云南：高速公路联网收费里程超3000公里

日前，交通运输部发出通知，决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作，力争2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达100%。

昨日，记者从省交通运输厅获悉，目前，云南ETC车道在收费站覆盖率达45%，距离交通运输部的要求还存在较大差距。下一步，云南将加大ETC车道建设力度，改造现有收费公路。根据《全国ETC联网实施方案》相关要求，2015年9月底以前实现ETC全国联网，建立全国ETC联网运营管理机制及服务体系。

联网收费里程超3000公里

自2007年开始昆玉、玉元、元磨高速公路3线联网收费以来，云南联网收费工作根据路网的不断完善而推进。

云南省交通运输厅相关负责人介绍，云南目前除物理未连通的孤岛路段外，其余高速公路均已实现联网收费，联网收费里程超3000公里。

为实现联网收费，云南共拆除高仓、黄庄、严家山、小街、小铺、乌龙、科技园等13个主线收费站点，少建主线收费站点50个，车主从昆明出发，东至胜境关、罗村口，南至西双版纳，西至镇安，北至昭通，只需交纳一次通行费，加快了道路通行速度。

该负责人介绍，对于新修建高速公路，根据《收费公路管理条例》和《云南省联网收费管理办法》规定，有条件实施联网收费路段，除主线入口外不再设置主线收费站，一律实行联网收费。

据悉，磨思、安晋、石锁、锁蒙、西北绕、大丽等云南2010年以来新建的高速公路通车即全部纳入全省联网收费体系。

该负责人说，目前云南收费公路使用的收费密钥、技术要求等均符合国家标准，下一步待交通运输部有关跨省清分结算、资金划拨和关键设备兼容性检测等相关规定出台后，云南将严格按照交通运输部部署要求，推进全国联网收费相关工作。

ETC发行充值点3年内增200个

虽然云南高速公路均实现联网收费，但ETC车道覆盖率距离交通部要求还有较大差距，省交通厅将结合实际情况加快推进。

记者了解到，由云南省交通运输厅组织制定的《云南省高速公路ETC电子收费系统规划》中要求，2015年云南全省收费站ETC将达到60%。截至今年2月28日，云南已开通201条ETC车道，ETC车道在收费站覆盖率达到45%。

但这距离交通运输部 力争到2015年年底基本实现全国ETC联网，主线收费站ETC覆盖率达到100%，匝道收费站ETC覆盖率不低于90% 的要求还存在较大差距。

昨日，该负责人透露，云南新建的高速公路原则上均要设置ETC车道，现有的收费公路将根据车道的实际情况进行ETC改造。目前，省交通运输厅已与建设银行(601939,股吧)云南省分行签订《ETC项目金融合作框架协议》，预计3年内将与建设银行合作建立ETC发行网点和充值点共计200个。届时，车主为ETC卡充值将更方便。