6月6日,轻卡部党委按照 两学一做 学习教育工作部署召开专题书记会,通报各基层党支部 两学一做 学习教育工作开展情况,轻卡部各党支部、党总支书记参加了此次会议。
会上,首先通报了轻卡部各基层党支部 两学一做 学习教育工作各自进展情况。轻卡部党委五月初召开了 两学一做 启动大会后,各党支部在5月19日前纷纷召开了全体党员参加的启动大会,尤其是销售部充分利用视频电话会议及时将 两学一做 学习教育工作进行详实的部署。同时,各党支部组织全体党员认真了学习党章党纪,每名党员都撰写了学习心得,在此基础上各党支部自主出题进行了党章党纪的知识测试,由党支部书记阅卷打分和公示,并将测试活动详细的记录到各自的 日记录 月总结 季讲评 记录本中,做好日常的党建基础工作,也作为评先创优的重要依据。
轻卡部党委副书记王绍庆指出各党支部要持续深化 两学一做 学习教育工作,从根本上增强党组织的凝聚力和战斗力,激励基层党组织与广大党员继承和发扬党的光荣传统,增强党性意识,凝聚智慧力量。王绍庆还指出,今年国内轻卡行业激烈竞争,轻卡部生产经营各项工作压力都很大,但逆水行舟,不进则退,作为年轻的轻卡部在创业发展的道路上,必须勇往直前,这就需要党员干部冲锋在前,以党员特有的吃苦耐劳、永不服输的拼搏精神带领广大员工为企业的发展无私奉献、勇于担当。同时,也要求各党支部书记肩负起 一岗双责 的重任,克服生产经营工作、管理工作的繁重,认真履行好党要管党从严治党的职责,把各项工作扎扎实实的开展好,充分发挥战斗堡垒作用,培养优秀的骨干队伍,带好基层党员队伍,打牢基层党组织建设,为更好的做好党建工作奠定坚实的基础。(本文来自中国重汽)
近日,桥箱公司员工对铸铁线15序发明制作桥壳自动识别装置,外形轻巧,操作简便,有效防止劳累操作造成的桥壳废品率的产生,提升产品质量。 因桥壳产品多样化,桥壳加工部铸铁线15序属一人多机操作,中、后桥壳混合加工程序更换次数高达46次/天,易造成废品。
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随着中国重汽整车保有量的不断增加和整车质量的不断提升,整车售后保养品的需求量也不断增加,以养代修的概念在终端用户中逐步形成,但中国重汽在后市场的调研过程中,发现了用户在保养过程中尤其是空气滤芯的更换过程中,使用假冒伪劣产品的现象依然较多,从而造成对发动机的危害。
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无论市场一帆风顺还是惊涛骇浪,承载着振兴民族重卡产业重任的中国重汽这条巨轮,将永远站在时代的最前端。 60年,甲子梦。 在中国汽车发展史中,罕有车企有如此厚重的历史。
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马纯济中国重汽集团董事长、党委书记 马纯济表示,当年支撑中国重汽走出困境、快速发展的是自主创新;今天,中国重汽能够化危为机稳步发展,靠的还是自主创新。 很多年后,马纯济还能清晰地记得他第一天赴任中国重汽的情景。
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