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中国重汽王牌小技小改“大”成效

2017-08-17 11:20:07 来源:环球工程机械网   
核心摘要:重汽王牌在创新管理过程中,不断加大对生产现场的管理,坚持 勿以善小而不为 ,注重日常工作中通过一些小技进、小措施、小办法、小提案在生产中的运用所发挥的作用与功效,加速实现企业 降本增效 步伐及产品质量
重汽王牌在创新管理过程中,不断加大对生产现场的管理,坚持 勿以善小而不为 ,注重日常工作中通过一些小技进、小措施、小办法、小提案在生产中的运用所发挥的作用与功效,加速实现企业 降本增效 步伐及产品质量提升。

总装现场三分部在生产微卡车型,为确保刹车、离合的正常。操作工都要对每台车进行刹车、离合排空气。而在排气过程中,常出现刹车油随着排气而飞溅而出,这样不仅造成地面的污染,同时也会溅到相关零部件上,影响部件的外观质量。为此,车间之前曾采取放置塑料桶于车架下接油,但依然效果不佳,稍有不慎仍然出现刹车油溅到部件与地面上,而且也不利于刹车油的回收,造成了极大的浪费。

针对此 难题 ,车间机动人员经过反复的研究和实验,决定对此现象着手进行改进解决。车间利用废旧水瓶、胶管进行简单的连接做成简易的接油器。当对刹车离合进行排气操作时,溅出的刹车油就会顺着胶管流入塑料瓶中,杜绝了油的飞溅对地面与部件的污染。同时,通过对刹车油的有效回收利用,更好的实现了车间 节支降耗 。

涂装车间在对驾驶室进行油漆喷涂时,需要对车门与车身进行分离。而以前车间采取的是通过一根两头弯头的简易装置门卡,一头插入车门门锁孔,一头插入车身另一头驾驶室门孔。当对驾驶室进行检验合格取出此装置时,稍有不注意,就会造成门卡弯头对车门门销孔位置漆面的划伤。位置近期,涂装直属分部在日常质量检查中,检查小组发现驾驶室门锁位置总是出现不同程度的油漆刮伤,必须再次对划伤部位进行二次打磨、刮灰、补漆等工序,不仅影响了产品质量,同时也增加了原材料的浪费及劳动量。

结合此现象,涂装车间相关技术员、检验员、操作工等,进行现场分析与研讨,并制定解决方案。经过集思广益,车间立即决定对原旧门卡装置进行改造。新设计的分离门卡,放弃其原端头插入孔位置,由原插入车门孔改为插入门锁槽位置,当产品检验合格后对门卡进行取出时,门卡端口不经过车门门锁孔,杜绝了原装置对门锁孔漆面的划伤,从而保证了产品质量,也减少了因返工增加砂纸、原子灰、油漆、固化剂等原材料消耗。目前先期1000只新门卡已经在驾驶室冲焊直属分部白坯驾驶室、涂装直属分部流水线中进行使用,效果非常良好。(本文来自中国重汽)


在 改革创新升级年 中,铸锻中心围绕企业生产经营目标,把 提质增效 作为加强企业内部管理的中心环节,始终坚持质量第一的观念,通过坚持细化管理,强化质量管控,做好降本增效的文章,提升党建工作执行力,为生产经营保驾护航,夯实发展基础。

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中国重汽天津大港危化品生态圈牵引车交车仪式圆满成功

5月13日,中国重汽危化品牵引车推广会暨与天津港琪物流有限公司的交车仪式在天津大港盛大召开,8辆危化品牵引车。天津大港区域危化品车辆主要的使用用户参加了活动。 采购此批8辆危化品牵引车的用户系天津大港区域主要的危险品运输的物流公司,旗下有大约120辆的危化品车辆,在当地具有极强影响力。

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日前,杭发公司党委向各党支部(总支)印发了《关于在全体党员中开展 学党章党规、学系列讲话,做合格党员 学习教育实施方案》的通知以及《关于在全体党员中开展 学党章党规。

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近日,由卡车股份车身部涂装二现场分部实施的喷漆涂装烘干线自动化水平提升项目顺利完成,该项目的完成实现了节能状态下循环风机自动停止的目标,并消除了人工操作延时的状况。 据悉,涂装二现场分部目前共有底漆、中涂烘干炉两座,因投产时间较早,其循环风机均为手动启停操作方式。

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原材料关节对标把控,原材料由配套供应商自购的,配套供应商需按公司提供的明细要求供应,如产品图上标注的材料牌号发生变化,供应商应严格按照标准流程申请明细变更;配套件产品交付公司时,配套供应商需提交原材料质保书。

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