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山东临工马恒良:用焊丝“缝”钢板

2017-08-17 11:16:46 来源:环球工程机械网   
核心摘要:每一条焊缝,每一个点,每一个缝头,每一个接头处理,都要做到精益求精,这是马恒良对自己的基本要求。他是山东临工工程机械有限公司高级焊工,每天的工作是用焊丝 缝 钢板。山东临工出产的一台大型挖掘机的体重是

每一条焊缝,每一个点,每一个缝头,每一个接头处理,都要做到精益求精,这是马恒良对自己的基本要求。他是山东临工工程机械有限公司高级焊工,每天的工作是用焊丝 缝 钢板。

山东临工出产的一台大型挖掘机的体重是46吨,一根焊丝的直径是1.2毫米,用如此纤细的焊丝把挖掘机10米长的动臂焊得 天衣无缝 ,这是焊工马恒良擅长的工作。从技工学校毕业、匠心钻研电焊15年,34岁的马恒良掌握了这项高超技能。2015年,马恒良获得全市电焊工技能大赛一等奖,先后被授予 山东省机械行业首席技师 临沂市首席技师 2015年山东省技术能手 2015年临沂市技术能手 等荣誉称号。

马恒良告诉笔者,挖掘机的动臂相当于人的手臂,是挖掘机作业时受力最大的部位,焊接动臂上的钢缝就相当于修复手臂上的肱二头肌。一条80厘米长的焊缝,马恒良要来回焊接8遍,每一遍都不能有针眼大的气泡和裂纹。

作为山东临工挖掘机事业部动臂焊接线的班长,马恒良能服众的是他高超的电焊绝活。虽然年龄只有34岁,学历最高仅是中专,但并不妨碍马恒良在电焊领域出类拔萃。笔者了解到,马恒良在焊接技术方面有许多独特的研究,比如他对结构件对角焊、对接焊接以及胶焊的研究都非常独特,以至于山东临工内部都称之为 马氏焊接法 。

除了马氏焊接法,马恒良还是一专多能的 多面手 。作为公司技改创新项目的组长,马恒良先后完成了座椅机械手、动臂自动转运小车、装配线上架自动上线等技术创新项目,为公司创造经济效益350多万元。

2009年,山东临工上马挖掘机新项目,焊接公司第一台挖掘机动臂的重任落在了马恒良身上。刚从装载机事业部调到挖掘机事业部,还没来得及适应新环境,马恒良就立马投身到焊接技术的攻坚上。回想当时的工作情况,马恒良仍欣喜万分: 早上七点来上班,一直干到第二天早上八点,产品焊接完成,顺利通过后期质量。

如今,山东临工的挖掘机已成功下线2万多台,经过马恒良焊接班组焊接的挖掘机没有出现一起质量问题。2014年,山东临工成立了马恒良焊接技师工作站,马恒良积极开展传帮带,从焊枪的角度、手法,到焊点、焊缝的质量,不厌其烦地指导工友。功夫不负有心人,在公司组织的技能等级鉴定中,高级工以上职称占班组人员总数的57%,班组有13人获得社会 金蓝领 等级鉴定的荣誉称号。(本文来自山东临工)


初见杨希岭,一脸随和的笑容让人感到亲切。他是山东临工技术中心应用工程研究所所长、高级工程师,先后在技术中心液压、进出口部、可靠性所、应用所等多个岗位工作,丰富的经验使他敢于接受任何挑战。

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