跨界or升级 做乘法不做加法

工程机械市场需求的快速下跌【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，供给侧改革与结构调整成为企业的首要的必修课程。工程机械企业围绕中央提出的五大任务“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”，积极驶入转型升级的调整的快车道。
3月28日，汇聚了工程机械风云人物的第十四届中国工程机械发展高层论坛上，面对严峻的环境与新的发展机遇，行业企业转型成为关注度最高的议题。展望未来，贯彻《中国制造2025》战略，加快企业转型升级步伐【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，将是未来任务重点之一。

当前，全球经济复苏疲软，我国面临着供给侧改革、产业转型升级的压力。供需关系出现失衡，中低端产品产能过剩，高端产品供给不足等问题日益凸显，国内工程机械行业也面临着共性问题。从规模上看，我国已是工程机械制造大国，未来要完成向工程机械制造强国转型，这需要企业制定灵活且顺应时代发展潮流的战略，具备完成蜕变的决心，全面提升企业创新能力和管理水平，优化产业结构，通过不断融合未来制造元素【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，对接中国制造2025。

无论是坚守主业做精做强，还是拓宽产业布局，延伸价值链，只有摆脱高消耗、高污染、低附加值的符咒，依托高效创新管理机制，形成源源不断的内生动力【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，才能使企业正真获得新生。

核心技术是企业航母的“压舱石”，没有技术主动权，就没有产品和市场主动权。徐工集团很早就把技术创新融入发展血脉，并积极整合全球研发资源，形成辐射全球的研发布局【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，建立起核心技术优势。

以徐工起重机械为例，已获得授权专利达800余件,其中发明专利数量破百，产品高举高打，达到国际先进水平，并屡屡斩获大单。在2015年度国家科学技术奖励大会上【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，徐工集团“面向大型工程施工的流动式成套吊装设备关键技术与应用”项目被授予年度国家科技进步二等奖。

·世界第一吊：徐工4000吨履带起重机万华烟台工业园丙烯塔吊装作业

“回望徐工这十几年发展道路与轨迹，包括集团初创十年的发展，始终在讲“坚守”，实际上这就是徐工的坚强、勇敢，就是始终不等不靠、将命运把握在自己手中。”正如徐工董事长王民所言，徐工集团坚守主业，用十年磨一剑的心态将自身打造成为行业旗舰，这其中，徐工始终致力核心优势的搭建和强化【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，使产品在全球市场竞争中突围。

为应对行业低迷态势，山推也积极打造核心竞争力，发展核心产业，山推股份副总经理徐刚坦言：“近年来，山推对于发展战略的定位就是四个字‘做强 做精’，而围绕这四个字山推也在立足核心推土机的产业同时，打造完善的产品布局，并不断拓展新的市场，谋求更大的发展空间。”他指出，所谓核心的竞争力的根源就在于对科技的研发和产品的创新。山推在国内首创无线遥控静压驱动无人驾驶环卫型推土机，同时积极打造新能源产品，不断去满足市场多元化需求【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，加快产业链升级。

实现企业业务升级，海外收购不失为一种选择，技术上的互补和资源上的共享可以帮助双方共同成长。徐工收购施维英、三一收购普茨迈斯特、中联重科收购CIFA，一举拿下欧洲混凝土机械三巨头，为大家所津津乐道，柳工也从收购波兰HSW公司中受益匪浅，进一步夯实了自身推土机业务【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，同时顺利打开了欧洲乃至俄语地区市场。

