近日,卡车股份制造部根据公司质量系统2016年整车底盘质量提升项目要求,结合轮胎分装总成上线的实际状况,联合相关部室前往 中邮 轮胎仓储现场深度调研,对钢圈的到货品质、仓储、分装等环节进行了实地调研并提出提升要求。
针对质检这一入库第一关,卡车公司要求,对到货就存在磕碰划伤的产品,说明运输过程存在不当处,采取拒收的办法,必须整改后方可接收。而对仓库存放质量,则要求将钢圈叠放高度由六层降低为四层;每层钢圈之间的防护材料由目前的纸隔板更换为塑料卡套;底层钢圈与铁托盘之间增加有效防护,以此提升产品仓储质量。同时针对库存期量也提出标准额度。考虑综合车轮加工部的产量实际及运距等因素,将钢圈和轮胎库存进一步降低一定的额度,以降低库存资金占用,提高库存产品的周转率。要求 中邮 加强轮胎分装、仓储环节的质控,梳理质控点并重点防范,确保轮胎总成的品质。
据悉,为确保整车底盘质量提升项目的顺畅进行,卡车股份制造部将严格监控并确保各项整改措施于7月中旬完成。此外,制造部经理芦建平还要求制造部内部及各职能单位,必须多深入现场、多发现问题、提出问题、解决问题,以全力提高入厂物流的作业品质,充分满足卡车公司订单排产中的更加严苛的质控要求。(本文来自中国重汽)
近日,根据济南商用车公司党委制定的《 两学一做 学习教育实施方案》的文件精神,为保证每一位离退休党员都能参与本次教育活动,离退休党支部组织了 两学一做 送学上门活动。
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