从雷沃欧洲战略看中国农机国际化之路

如今，全球即将走入 工业4.0 的时代。

为了跟上全球经济技术的发展步伐，中国提出了 中国制造2025 和 一带一路 的经济战略。而实现这一中国版的 工业4.0 战略， 先头部队 的重要任务，自然落在了各行各业（尤其是制造业）的 龙头企业 肩上。

笔者注意到，2008年，当雷沃重工提出 全球化 战略目标时，在该公司的1.6万名员工中语言方面能够自由用英语交流的尚不超过200人。他们的产品，尽管能够称雄国内市场，但在国际中高端主流农业装备市场尚缺乏足够的竞争力。

7年后，全球化这项当初看似有些 不切实际 的目标，雷沃重工已然踏踏实实地迈出了第一步。

2014年，雷沃重工成功收购欧洲百年农机企业阿波斯和农机具制造领域全球领先的欧洲企业马特马克；2015年9月15日进一步整合雷沃欧洲的资产注册成立了雷沃阿波斯集团股份有限公司，完成了在欧洲的全价值链运营平台的搭建。2015年11月8日，雷沃阿波斯集团在德国汉诺威农机展上面向全球发布了全新自主研发、系列化的动力换挡拖拉机、精量播种机等全系列具备国际技术水准的产品组合。

从一个 土生土长 的本土企业，到今天扎扎实实迈出 全球化 的第一步，雷沃重工 凭什么 ？

本土巨头的 全球梦

2011年是雷沃重工的全球化战略历经3年的酝酿和准备后的起始之年，雷沃欧洲技术中心在这一年正式挂牌成立。

2011年国内的农机行业什么样？

那一年，农机工业总产值只有2800多亿元，但行业同比增速却高达33%，行业发展正处在高速增长的 黄金时代 ；那一年，玉米收获机市场刚刚兴起，小麦收割机市场饱和，且雷沃重工在小麦机领域的销量占比已经接近70%；那一年，行业内的资深专家、 大佬 都在呼吁，中国农机与世界农机先进水平相差至少30年，低端产能严重过剩，产品同质化严重，国际市场竞争力低弱，且几乎无法打入欧美市场，中国农机制造业急需在自主创新能力上有所突破。

然而，自主创新，何其之难？

那时的农机市场上，热销产品不外乎小麦机、玉米机、水稻机、拖拉机这么几种，大都脱胎于一张图纸，而且当时的形势是 市场一片火热，前景一派大好。要壮士断腕，另起炉灶，从头创新？为什么？值得吗？

而雷沃重工正是在这个时候，推出了自己的全球化战略。

当时的雷沃重工高层认为，搞自主创新，在 自家后院 里闭门造车是不行的，必须要 走出去 ，寻求合适的技术路线，依靠国际先进的研发基础和技术人才进行研发。而这种 走出去 不能是泛泛的合资、合作， 以市场换技术 的路线，即便有效，周期也太长，而且得不偿失。雷沃重工必须掌握技术创新的自主权。怎么做？雷沃重工选择的路线是：以我为主，先易后难，步步为营。

2011年，雷沃重工欧洲研发中心成立，随后2013年，日本研发中心成立。当时的雷沃海外研发中心，在农机业内人士中颇具几分神秘感，一方面是中心刚刚成立，处于运营初期阶段，确实也没有什么成绩可言；另一方面，业内人士和国内媒体恐怕也把雷沃重工的 全球化 战略视作一种新型营销手段，并未给予太多的关注，甚至一度并未当真。

正是在这样的大背景下，雷沃欧洲研发中心如火如荼地运作起来。

彼时的雷沃欧洲研发中心，主要定位是全新动力换挡拖拉机研发，并以此为平台在全球范围内招揽优秀人才，并集中在德国、意大利、法国、美国等几个传统农机强国范围内，寻求优质资源进行收购。

经过为期4年的艰辛运作，雷沃重工的 全球梦 ，终于在2014年结出硕果。

阿波斯和马特马克

马特马克（MaterMacc）公司，相信熟悉农机具的人士都不会感到陌生。2014年，雷沃重工借助其培育相对成熟的欧洲业务平台，全资收购了欧洲高端农机具企业马特马克公司。