近年来，在强化主导业务的同时，国内工程机械企业也正积极布局新领域，以期实现更多盈利点，带动整体创新能力的提升。三一集团在住宅产业化项目、智能港口、新能源技术、智能化油田的开采项目等新业务上持续发力，同时瞄准未来制造前沿，涉足数控机床、机器人等领域。“三一住工”是三一旗下的年轻板块，也是三一进入住宅产业化领域的实质性举措，其业务涵盖建筑工业化研发、大型预制构件工厂运营、总承包施工建筑工业化工程项目等。目前国内建筑产业化相较发达国家起步较晚，数据显示，通过工厂化的生产，现场的垃圾将减少83%，材料损耗减少60%，可回收材料占66%，建筑节能50%以上。同时，失误率降低到0.01%，精度偏小于0.1%。更为可观的是，建造人员减少89%，建造周期缩短70%，有望彻底改变低效、高成本的传统建筑施工局面【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，应用前景相当广阔。

中联重科的转型举措也是目不暇接【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，全新涂装透露出企业转型的坚定与雄心。中联重科董事长詹纯新曾表示,国内工程机械行业高速增长的时代已一去不返,中联重科讲追求“有质量”的增长,通过布局五大产业板块寻找新的盈利点,从重点发展工程机械板块,转型为工程机械、农业机械、环卫机械、重型卡车和金融板块五大板块齐头并进。

无独有偶，徐工集团也已积极涉足环卫领域，有分析指出，随着城市化进程的持续增速，中国已经成为世界上工业和生活垃圾的最大产出国，使环卫机械市场成为未来焦点之一。2015年，徐工集团斥资1亿元成立徐州徐工环境技术有限公司，在现有垃圾压缩站、垃圾转运车、垃圾压缩车、道路保洁车等四大类共百余种环卫产品的基础之上，打造系列化、专业化、成套化环卫机械产品群【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，大力发展纯电动、LNG等新能源产品。

·山河智能SUMA系列多旋翼无人机进行农药喷洒作业

山河智能则提出先导式创新发展方式，在公司战略布局上不盲目跟风，打市场提前量。当大多数企业还在地上寻觅商机时，山河智能已将目光延伸到了蓝天,步伐坚定而清晰。2015年，山河智能发布了一则海外并购方案，拟投入募集资金19.79亿元用于收购北美最大的支线飞机租赁和维修公司、世界第二大支线飞机租赁公司——加拿大AVMAX公司100％股权，山河智能表示，本次收购达成后，通过资源整合，公司将加快在航空产业领域的发展步伐。目前，山河智能在航空产业有两块业务，“山河科技”主攻阿若拉轻型运动飞机【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，而“山河航空动力”主攻活塞航空发动机。

可以看出，很多企业开始跳出局限，寻求品牌多元化发展。国外其实已有很多先例，比如日立，其旗下业务涵盖电器、半导体、工程机械等，是一家综合性跨国企业。但拓展产业版图不是简单的数量叠加，而是质的提升，不是简单的加法，而是相互协调配合的乘法【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，最终形成一体化的品牌战斗力。

就像一个游戏要通关，打几个BOSS练级是必要的。转型升级的道路上，工程机械企业需要去攻克一个又一个的BOSS。只有打破技术壁垒，才能抢占价值链上游，摆脱微利束缚，进而获得更大的舞台。从很多工程机械企业开始加大研发投入可以看出，技术高地是企业绕不过的关卡【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，建立高效合理的创新体系势在必行。

另一方面，互联网、信息技术与制造业的深度融合改变了原有的产品发展模式，这一改变甚至贯穿产品全生命周期，也影响着营销模式的变革，能否摒弃粗放式发展模式，走上可持续发展正轨，开启智能制造【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，也是企业未来面临的一大考验。

同时，新能源以及智能化、信息化技术的革新，绿色环保理念的普及，对未来产品提出了新的要求，高排放、高消耗、低功效的产品已经很难再适应未来市场竞争，打通高端装备制造这一关【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，任重道远。

工程机械企业大多面临市场供需矛盾以及内部革新压力，需要企业结合自身特点，制定灵活的发展战略，不管是苦练内功还是另辟蹊径，掌握核心技术主动权，才不会被动于市场，紧盯制造业革新方向，才不会被动于未来，而到那时【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，相信离国家提出的制造业强国目标也会越来越近。