美通筑机沥青纤维碎石同步封层车进军北京

2016年宝马展即将开始，工程机械行业又沸腾了起来，路面行业也不断涌出新的看点。近年来，美通筑机始终坚持科技创新，注重人才发展，专注于发展路面装备制造业，引领行业。今年美通将展示行业最新工艺的大吨位养护车，在北京施工受到最高赞誉的纤维沥青碎石同步封层车，最热工艺的粉料撒布车，功能最全的多功能除雪车等一系列设备，为行业再树立新高度。

美通筑机不断引进高端技术人才，不断优化产品序列，使之形成沥青道路养护设备系列、沥青站、再生及沥青加工设备系列、应急除雪设备系列三大系列产品，成为筑养路装备制造领域覆盖范围最广的企业之一。

随着国内公路网络的日益发达，公路建设已经转向了公路养护的大时代。公路养护大时代对养护机械需求越来越大，对环境保护尤为重视。美通筑机为了迎合市场的需求，与国外先进企业进行技术交流，开展研发合作，并邀请国内沥青再生专家一起参与设计。美通筑机隆重推出环保多功能沥青搅拌站、滚筒式热再生养护车、双料仓再生养护车、综合养护车和多功能除雪车等。环保多功能沥青搅拌站一经推出名声四起，更是有客户签约购买，预计年底交付使用。

2016上海宝马展美通筑机参展产品为沥青纤维碎石同步封层车、移动式热再生养护车、双料仓再生养护车、粉料撒布车和多功能除雪车。

美通筑机立志于专业装备制造与工艺施工解决方案来推动国内公路行业进步。以匠心铸造高品质产品，不断优化服务网络，打造企业核心竞争力。十余年间，集团规模显著扩大，综合实力显著提升与公司始终坚持 创新未来高度，专业恒久品质 的理念密不可分。

美通宝马展现场为行业准备了多种新工艺新设备，希望可以为行业的发展带来不竭动力。

北京三环大修施工时间短、施工难度大，施工强度高，给施工方带来极大的挑战。 为了圆满完成这次修缮工程，针对此次大修，施工单位因地制宜制定施工方案和措施，采用新工艺、新技术、新材料，对三环桥面进行整体大修。

北京市西北三环大修工程在2016年8月9日0时正式启动，预计施工周期100天，计划于2016年11月底完成通车。本次大修工程起点为丽泽桥北，向北经西三环、北三环，终点与三元桥相接，全长23.13公里。道路途经海淀、朝阳、丰台三区，是北京市重要环城快速路，是中心城区的交通主动脉之一。

1、工艺技术 所谓的纤维封层技术是指在采用纤维封层核心设备的同时撒布沥青粘结料和纤维，然后在上面撒布碎石，经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层的一种新型道路建设施工和养护技术。
美通筑机客户新疆库车县山路乳化沥青站就遇到了问题，立马求助于售后服务部反馈设备情况。售后服务在对客户反映的情况下做出预判问题所在，马上部署就近售后服务人员赶往客户施工现场。

问题 随着高速公路交通量的增大，在重载、超载以及气候条件等各种因素的作用下，沥青路面会出现性能（平整度、抗滑力等）降低的问题。这些问题产生之后如果得不到及时的养护和维修，将会对路面的使用性能和安全行驶造成不利的影响。

美通第二代粉料洒布车经过长时间调研、实地勘察、专家用户指导建议已经问世了。本车有六大亮点、五项专利其中二项发明专利。目前国内领先与世界同类产品同步。
“沥青环保再生全国专家研讨会”在杭州召开

研讨会专家合影 2016年7月16日，由美通重机有限公司主办，陕西正得信热再生公路养护股份有限公司、全国道路再生产业技术创新战略联盟协办的 沥青环保再生全国专家研讨会 在杭州召开，会议的主旨就是要探讨旧沥青混合料的再生利用问题，那些阻碍旧沥青混合料市场推广的因素。

2015年，美通筑机正式挂牌新三板（股票代码：832506）。美通自从2000年成立至今，已经走过十六载风风雨雨，美通的发展离不开把青春和热血献给美通发展的老员工 。董事长仇德胜不忘初心，以仇德胜董事长为代表的三大股东决定拿出部分资金对十三年以上优秀老员工进行奖励。

6月7日，位于中国 杭州的浙江美通筑路机械股份有限公司（以下简称 美通筑机 ）的钱塘江生产基地迎来加纳道路承包商协会（ASROC）会长Daniel A Agroh与加纳道路与高速公路部部长Alhaji Inusah Fuseini一行的参观考察。