从听说G一代起重机产品的消息,便开始关注着论坛和网站上的各种帖子,和起重机结识这几年,这次真的有被震撼到,这还是我认识的徐工起重机吗?
一直很喜欢徐工的起重机,K系列的大气沉稳,总是能给人一种很踏实的感觉。近年来各厂家也是在产品外观上做足了功夫,驾驶室和操纵室的外形设计,整车颜色的配比,关键标识的使用等等,也成了产品竞争发展的重要对象。
俗话说百闻不如一见,直到在G一代新品体验现场见到庐山真面目。
它风格明显,个性十足,元素饱满,目前为止G一代的外观就是我最喜欢的,没有之一。流线型的车身线条,修长优雅非常大气,尤其是贯穿前后的腰线很是漂亮,低调中尽显优雅!
两条宽硕的进气格栅个性时尚,很有层次感,徐工标识用镀铬装饰包裹看起来非常精致。 V 型前脸,左右平衡,相互呼应;前大灯采用 鹰眼 仿生设计,形态饱满,俨然一种不怒而威的感觉!
个性化 蜂巢 元素,毫不吝啬地展示着G一代的高贵气质,围板机棚采用高分子复合材料,质量更轻,强度更高,流线型设计与两室交相呼应 ;立体式导风罩完全符合空气流动学。
轮毂非常漂亮,采用铝合金材质,细节精致;模块化拼接成型,有效避免螺栓外露。
三幅式方向盘粗细合适手感很好,驾驶员可直接通过方向盘,观察到仪表盘信息。
坐在车里的感觉就两个字 舒服 ,座椅很软包裹性很好,中控台的各种功能分布很合理也很容易上手。
12.3寸大镜面显示屏是最大的亮点,很上档次!底盘告别了机械式的指针,改而采用虚拟仪表界面, 行驶信息显示丰富,更加直观,举手投足间,你想知道的一切已经尽收眼底。
下面,我将带大家去感受操纵室的豪华,刚刚一拉开车门,我仿佛看到了一台配备了双屏幕的电脑控制器的设备,真让人不可思议,传统呆板的操纵室控制系统,竟然能升级到如此地步。
座椅非常舒服,手握着两个手柄,看着前方的大屏幕,有种驾驶宇宙飞船的感觉,第一次接触高科技的东西,小编呆在那里有点不知所措。
感谢工作人员的细心讲解,才对这一套高端设备有了初步的了解,XCA350操纵室配备的双真彩色触摸屏足有10.4寸,这已经比ipad的屏幕尺寸还要大了。
左手边的按键区分列清晰,排布有序,小小的区域共融入13项智能化,信息化交互技术,对车辆的安全保护、动作吊装、操纵环境进行控制。相比传统的按键防水性更好,信息覆盖更全面,所有在吊装过程中输入和输出的的信息都被引入系统,有种运筹帷幄,决胜千里的感觉。
在两块显示屏通电点亮的瞬间,我和小伙伴都惊呆了,各种数据看的我眼花缭乱,这真的需要内行来看门道,除了实时显示各项吊装信息外,用户能直接触摸屏幕,进行工况的选择,系统会自动识别后,将主臂伸展到位,很大程度得解放操作人员的劳动量。
对如此先进的设备真是喜爱至极,甚至有了想拥有一台的冲动。引用金星老师的一句话就是 完美 。
如此杰作投放到市场上,不知道将会引发什么样的轰动。科比在4月14日,退役仪式上说过这样一句话 你不该爱我,你应该恨我,因为我的高度无人能及;爱我,等你变强了再说 。
对于G一代的巨磅来袭,行业的朋友们,你们将如何迎接它的到来?
精彩持续更新中 (本文来自徐工)
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