2017维特根集团·合肥交建 芜湖新机场项目推广会顺利召开

4月24日，2017年维特根集团-合肥交建芜湖新机场项目推广会在安徽芜湖圆满召开。来自维特根集团的悍马品牌产品经理 Friedrich Bock 、高级产品经理王强参与了本次推广活动，并发表演讲。

来自北京场道市政工程集团有限公司，安徽省现代交通设施工程有限公司，安徽水利开发股份公司，六安交通实业公司，芜湖市公路管理局，安徽万里公路桥梁建设有限公司，安徽路畅交通工程有限公司，宣城市政建设集团有限公司等与本次机场建设相关的诸多单位代表也应邀出席了本次推广会。

会议伊始，悍马品牌产品经理 Friedrich Bock 以及高级产品经理王强首先讲述了维特根集团及悍马品牌的发展历程。

悍马品牌创立于1878年，自成立至今已有近140年的历史。作为压路机领域的先驱者，悍马品牌拥有一流的土壤和沥青压实技术，产品范围也十分广泛，包括单钢轮压路机、双钢轮压路机、静碾压路机等。

同时，悍马品牌还拥有振荡技术、压实质量控制等行业领先的核心技术，以及世界上最现代化的压路机生产工厂。悍马品牌多个系列，凭借其先进的研发生产理念及创新的设计多次获得国际设计类大奖。

随后，Friedrich Bock 及王强对悍马全液压单钢轮 320、322 压路机产品进行了详细介绍。

悍马 320、322 单钢轮压路机专为中国设计。强大的压实性能使之与其他国际竞争对手相比，拥有最大激振力及最大有效工作宽度。

可靠的发动机和独特的发动机冷却系统让设备更加稳定，且油耗更低。出色的爬坡能力和稳定的三点铰接确保了优异的行驶及转向稳定性。最佳的视线和人机工程设计使机手操作更加舒适便利。

除设备特性外，会上还向来宾们展示了悍马 320、322 压路机在土壤稳定(40 - 45cm)、水泥冷再生(20 - 25cm)、水稳材料(15 - 32cm)等各类不同厚度、不同工艺的工地所进行的一系列压实工作。

悍马 320、322 压路机在不同种类工地的应用中，均达到了十分出色密实度和平整度，使嘉宾们充分了解到设备广泛的应用范围与优质的施工效果。

除对悍马品牌及产品介绍外，在本次推广项目中，来宾还有机会近距离参观了悍马设备在芜湖新机场项目中的实地应用。关于芜湖机场项目的更多实地情况，小维将在近期的文章中继续为大家介绍。(本文来自维特根)

维特根 SP 90 系列滑模摊铺机：中大型混凝土板块摊铺的理想选择

正铺式滑模摊铺机，是高效摊铺高等级高速公路或机场道面等较大宽度混凝土板块的理想选择。得益于正铺式滑模摊铺机个性化的配置和先进的设备技术，使其适用于各种类型工况。目前，在维特根品牌 SP 90 产品系列中，共推出了两款全新中大型正铺式滑模摊铺机，满足了理想的混凝土摊铺的所有要求。

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【小维学院】摊铺设备知多少：顺序摊铺工艺

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福格勒 MT 3000 - 2 Offset 双级皮带型履带式转运车

在摊铺过程中，材料供应中断、料车与摊铺机喂料冲击及温度和骨料离析等，都会影响路面摊铺质量。而使用一台高品质转运车，就可以避免这些影响摊铺质量的问题发生。 福格勒 MT 3000 - 2 Offset 是一款性能强劲并且超现代化的双级皮带型履带式转运车，它能够连续。

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100英里，昼夜不停歇——维特根 3800 CR 在美国圣何塞市进行就地冷再生

经济高效的施工方案 在筑养路施工中，时间对经济效益的影响格外显著。为了获得更高的成本效益，将所有施工设备进行最大化利用是一项十分重要的因素。维特根 3800 CR 冷再生机能够以上切和下切模式进行冷再生施工，产量及效率方面都极具优势。

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近日，维特根中国联合交通部公路科学研究院（简称RIOH）交通公路工程研究中心的领导和专家，在位于北京市通州区交通部试验场进行了SP 15摊铺机滑模路缘石、防撞墙等的实地应用试验。 维特根SP 15滑模摊铺设备与传统的立模现浇相比，拥有传统技术无可比拟的诸多优点。

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维特根SP 15在G215线柳园至敦煌公路维修改造工程中的应用

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带您了解维特根品牌履带板

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长知识——维特根 HT22 刀座的更换

在上期的【小维学院】中，为大家介绍了维特根品牌快换刀座的小知识。今天，小维将继续为大家详细介绍如何对维特根 HT22 快换刀座进行更换，赶快跟小维一起长知识吧！ HT22 快换刀座的主要特性是耐磨性增强，这样可以显著提高刀座的使用寿命，从而大幅降低因更换刀座导致的停工时间。

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