核危机笼罩下的履带式起重机行业之未来2011-06-21 11:07:43 来源: 《工程机械与维修》司宁博导读:福岛核电站的泄露事件给人们带来了前所未有的恐慌感。核电站建设的安全性有多高?一旦发生核泄漏后果将会怎样 核危机这个词第一次这么...
福岛核电站的泄露事件给人们带来了前所未有的恐慌感。核电站建设的安全性有多高?一旦发生核泄漏后果将会怎样 核危机 这个词第一次这么 近距离 地进入人们的生活中。工程机械行业也未能逃脱其外,土石方机械、混凝土机械自不必说,工程机械产品中最具规模和分量的履带式起重机,更是首当其冲。 2010年,徐工、中联重科和抚挖重工的履带式起重机突破千吨级,加上三一,中国履带式起重机制造企业的第一方阵已经全线突破千吨级。在这番 核危机 阴云笼罩下,企业的研发目标是否将作出调整?超大吨位产品的研发步伐会不会因此而急刹车? 核电站建设正是履带式起重机,特别是超大吨位起重机的主战场之一。截至2010年中期,中国共有3 000 t级履带式起重机5台,其中4台均为核电建设用户购买。其中最广为人知的便是一台目前世界最大吨位的履带式起重机 特雷克斯CC8800-1TWIN型3 200 t双臂架履带式起重机就正应用于海阳核电站建设项目中。 福岛核危机的爆发和持续发酵,在全球引发了一轮关于核电发展的讨论与反思。有媒体称,有西方国家甚至在考虑永久放弃核电。那么,中国对于发展核电持怎样的态度呢? 中国是当今世界上核电规划规模、在建规模最大的国家,此前确定的核电发展中长期目标是2020年全国装机容量达8 600万kW;截至目前,国务院已核准建设34台核电机组,其中开工在建的机组为25台。 按照2007年的《国家核电中长期发展规划(2005-2020年)》版本,2020年我国核电装机容量的发展目标为4 000万kW。2010年,有关部门对该《规划》进行了调整,将2020年核电装机容量的目标上调为8600万kW。而2010年,我国核电站装机容量仅为1 080万kW,如果要达到8 600万kW的目标,中国将每年新开工建设6~8台百万千瓦以上的核电机组。 2011年3月16日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议决定暂停核电项目审批,并抓紧编制核安全规划,调整完善核电发展中长期规划。有消息称,我国原定2020年前核电装机容量达到8 600万kW的发展计划将减速,但发展核电的战略尚未改变。至于何时重开审批,可能将视日本核泄漏危机如何演变。 有一种观点认为,国务院此番决定,有可能意味着国家将下调规划目标, 十二五 期间,积极发展核电的基调将被 安全第一 取代,此外核电开发和核安全方面的立法工作将加快。这必将会对履带式起重机行业,特别是超大吨位履带式起重机的市场产生严重影响。但也有观点认为,发展核电等清洁能源是我国能源改革的必由之路,因此这种影响只是短期的,并不会改变我国支持核电发展的大方向,因此,在此番 核危机 影响逐渐消退之后,审批将会马上重新启动。 虽然超大吨位产品的价值及利润都相对较高,但从台数上看,超大吨位履带式起重机在市场中的占比并不大。这次 核危机 也许将使得企业放缓超大吨位起重机的研发速度,将重点转而向千吨级以下产品的个性化研究(比如,风电项目中,3 MW风电项目使用较多的为750 t履带式起重机)。 也许,放缓超大吨位产品研发速度,将目光转向市场占有率较高的产品,巩固这部分产品的技术优势,这才应该成为企业发展的重点方向。这几年,大吨位履带式起重机事故屡有发生,这场 核危机 ,也许能够涤荡人们盲目追求 大吨位 的心态,变得更为务实、更符合市场规律,这未尝不是一件好事。