收购这样的企业，难度是很高的，必须进行属地化运作，没有雷沃欧洲研发中心4年多的运营铺垫，是不可能成功的。 雷沃欧洲业务总监沈杨说。

而雷沃重工董事长、总经理王桂民则表示，此次收购，填补了我国高端播种机及核心部件的技术空白，也为雷沃重工在国内和国际拓展业务奠定了更加坚实的基础。

在收购马特马克之前，雷沃重工还低调收购了另外一个品牌，即拥有百年历史的阿波斯（ARBOS）。

相比马特马克，阿波斯这个品牌似乎让人感到有些陌生。然而，在意大利，以高端收获机械、拖拉机等为核心业务的这家企业却有着很高的知名度。

雷沃重工收购阿波斯，一方面是冲着其拖拉机和收割机成熟的技术，另一方面更在于阿波斯这个在欧美国家一度享有盛誉的品牌。

而经过雷沃一番洗礼和欧洲研发中心重新定义、打造后的阿波斯，焕然一新、浴火重生。将会在全球化舞台上重塑辉煌。

战略永争先，创新无止境

雷沃重工用自己的实践，为中国农机如何走出去摸索了一条道路。

这条一开始并不被人看好的路，却被证实为中国农机自主创新、 走出去 的有效途径之一。

雷沃重工为何能 率先出击 ，做到从战略上真正地 走出去 ，利用海外资源平台进行自主创新？答案是眼光和判断力，是长远的战略规划。

2011年以前，纵观国内的农机产业，转型升级遇到了瓶颈。雷沃重工当时认定，需要在海外设立研发中心，整合欧美高端的人才资源和技术资源，同时引入先进的产品开发方法。 沈杨告诉笔者， 对雷沃重工来说，资金的投入是一方面，我认为更重要的，还是企业要有眼光和判断力，这些可能是钱买不到的，需要我们在项目运作的过程中，一点点地去积累、去培养。

如何提升本土农机具技术含量，进而推动国内农业装备制造行业快速发展？在雷沃重工看来，应当加快实施 全球化 战略，在全球范围内 借脑纳智 ，整合高端人力和智力资源为我所用。 王桂民说。 全球化战略，不单单是把产品销往国外，更重要的是通过对全球资源的整合，实现全球研发和全球采购销售，提高产品的技术水平，使我们的产品与国际品牌站在同一水平线上。

雷沃重工是这么说的，也是这么做的。

笔者了解到，雷沃重工不仅在德国汉诺威展会上发布了阿波斯拖拉机、马特马克精量播种机等新产品，同时，雷沃重工还制定了系列产品规划，以保证未来几年间，在全球中高端农机领域，雷沃重工每年都有全新产品推出。

依托国际化布局的研发创新体系，雷沃重工的产品线将不断完善，在全球范围内的品牌价值也将得到进一步提升。

从成立欧洲研发中心到将阿波斯和马特马克相继收入麾下，乃至成立雷沃阿波斯集团公司，雷沃重工全球化之路所做这一切的一切，都只是个开端而已。(本文来自中国工业报)

11月29日，由中国农业机械学会农机化分会与农机360网共同主办的中国农业机械化论坛在北京召开，雷沃动力继去年获得第五届 精耕杯 用户最心仪的农机部件品牌称号之后，今年再次斩获第六届 精耕杯 用户最心仪的农机部件三十佳品牌。

连镇高铁五峰山长江特大桥是目前世界上跨度最大、荷载最重、速度最快的公铁两用悬索桥，也是京沪高速铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程。桥梁总长6408.909米，由中铁大桥局集团承建。

12月10日，2015雷沃装载机产品交流会召开，来自全国各地的雷沃装载机代理商、行业专家、机手代表及雷沃工程机械相关负责人参加了会议。
据了解，雷沃装载机召开此次产品交流会旨在通过静态机器评估、动态作业测试、行业专家座谈等环节，邀请广大代理商。

雷沃重工为我国农民朋友提供了一条龙作业装备：雷沃谷神玉米收获机收获粮食，雷沃打捆机捡拾草料，雷沃烘干机烘干粮食，雷沃耕整机耕耘大地，雷沃播种机播种未来，分工不同却相互补充，各自独立又形影不离。

在众多建设项目施工作业中，雷沃产品质量始终可靠，这次抗洪抢险也不例外，雷沃挖掘装载机以 装、挖、推、叉 多功能组合作业，连续工作近200小时，出色的完成了救灾任务。 参加斯里兰卡抗洪救灾的挖掘装载机司机曼哈德透露。

11月4日上午，雷沃重工黑山服务站正式挂牌运营，该服务站是雷沃重工在欧洲市场建立的首家独立运营、专业化的售后服务站，集售后服务、配件供应、用户培训、信息反馈功能于一身，建成后将提升雷沃重工在黑山区域属地化服务能力和配件满足率，为全面拓展欧洲业务奠定了良好的基础。

近日，从雷沃重工了解到，该企业作为中国企业代表应邀出席了在约翰内斯堡举办的中国 南非经贸投资论坛、中非领导人与工商界代表高层对话会暨第5届中非企业家大会，以及在亚的斯亚贝巴举办的中国 埃塞俄比亚经贸论坛。

11月20日9时，雷沃旋挖钻400-8292-888客户服务指挥中心接到电话：来自四川宜宾的用户华明军反映，他的雷沃旋挖钻与其他重型设备发生了撞击，结果导致机器在行走时出现了跑偏的现象，请求给予技术支持。

近日，雷沃旋挖钻启动了以 冬季温暖之旅 为主题的2015冬季服务走访活动，深入了解客户的设备运行和需求情况，为客户提供个性化、差异化、定制化、管家化的全方位服务和创富支持，获得了用户的一致好评。

冬月的依兰银装素裹，皑皑白雪覆盖着肥沃的黑土地，映射出来年丰收的希望。12月15日，从依兰县城的西部 雷沃北大荒农业装备工厂里传来令人振奋的声音，与北大荒携手五载的雷沃重工此刻将再次发力。