徐工“盾构吊装专家”助力家乡地铁建设

4月22日，徐州轨道交通1号线首台盾构区间线实现贯通，该标段工程的顺利完成也标志着徐州地铁一号线具有里程碑意义的工程 路窝村站-杏山子站顺利贯通。徐州市市委、中国建筑领导出席活动并致辞。特别值得一提的是，具有 盾构吊装专家 美誉的徐工XGC260履带起重机就在该标段参与施工，并将担纲此次贯通盾构机的吊装出井和转场安装工作。

据悉，该台盾构机是于2015年12月25日从路窝村站始发，历时4个月后顺利到达杏山子站，此次徐工XGC260履带起重机的主要吊装任务是将具有两层楼高、运动场跑道长、总重量达450吨的复合式土压平衡盾构机从井内拆卸吊出再下井组装，转到左线区间继续掘进。

能被称为 盾构吊装专家 ，徐工XGC260履带起重机有它的独特之处。徐工技术专家李聪接受媒体采访时表示： 徐工XGC260履带起重机最大起重能力到达260吨，是专门针对国家十三五期间，城市轨道交通建设中地铁盾构机吊装特殊需求而设计研发的产品。在过去盾构机吊装必须要两台起重机抬吊才能完成翻转、安装，作业效率低、施工风险大。徐工XGC260创新性的盾构吊装工况，实现了两机抬吊到独立一机完成盾体翻转、安装的转变，运营成本降低50%，吊装效率提高40%，行业领先。

XGC260主场作战，且作为此项目中的主力，产品的可靠性和稳定性都直接影响整个工程进度的推进。 由于徐工产品盾构吊装技术成熟、可靠，且产品品质卓越，我们毅然选择了徐工XGC260履带起重机进行此次具有重大意义的吊装， 项目负责人说道。徐工选派技术专家为项目保驾护航，提供全方位服务，确保项目按计划推进，助力家乡展现新风貌。(本文来自徐工)

2016年4月18日，徐工起重机械事业部一个重要的时刻 就在这天，凝结数载潜心创造，拥有数项全球领先技术的G一代技术平台和产品，通过一场别开生面的体验活动，直接和中国吊装用户群发生着热烈的化学反应。
解读徐工G一代“人机交互”，徐工新品体验活动摘记

从听说G一代起重机产品的消息，便开始关注着论坛和网站上的各种帖子，和起重机结识这几年，这次真的有被震撼到，这还是我认识的徐工起重机吗？ 一直很喜欢徐工的起重机，K系列的大气沉稳，总是能给人一种很踏实的感觉。

巴西当地时间3月31日，由徐工巴西发起的 拉美起重设备俱乐部 成立仪式在徐工巴西生产制造基地盛大举行。来自巴西及拉美起重机行业用户代表、媒体代表、租赁公司代表、建筑公司代表等126人见证了这一历史时刻。徐工机械副总裁王岩松，徐工巴西相关负责人参加了成立大会。

4月20日， 徐工杯 绿色创新设计大赛发布会在南京隆重召开，此次大赛作为江苏省2016年工业设计重大活动系列赛事之一，将于5月上旬正式启动持续至10月下旬，历时半年。

前段时间，备受世界关注的人机围棋大战，五局战罢，阿尔法4：1大胜，作为机器人的创造者，也仅在持久战中获得一局胜利，不能说我们人类不聪明，只能说人类智能化的创造水平已经近乎登峰造极。 当然今天我们要解读的话题更是与智能有关，今天我将带你们看看我们的起重机行业的顶尖智能化技术。

4月20日，笔者从 徐工杯 绿色创新设计大赛发布会上了解到，作为江苏省2016年工业设计重大活动系列赛事之一，此次大赛将于5月上旬正式启动持续至10月下旬，历时半年。 据悉，此次徐工发布的绿色创新设计大赛是徐工集团全面力推的14项全球精准公益项目之一。