徐工成套道路机械安康省道S308安平大修路段施工报告

路况分析：陕西省安康市地处陕、鄂、渝三省交界处，省道s308安平段因长期超大重车通过，造成路段毁坏严重，路基下沉，路基病害比较严重。因路段地处山区，道路狭窄、坡道陡峭，车辆通行量大，加之考虑车辆通行需求路面半幅封闭，半幅仍开放行车，施工难度非常大。同时路基强度高，对冷再生施工工艺提出了更高的要求。单幅路面，设备驾驶视野受限，对成套机械的适应性能和工作效率提出了更高的要求。

设备选用：现场8米宽双向车道，采用单幅路基修复施工，另一车道通行。整个工程全部采用全套徐工道路成套路面机械设备，包括徐工XP303胶轮压路机、GR180平地机、XS222J-I单钢轮振动压路机、XS263JPD凸轮压路机、XLZ230K路面冷再生机和徐工最新研发的XKC160粉料洒布车。

施工要求：压实路基深度达到施工要求20公分和95%密实度。施工工艺：在路基翻修施工前，先在原路面上撒布石子，通过徐工XKC160粉料撒布车均匀撒布水泥粉料，由徐工XLZ230K路面冷再生机就地再生、拌和原路基和新添骨料碎石、水泥、水，采用徐工凸轮压路机压实路面，由徐工平地机找平操作，通过单钢轮压路机压实路面，最后由徐工胶轮压路机收光、压实，洒水车洒水养生。

施工总结：s308大修路段工程，总修复路段工程36公里，目前修复8米宽半幅路基进程约1公里/天，工作时长12小时/每天，先期300米试验段完全达到验收要求,已完成了3公里的道路基层翻修工程。路面压实方面，采用徐工凸轮压路机、单钢轮压路机和胶轮压路机协同作战，压实度96-97%，达到要求压实度95%的质检标准以上；无机结合料抗压强度2-3兆帕，含水率为4%。由于西北地区使用冷再生设备少，而第一次使用徐工XLZ230K路面冷再生机产品，高效的拌和再生工艺水准，精确拌合骨料配比，完全超出现场质检要求，在为客户省去传统方法的同时，更大大提高施工效率和废料利用（传统工艺的需要铣刨机、拌合站、摊铺机、运输料车和相应人员配置等，而徐工XLZ230K路面冷再生机、XKC160粉料撒布两台车就能完成施工要求）。

s308大修工程路基施工阶段工期紧，要求高，骨料配比、拌和洒水、基层压实一气呵成，其中，骨料配比中要求水泥含量4%，这在以往的人工铺洒为主传统操作情况下难以达到施工验收要求，而徐工最新产品XKC160粉料撒布车在施工的现场表现格外抢眼，脊梁辊为沟槽式设计，计量准确撒布；独特的螺旋减压梁设计，低速启动性好，输送能力强；出料盖板控制洒布宽度，可靠性高，工作效率大踏步提升，更为重要的是XKC160粉料撒布车采用行业领先的脉冲除尘式布袋除尘系统，环保性好，最大程度减少粉尘污染。

经过徐工技术人员精心设计科学配比，现在采用的这套徐工道路成套路面机械施工方案，在工程施工质量和效率显著提升的同时，秉承绿色发展的要求，为施工方节省几十万成本，真正做到节能环保的高标准要求。

徐工道路机械以 技术领先用不毁 金标准为产品理念，以 全球道路施工方案的解决者、道路成套施工设备的提供者、道路施工管理的协助者 为战略定位，徐工道路正在全力迈向高端、大型、新产品和成套化的过程中，正引领中国的公路养护迈入全面机械化时代。(本文来自徐工集团道路机械分公司)

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