中国重汽“司机+公司”合作购车模式开启智能渣土车销售新篇章

5月15日，中国重汽广西瑞沃重卡与泰斗运输公司于仙湖经开区举办中国重汽豪沃智能渣土车合作购车推介会，现场气氛火爆、热烈， 司机+公司 合作购车模式及中国重汽豪沃自卸车的品质赢得客户一致认可。

随着南宁市经济和社会的快速发展，城市化进程的提速，以及以城市基础建设和房地产开发为龙头的投资大军的涌入，工程渣土车数量大幅增长，不计其数的渣土司机日以继夜地从事着土方工程运输；运输过程中的超限超载、撒、漏、扬尘、不按规定路线行驶等等问题日益突出，从事渣土运输的终端用户也无形中也受到了政府种种政策的制约及管理。面对来自政策方面制约的同时，终端用户买车同样面临着：购车款不足、工程款结账不及时、月供款一再拖欠、工程难找、车辆维修保养等等问题均是摆在终端客户面前一个个赤裸裸的现实。

南宁分公司和区域经销单位广西瑞沃公司联合泰斗运输公司提出 司机+公司 的合作购车新模式，为众多终端客户解决想购车而不敢购车的难题。通过这样的方式，帮助终端用户解决了购车及营运、管理难题。

所谓 司机+公司 合作购车的模式，即：司机本身作为车辆的实际管理者，司机本人必须要入股，既保证了司机在工作的过程当中尽心尽责，也保证另一方投资者（运输公司）的利益，在这一角色中司机及公司相互监督，并且能够很好地实现盈利及共赢。(本文来自中国重汽)

近期，按照集团公司党委的工作部署，继轻卡部党委召开 两学一做 学习教育启动大会后，轻卡部党委属基层1个党总支、9个党支部纷纷召开 两学一做 学习教育启动大会，全面贯彻落实集团公司党委。

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日前,青岛重工为深入贯彻落实习近平总书记关于 两学一做 学习教育重要指示精神，按照中共中央和省、市委统一部署，根据中国重汽党字〔2016〕15号文件《关于在全体党员中开展 学党章党规。

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近日，桥箱公司组织了为期两天的 中国式阿米巴经营模式--人人成为经营者 集中培训，来自各单位的89人参加了培训。 桥箱公司自2015年以来开始阿米巴经营模式的实践探索，试点 自主经营管理单元 模式。

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近日，由卡车公司企管部主力承担的基于PZK配置号的 整车定额及成本核算财务管理系统 正式上线运行。 2016年卡车公司企管部牢牢抓住 整车明细表 ，建立了基于配置号的整车定额及成本核算体系。

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中国重汽机关工会组织开展“慈心一日捐”活动

5月18日下午，中国重汽集团机关2016年 慈心一日捐 捐款仪式在科技大厦举行。中国重汽集团党委书记、董事长马纯济带领班子成员带头捐款；机关各部室广大职工踊跃捐款。

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“一带一路”经贸主题访华团访问中国重汽成都王牌

5月19日，来自亚美尼亚、保加利亚、约旦、巴基斯坦、斯里兰卡、利比里亚、伊拉克等18个国家的60余名政府官员组成的 一带一路 经贸主题访华团对中国重汽成都王牌进行商务考察。

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曾几何时，豪瀚像一个大家庭里最不起眼的孩子，夹杂在中国重汽众多重卡品牌中，默默无闻。但自从2016款豪瀚驾驶室移植了一张漂亮的鹅蛋脸儿后，便犹如 养在深闺人不识 美女脱颖而出，走向大众视野，迎来竞相追捧。

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中国重汽10台汕德卡C7H 牵引车交付宁夏用户

近日，伴随着喜庆的鞭炮声，中国重汽10辆汕德卡C7H 6X4牵引车交付宁夏鑫茂祥冷藏运输有限公司，青铜峡市部分冷链运输公司有关人员以及来自各地的新老客户参加了此次活动。 据宁夏鑫茂祥冷藏运输有限公司负责人说，看了这么多车，之所以最后选择了汕德卡，看中的就是汕德卡的品质。

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2016年动力部基层加工部按照创新升级总要求，以精益化管理为抓手，以现场管理提升为切入点，聚焦问题、补足短板，主动作为，干出了一片新天地。 一、聚焦瓶颈，立项攻关补短板。

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近日，济宁商用车公司召开质量工作专题会议，聚焦核心质量问题，创新举措大幅提升豪瀚产品质量水平，不断提高产品批产一致性及稳定性。 会议首先对质量指标完成情况进行了通报，对当前质量工作存在问题进行了具体阐述。

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