委的要求，以高度的政治责任感。

不觉间，从事吊装行业已经十多年，成为了名副其实的 老司机 。没有豪言壮语，也没有什么惊天伟业，但是却有幸见识了吊装行业的大起大落。 困境中总不绝希望，这种瓶颈总会有人来打破，徐工的G一代产品，没有大牌明星代言，没有泛滥的广告植入，却能引发行业的海啸，看来是实力非凡。

近日，徐工履带起重机XGC55、75和QUY55五台车同时在某大桥项目中施工，该项目全线采用高速公路标准建设，设计时速100公里，项目估算总投资129.16亿元，预计2018年全面完工进行通车，被誉为该市地区的 海上飞虹 。

近日，徐工QUY650履带起重机施工于印尼钻井平台项目，此台650吨是于2014年9月份出口至印尼，在海外市场征战近两年的时间，使用情况一直良好，优越的起重性能可胜任现场大件的吊装任务。 此次吊装，现场采用超起重型主臂78米，超起配重320吨，轻松将重100余吨的平台安装至指定位置。

1558年伊丽莎白一世继承王位的时候，从英吉利海峡的另一边，不断地传来西班牙和葡萄牙航海探险家成功发财的消息。这些消息，是一个即将全面来临的时代，对懵懂的人们发出的清晰信号。它意味着：在一个刚刚被重新发现的世界面前，谁能抢到先机，接受先的思想，谁更快的打破旧有的价值观念，谁就会更快的变得富有和强大。

中国工程机械行业 走出去 又迈进一步。6月13日晚间，徐工机械公告称，拟出资不超过2.5亿美元（约人民币16.5亿元），在印度钦奈建设工程机械生产制造基地。6月12日，该投资项目已获公司董事会通过，但尚需国内及当地投资主管部门审核后方可实施。

端午节前夕，在武汉光谷广场附近聚集大量路人围观，他们仰望天空，共同见证徐工XCT100起重机在繁华闹市区上演 空中机械秀 。作为徐工G一代新产品。

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近日，徐工挖掘机凭借可靠的产品性能及良好的客户口碑，再次斩获非洲某国70台大订单，首批30台设备已发车。截至目前徐工挖机在该国市场占有率行业领先，实现了对中资客户、当地客户等重点客户的大规模覆盖。