徐工“全球好机手”公益项目启动仪式暨首期培训班开班典礼开幕

很多改变换做十年之前是难以想象的，可如今却成为了看得见的现实。本世纪的 牛顿 伽利略 时代就在科技大神的脑洞里相继出现。曾经他们提出的真理让人们对上帝失去了畏惧，神的时代被科学、理性的时代所取代。在由精英、贵族、学者主持的世界里，他们的观点正是撬动世界发生逆转的支点。不难发现，每一个改变的背后，都有一群勇于探索创新的人。他们没有时间去犹豫，因为他们创造未来的脚步从未停下。

徐工！这个七十三年来持续专注于起重机研发的企业，总是用创新走在行业发展的最前沿。拥有 科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能 四大特色的全新G一代起重机进入市场已有一个多月时间，第一批产品已在全国各地开展工程施工。而作为G一代第一台百吨级起重机，笔者有幸见证XCT100在武汉华达汽车科技股份有限公司完成首秀。

华达汽车科技股份有限公司总部位于江苏靖江市，创办于2002年，是上海大众、一汽大众、上海通用、东风本田、广州本田、武汉本田、广汽丰田、东风日产、奇瑞汽车、东风悦达等知名汽车制造厂的A级配套企业。武汉公司是华达全国五大子公司之一，主要生产各类轿车 金属管制件、大型冲压拉伸件、隔热板系列、焊接总成件 等2000多个品种的汽车零部件产品。

此次XCT100承担的吊装任务是厂区车间内的数控机床安装工作。众所周知，数控机床属于高精密设备，安装一台机床需要做好基础设计、中心位置测算、地基勘察等多环节、长周期的精确准备。对于主机安装要求更是无比苛刻。带着疑惑和期待，笔者跟随XCT100起重机一同进入厂区。走进冲压车间大门，紧凑的车间布局以及多台大型设备紧密的排列，让现场所有工作人员甚是担忧。因为对于起重机这种庞然大物而言，大部分时间都是在广阔的空间里施展拳脚，而在这种局促的环境里，还要完成高精度的安装工作，的确难度很大。

此时，最有自信和底气的是XCT100车主，武汉某吊装公司胡总。从事吊装行业多年的他，对各种工况下的施工经验丰富，被视为吊装行业的专家。并且执行此次吊装任务的是胡总最心仪的爱车全新徐工G一代XCT100。胡总从容的指挥着起重机驶入车间。作为五轴极致化百吨级汽车起重机，XCT100搭载低速大扭矩动力传动系统平台，三桥、四桥驱动形式自由切换，实现高动力性能与低油耗的巧妙融合，行驶更灵活，操纵更舒适，路况和作业环境适应能力更强。短短几分钟，车辆便在指定地点就位，等待着一展身手。

准备就绪后，操机手开启工况自动规划系统，通过向显示器输入吊重量、作业起止幅度和高度等信息，系统很快推荐出最优的工况方案，并得到现场安装工程师的一致认可。随着一声指挥号令的下达，重达63吨的机床安装工作即刻展开。通过人机交互，无线遥控配重挂接、支腿压力检测顺利完成，高强度的U型截面主臂快速起升，变幅、回转一气呵成。G一代微动性、智能臂架技术发挥的淋漓尽致。当机床主体平稳的安放到基础底座的一瞬间，操机手高师傅得意的从操纵室的窗口向大家竖起大拇指！就此，G一代百吨级起重机以完美的表现完成首秀。

准备就绪后，操机手开启工况自动规划系统，通过向显示器输入吊重量、作业起止幅度和高度等信息，系统很快推荐出最优的工况方案，并得到现场安装工程师的一致认可。随着一声指挥号令的下达，重达63吨的机床安装工作即刻展开。通过人机交互，无线遥控配重挂接、支腿压力检测顺利完成，高强度的U型截面主臂快速起升，变幅、回转一气呵成。G一代微动性、智能臂架技术发挥的淋漓尽致。当机床主体平稳的安放到基础底座的一瞬间，操机手高师傅得意的从操纵室的窗口向大家竖起大拇指！就此，G一代百吨级起重机以完美的表现完成首秀。

(本文来自徐工)

徐工“全球好机手”公益项目启动仪式暨首期培训班开班典礼开幕

5月30日，徐工集团 全球好机手 公益项目启动仪式暨首期培训班开班典礼在徐州工程机械技师学院调试场隆重举行，来自全国8省26家单位60名操机手将参加为期7天的培训。

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