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英达助力Z902玛纳斯公路,“花儿昌吉”绚烂绽放

2017-08-17 11:53:39 来源:环球工程机械网   
核心摘要:近日,新疆昌吉州Z902玛纳斯公路大中修工程完美落幕,此次引进的施工方是在业内享有 公路医生 美誉的英达,在 花儿昌吉 的建设中英达可谓功不可没,凭借其高超的 医术 ,对症下药、高效施工,使 花儿昌吉

近日,新疆昌吉州Z902玛纳斯公路大中修工程完美落幕,此次引进的施工方是在业内享有 公路医生 美誉的英达,在 花儿昌吉 的建设中英达可谓功不可没,凭借其高超的 医术 ,对症下药、高效施工,使 花儿昌吉 绽放得更加绚烂、迷人。

闪电速度,单日施工量最高达12000平米

Z902项目施工路段为通往玛纳斯火车站与G30连霍高速的唯一道路,其重要性不言而喻,因此对施工的速度有很高的要求。施工前, 公路医生 对路面进行检测实验,分析其主要病害为车辙、纵横向裂缝、坑槽、网裂等,决定采用英达复拌就地热再生工艺进行治理。

施工中,英达热再生机组前进速度可达4-6米/分钟,其施工速度较传统工艺提高了3倍以上。值得注意的是,凭借性能优质的设备与先进的技术, 公路医生 英达本次工程创下了单日施工长度达2公里以上,施工量最高达12000平米的骄人战绩。

英达就地热再生机组机械化程度高, 流水线 的作业方式

除此之外,在应对道路养护造成的交通拥堵问题上,英达热再生机组表现堪称完美:施工中只占用一股车道,其余车道可以正常放行;在施工结束后,待路面温度降至50℃以下即可迅速开放交通,对车辆出行基本不会造成干扰。

花儿昌吉 ,英达橙色铁甲为你守护

区别于传统工艺,英达就地热再生工艺绿色、环保,能实现对原路面材料100%原价值循环再用。在施工过程中,英达采用自主研发的被交通运输部鉴定为 国际领先 的间歇性热辐射加热技术以及耙松技术,没有产生传统工艺刺耳的噪音与漫天的扬尘,得到当地政府与百姓的一致好评。

据测算,对比传统工艺,本次英达热再生施工可减少废旧沥青混合料排放9600吨,节约新沥青混合料6000吨,减少二氧化碳排放265吨,减少废气排放103.75万m ,节能减排效果显著。

在自治区十二届人大四次会议上,中央政治局委员、新疆维吾尔自治区党委书记张春贤提出 把昌吉建设成 花儿 一样令人羡慕的地方 。在 两清两美一绿 三年行动计划的启动之年,英达一马当先,以优质的施工为昌吉这枝美丽的花朵添彩。(本文来自英达)


打硬仗、保民生,“公路医生”英达二连浩特施工告捷

日前,连日干燥的内蒙古自治区二连浩特市迎来了阵阵小雨,而奋战在城市道路养护施工一线的英达工程师们总算放了心:赶在雨季前,圆满完成46万平方米的就地热再生工程,保证质量且高速推进,为二连浩特市城市建设交上了一份满意的答卷。

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英达荣获世界绿色组织颁发的“绿色办公室”奖项

鉴于在企业环保方面及可持续发展领域的杰出表现,英达科技集团日前被世界绿色组织(WGO)主办的 绿色办公室奖励计划 授予 绿色办公室 奖项,同时还获得了联合国可持续发展目标的 环球爱心企业 称号。

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石家庄引进英达“修路王”,首秀获各方好评

采用沥青路面就地热再生技术施工,仅半个小时就可以完工并通车,把对交通的影响降到了最低。近日,在石家庄市西三环,市三环路管理处的施工人员修补路面,在最新引进的英达 修路王 的助力下,经过加热、耙松、喷洒乳化沥青、添加新料。

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AC级配变SUP——“公路医生”的热再生魔法

众所周知,沥青混合料配合比决定着路面的质量。然而,随着使用年限和交通量的不断增加,不少沥青道路的路面级配已无法满足当前需求。 那么。

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致富经:用英达“修路王”,一年盈利!

响应国家 加快服务外包发展 呼吁,近年来地方道路养护事业逐渐试水外包模式;从 重建轻养 到 管养并重 趋势转变,道路养护的市场行情一年好过一年。

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“公路医生”与杭盖路之约:7天!10万平米!

蒙语 杭盖 ,意为一个有着蓝天、白云、草原、山川和树林的世界。在内蒙古呼和浩特,有一条路以 杭盖 命名。4月下旬, 公路医生 英达来到这里,赶在五一节前,就地热再生10万平米路面,解业主燃眉之急,也让这条老路焕发新生。

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英达获评中国循环经济最高级(AAA)信用企业

近日,英达热再生有限公司通过中国循环经济协会的企业信用评价认证,被授予AAA级企业信用等级称号,不仅成为了第一批通过该信用评价并荣获最高等级的企业,同时也是道路交通领域唯一获此殊荣的企业。

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精准检测+优质施工:“公路医生”打造揭阳G206“再生之路”

英达机组一条龙作业,施工速度高达4-6米/分钟 G206是广东省历史文化名城揭阳市重要的纵向交通主干线,连接汕头、梅州及江西省,是揭阳市的交通运输大动脉。随着揭普、汕梅高速公路通车,G206交通量急剧增长且超载车辆多,沥青面层破损严重。

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英达热再生施工8年后,路面竟然0复发

一般认为,沥青道路设计年限为15年,使用5 8年后进入大中修期,一般情况下3年后均会出现不同程度的病害。 然而,江苏省沥青路面热再生工程技术研究中心近日运用多功能道路检测车,回访2008年英达就地热再生养护的南京玄武大道发现:经8年时光洗礼,路面无任何破损。

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