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【中国路面机械网 独家报道】 专访江苏华通动力重工有限公司研发一处工程师 黄烨
LMJX（中国路面机械网）:请问华通动力此次新推出的智能型稳定土摊铺机的技术优势在于什么？
黄烨（华通动力重工有限公司研发一处工程师）：
此次华通动力新款智能型稳定土摊铺机作为华通动力技术核心的体现，其产品优势和特点相对很明显，第一是新型稳定土摊铺机的工作能力有了明显提高，每小时能摊铺900吨料以上。第二是使用新型摊铺机所摊铺的稳定土厚度是360mm，在某些工况下可达到400mm。另外此款摊铺机的送料性能得到了很大的改进，使其拥有良好的抗离析效果和足够的送料能力。我们都知道，摊铺稳定层的问题在于所用材料往往比较松散，缺乏粘性，容易离析。针对于这个问题，我们此次在设计中采用低速大扭矩马达驱动螺旋，并且进行全埋送料，合理匹配送料速度。同时，由于送料速度和离析率的协调问题，既要保证送料的速度，又要避免料的离析。因为一旦螺旋转速过快，就有可能造成粗料和细料的分离，也就出现了离析；但是没有足够的转速，送料能力就不能满足使用要求。所以我们采用大直径螺旋、加大送料通道、全埋式送料、降低送料螺旋速度等方式，让摊铺机拥有充分的抗离析效果和足够的送料能力。另外，连续、平稳的送料方式对熨平装置的干扰更小，在平整度和密实度方面的性能也会有所加强。
LMJX:您认为，根据目前的用户反馈，华通动力如果继续对产品进行改进，将从哪些方面入手？
黄烨：根据用户的一些反馈和我们实际的测试，在接下来的产品中我们认为对于料斗应当有进一步的改进，伴随着近年来料车不断大型化的趋势，未来设备的料斗需要做加长加宽的改进。在目前生产的产品中我们已经进行了改善。在配合料车方面华通动力也在积极的进行产品的改进。料车大型化带来的是料车整体的加大和加高，也导致许多料车在对老款摊铺机送料时面板和摊铺机料斗发生碰撞。现在我们对料斗加长加宽后，倒料的难度将会减小，有效降低了料车司机的工作负担。如今，华通动力也会更加注重用户的反馈和实地工作的考察，通过这些数据进一步对产品进行改良，以满足更多用户的需求，提升自己的竞争力。
LMJX:您也提到了产品的竞争力问题，那么在如今市场的竞争中，华通动力的产品在技术方面有哪些核心竞争力？
黄烨：我们的产品竞争力在于抗离析效果方面和工作能力方面，这是华通动力产品的一贯优势，而作为研发人员，工作的目标就是让这种传统竞争力得到最大程度的发挥，并积极研发出具有创新思维的新的产品竞争力。华通动力对于产品更加严谨，不像某些企业产品在宣传时表示，自己的摊铺厚度能达到400mm，而这往往是最厚摊铺厚度，而华通动力为了施工的稳定性，根据施工能力进行产品标识，不在这方面进行盲目夸大，留有足够的设计余量，即使产品本身摊铺能够达到400mm到450mm的厚度，但我们依然标注为360mm。不对用户进行误导，也是华通动力对于用户的责任。
LMJX:目前，中国摊铺机行业也存在大型化的趋势，部分厂家也逐步加大了自己的产品宽度，而华通动力则专注于中型摊铺机，这样做的原因在于什么？
黄烨：目前华通动力产品中最宽是12.5米，而我们更加专注于9米和9.5米的产品。其原因在于稳定土摊铺的施工规范上建议最宽不超过9米，一次摊铺成型路面过宽就容易产生离析的问题。过宽的摊铺机往往在摊铺效果方面不是很好，因为过宽的设计就要求有更高的工作能力，即使螺旋叶片加大，螺旋转速依然较快，抗离析效果受到影响。另一方面，送料能力和动力匹配的问题也发生凸显；由于驱动马达和驱动链工作负荷加大，也容易产生故障。此外，这种过于宽的摊铺设备的价格往往过高，对于用户来说得不偿失。本着对于用户负责的态度，华通动力目前还是专注于9米和9.5米的产品。当然我们也会根据用户和市场的发展进行判断，如果用户对于更为大型的摊铺机有所需要的话，在技术方面也不存在太大的问题。
