记者从秦皇岛海运煤炭交易市场获悉,3月24日秦皇岛港煤炭库存攀升至803.5万吨,比1月27日的低点674.3万吨多出了129.2万吨;根据最新一期环渤海动力煤价格指数,本报告周期(2013年3月13日至3月19日),环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收618元/吨,已经连续第十三个报告周期下降。
分析煤炭库存上升原因,业内人士认为,进口煤炭增加,对国内煤炭市场冲击较大,从而影响了北方港口煤炭下水量。根据省出入境检验检疫局数据,今年前两个月,我省口岸进口煤炭569.56万吨,同比增长60.9%,单价约为136美元/吨。此外,受当前国内宏观经济影响,市场对电煤的需求下降,导致港口煤炭下水量减少;再加上近期受大风、大雾等恶劣天气影响,对正常煤炭运输产生阻碍,也推高了港口煤炭库存。
分析煤炭价格下跌原因,秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚认为,目前,经济企稳基础尚不牢固,动力煤市场供需低迷,各环节库存处于高位平衡状态;电力需求有所恢复,但仍处于偏低水平,同时水电出力高于去年同期水平,火电耗煤受到限制。在以上因素作用下,内贸煤炭价格进一步下挫。
关于后市,业内人士判断,2013年煤炭需求或继续保持增长,但将延续低速增长态势,供大于求压力仍然较大,市场形势不容乐观,但在城镇建设推进的情况下,市场将产生一定的需求,煤炭价格下跌有限。