中国重汽卡车股份车身部完善定位改进 满足生产需求

近日，由卡车股份车身部刁统武创新工作室实施的A7发动机罩多车型定位改进顺利完成，该项目彻底解决了发动机罩焊接定位要求，达到了多车型切换的目的，使原工装能够柔性化生产，提升了发动机罩焊接质量，满足了生产的需要。

目前，随着A7驾驶室新车型的不断增加，使原发动机罩出现多个结构，由于发动机罩上面的定位装置无法满足所有车型需要，因此导致焊接困难的现象，此问题一直是制约生产节拍的瓶颈问题，为此，刁统武创新工作室成员积极开动脑筋，发挥团队优势，在首席技师刁统武的带领下，仔细分析、逐一验证，根据A7驾驶室所有车型的发动机罩定位装置需要，重新设计了发动机罩定位装置。

实施改善过程中将低地板车型设计增加了换挡板焊接定位装置，新车型定位装置上升，原车型定位装置下降，满足两个车型的生产；将平地板车型对两个定位装置重新设计后，对控制系统进行改进，达到了车型切换的目的，通过切换可实现原车型和新车型共线生产。

新设计定位装置可满足多车型生产，而且对控制系统改进后，通过切换使原车型和现车型同时共线进行生产。项目完成后A7驾驶室多车型发动机罩完全可以进行生产，焊接质量稳定，符合技术要求，且达到总装用户的相关装配尺寸稳定性，得到了下道工序用户的认可。(本文来自中国重汽)

动力部在深入开展创新升级行动计划以来，各加工部结合本单位实际，进一步深度挖潜，充分调动广大职工参与技术创新的积极性和主动性，在职工中广泛开展小改小革、创新创效活动，使得基层创新的 源头活水 滚滚而来，一个个出自职工手中的小发明、小创造。

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为进一步激励员工的创新工作激情，全面推动 改革创新升级年 各项计划措施，变速箱部围绕 质量、效益、创新 三大重点，寻找新突破，确立新目标，在技术创新、质量改进、管理提升方面制定了172项具体计划措施，明确责任部门和时间节点，确保做到明责任、有计划。

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5月12日，房地产公司召开 两学一做 学习教育专题会议，全面部署公司 两学一做 学习教育活动。会议由公司党委副书记邱振斌主持，公司党委书记杨斌发表了动员讲话，公司领导班子成员和各党支部书记参加了会议。

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5月12日，中国重汽召开所属驻济相关二级科协秘书长会议，传达学习集团公司科协常委会议精神，认真总结2015年度各项工作情况，部署2016年工作任务，就创新方法（TRIZ）专业知识推广、拟组织参加中国科协创新方法大赛活动筹备。

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中国重汽刘家勇深入大齿公司调研指导

5月11日，集团公司纪委书记刘家勇一行深入大齿公司调研指导党风廉政建设工作。大齿公司班子成员进行了汇报接待。 大齿公司党委书记、董事长武正河简要介绍了公司概况、2016年工作思路及生产经营情况，并就公司党风廉政建设工作做了全面汇报。

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中国重汽轻量化搅拌车型成功试制下线

近日，DM5G 6 2轻量化搅拌车型在中国重汽济南商用车公司成功试制下线。 该款轻量化搅拌车搭载中国重汽MC07 340马力发动机，HC16单后桥，后桥速比4.8，采用HW13710变速器，轴距2700mm，车架局部加强，在增加车架稳定性。

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中国重汽刘家勇深入大齿公司调研指导

5月11日，集团公司纪委书记刘家勇一行深入大齿公司调研指导党风廉政建设工作。大齿公司班子成员进行了汇报接待。 大齿公司党委书记、董事长武正河简要介绍了公司概况、2016年工作思路及生产经营情况，并就公司党风廉政建设工作做了全面汇报。

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中国重汽机关举行党章党纪知识竞赛决赛

5月6日下午，中国重汽机关党委在营销公司大礼堂举行党章党纪知识竞赛决赛。经过预赛选拔的10个代表队30位选手参加本次决赛。集团公司纪委书记、机关党委书记刘家勇，集团工会主席陈珩，组织部部长、机关党委副书记刘景贵出席比赛现场、机关200多位党员观摩比赛。

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中国重汽SITRAK-C7H AMT车型成功试制下线

近日，SITRAK-C7H 540马力重汽自制AMT变速箱车型在中国重汽济南商用车公司成功试制下线。 进入市场三年以来，SITRAK车型以其先进的设计和精湛的制造工艺赢得了良好的市场口碑，特别是在进入2016年以来，汕德卡的销量更是呈现出爆发式增长的现象，订单数量成几何式增长。

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5月8日，以 聚惠嘉年华 创富集结号 为主题的中国重汽斯太尔2016产品体验嘉年华活动在青岛黄岛区举行，当地经销商和物流用户代表近400人参加此次活动。现场成功签订36台订单。 斯太尔，作为中国商用车技术鼻祖，已成为一个重卡时代的代名词。

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