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6月26日， 大赛车、大震撼、大梦想 中国卡车公开赛2016赛季首站成都站决赛在成都国际赛车场激情燃爆，精彩纷呈，全自主品牌重卡的华菱星马车队表现抢眼，取得优异战绩。
排位赛火热争霸 华菱星马车队勇夺第二名、国产车第一名本届赛会共11支车队19台赛车参加角逐，可谓规模盛大。尤其是排位赛关系到决赛的发车次序，多种因素集合令竞赛一开始就迸发出浓烈的火药味。卡车场的竞速，弯道技术至关重要，进弯前的减速，入弯的角度掌握，以及出弯提速，无一不是超车的最佳时机。当然，对于优秀车手来说，突出的弯道技术有助于保持领先优势。因此，成都国际赛车场的14个弯道，几乎每一个弯道都是车手们角逐的战场。华菱星马车队第一次参加中国卡车公开赛，赛车手黄永军凭借车辆的优异性能和稳定的发挥表现 汉马 横空，在排位赛中脱颖而出，以其Bste Tm 2:24.216在第一轮决赛中抢得总成绩第2名，在国产车辆中排名第1。
去马疾如飞，看君战胜归 。没有哪个车队不渴望胜利。华菱星马自2016中国卡车公开赛正式签约后，派出2辆星凯马平顶卡车参战，与众品牌车队一决胜负。
汉马动力链给力 全自主品牌不惧国际大牌星凯马平顶卡车采用自主研发的黄金动力链 汉马发动机（480马力）+汉马变速箱（16档）+汉马车桥（HL460系列）。汉马发动机是一款大马力大扭矩的高性能发动机，拥有低速大扭矩的特性，动力强劲而且省油；独有的缸内制动技术更是远远领先国内的排气制动技术，轻松做到下坡可控；汉马变速箱采用全斜齿齿形结构，啮合面积更大，承载能力更强；加工工艺水平高，齿形精度高，传动更加平稳，效率更高；汉马系列HL460车桥更是采用新技术、新材料，驱动桥扭矩比市场上的457、469等桥要大4000N.m，自重更是要轻100Kg。
同时还对参赛车辆进行了性能升级，经过改装之后的华菱星凯马平顶卡车，发挥出其一贯的优势，且更加平稳、安全、有力、迅捷，呈现出华菱星马卡车的至优品质。
华菱星马队的田辉赛后对搭载 汉马动力 的华菱星马重卡表现非常满意，他说华菱星马重卡的品质在业内是公认精良的，尤其是自主技术的 汉马动力 ，能够在如此激烈，而且几乎是速度极限考验之下表现出色，足以说明一切。 超车的感觉特别爽！
宝刀正锋利 土鳖 老将亮剑 洋龟本届比赛有了更多的洋面孔，也吸引了更多的媒体和观众的关注，赛前赛后都有人竞相与国外赛车和赛车手合影、交流，而国内赛车手明显受到了冷落，鲜有媒体采访和观众关注。
在26日上午举行的决赛第一回合的比赛中，华菱星马车队的8号赛车手黄永军几乎是一骑绝尘，加速、减速、转弯、超车，表现老练、沉稳且冲劲十足，不仅轻松超过所有国内其他赛车，几位远到而来的 洋龟 也被黄永军甩在身后。华菱星马车队的8号车引起关注，也让现场观众尖叫。
而8号车的车手黄永军却是一位地地道道的 土鳖 。黄永军是山西运城人，一位憨厚朴实的农民，十多年前跑过大货车，现在主要经营自己的小生意，接触赛车不过是近几年的事。经过车队的精心培养，进步神速，逐渐在各大赛事中崭露头角。26日上午的表现充分证明了他的实力，也展示了国内赛手的国际一流水平。
同时，黄永军还是一位老将，并不是说他的比赛经验超过其他赛车手，而是指他的年龄。黄永军1968年出生，今年已经48岁，在农村已经是一个可以做爷爷的年龄了，也是本届比赛中年龄最大的赛车手。但是黄永军却不服老，以48岁 高龄 参赛且取得如此骄人成绩，让人敬佩，也让人想起三国时期立下汗马功劳的吴国老将黄盖、蜀国老将黄忠。再一次证明了年龄不是问题，有激情就能成就梦想！
未冠犹荣然而，原本具备夺冠实力的华菱星马8号赛车在第二轮决赛中，不幸被41号赛车违规撞出赛道，憾失冠军。尽管最后一轮没有成绩，但华菱星马车队仍然取得了综合成绩第四的好名次。产品实力就是信心，8号车手黄永军表示，华菱星马赛车的强悍品质，让他对接下来的比赛充满信心。
虽未获得冠军，但华菱星马依然获得了很多支持，可谓未冠犹荣。首先，华菱星马是首次组队参赛，而且首次就取得了优异战绩。十年磨一剑，这也显示出华菱重卡产品的卓越性能，展示出华菱星马十多年如一日坚持技术创新和技术积累的实力，是自主创新、自主品牌的胜利，也打出了国产赛车和国内车手的国际一流水平。(本文来自星马)
现场签约 华菱大篷车互动路演惠州站人气爆棚
6月20日， 华菱万里行，爱 芯 在路上 互动路演活动走进 岭南名郡 惠州，受到卡友们的热烈欢迎，近两百名卡友在经销商惠州菱马汽车销售有限公司的组织下，积极参与到活动中来。
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今天给大家介绍的华菱星马旗下的汉马H6系列载货车型，自2014年推入市场之后，凭借其超高颜值、高舒适度、高安全性、高节油性能深受广大用户好评，已成为广大卡车司机朋友发家致富的好伙伴。
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