维特根SP 15在G215线柳园至敦煌公路维修改造工程中的应用

项目背景

G215线柳园至敦煌段公路主路线起点位于柳园镇（连霍高速公路柳园互通立交出口处），与现有G215线顺接；终点为吉家堡村（柳格高速公路敦煌互通立交出口处），与现有G215线相接，主线全长127.97 km。设柳园高铁站连接线长7.548 km，敦煌市区连接线长6.281 km。此路段全线设计速度80 km/h，主线为双向四车道高速公路，连接线为双向四车道一级公路。

本次项目为旧路改造工程，路线起点与现有道路一致，沿线经过柳园镇、沙湾子、西湖乡、碱泉子、转渠口、终点位于敦煌市（G215线K0+000 K127+970处）。路线总体走向为自西向东，全部利用旧路路基，没有新建路段。项目全线采用二级公路技术标准，设计速度为80 km/h，路基宽度12 m。

使用设备

本项目使用维特根SP 15设备进行公路路肩施工。与传统的支模现浇相比， SP 15滑模摊铺工艺所需人工更少，施工效率更高，且更加节省原料。同时，滑模摊铺机进行施工拥有诸多优点，如混凝土密实度好、强度高，使用寿命延长，施工速度更快，摊铺形状规则、表面平整光滑、线性优美等。

SP 15滑模摊铺机作为一款多功能的设备，是混凝土侧向滑模摊铺的理想选择。这款设备可广泛应用于路缘石、排水槽、防撞护墙、沟渠、下水道及狭窄小巷等各种形状轮廓结构物的摊铺。

此设备具备的广泛用途，归功于其灵活的模具悬挂及履带布置，各种形状的侧铺模具能够灵活的安装在设备的左侧或右侧。灵活多变的配置选择使其完全满足特殊工况的需要，从而确保卓越的施工效率。

维特根SP 15滑模摊铺机正在进行G215线公路路肩施工

施工原则

1. 滑模施工包含向模具里输送混凝土、振捣密实和排气、最后挤压成形的一次性施工工艺。

2. 随着摊铺机持续的向前行驶，混凝土结构物连续不断地滑模出来。成型后的混凝土结构物需要进行切缝和养护，通常每5 m左右切一道假缝。

3. 摊铺速度和振捣棒的振频根据砼的塌落度和供应量适时调整，保证脱模的混凝土结构物振捣密实、规整的外形、平整的表面效果和美观的线形。

4. 一般说来，滑模摊铺施工速度为 3 - 6 m/min，砼在脱模后6小时以内凝结，滑模施工的速度直接影响砼的浇筑质量。

维特根SP 15滑模摊铺机正在进行G215线公路路肩施工

施工注意事项

在滑模摊铺机行走工作之前，应完成砼配合比的准备及试验工作。要确保砼混凝的和易性，尤其需要注意砼的坍落度。砼的配合比在确定之前要进行试配，只有当试块的18天强度合格后，才能将砼的配合比冻结。要保证各个等级不同砼的最小水泥用量。

在施工环境温度达到40℃ 或以上时，需要使用冰块或者冰水，同时给骨料进行降温。使用这种方法进行拌制的砼，有可能使其温度保持在30℃以下。

施工使用的水泥最少要在现场储存7天。当水泥温度与环境温度一致时，用来收光会有较好的效果。

要准备充足数量的称重器、搅拌机，并且要准备一台备用搅拌机。

砼卸料处应装备金属板，以方便卸料。

需事先准备好运输水泥、骨料、水等的容器。

需检查液压泵是否工作正常，并准备一台备用泵。

安全防护措施需准备充足，如安全帽，手套，安全带等。

施工过程中，需要保证有足够的人员监管滑模施工工作，同时需有足够的人员以保持14小时的连续施工。合理安排施工人员，人员职责要明确。

施工后的效果成型度高，连续性和线性好，施工表面平整，无须再人工进行抹面处理，确保了施工进度和路面连接的整体施工质量

项目数据一览

项目名称：G215线柳园至敦煌公路维修改造工程

施工地点：酒泉市瓜州县

施工单位：甘肃路阳公路养护工程有限公司

施工内容：滑模摊铺混凝土路肩施工

施工日期：2016.03.01 2016.06.30

维特根SP 15在G215线柳园至敦煌公路维修改造工程中的应用就为大家介绍到这里。(本文来自维特根)

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