当前,城市轨道交通逐渐进入快速发展期,未来5年至10年内势将迎来发展高峰,隧道掘进机发展将步入黄金期。
应该说,中国盾构机械设备业近10年来有了长足发展,发生了根本性的转变,不再是上世纪外国设备一统天下的局面。目前市场形成了 北有北方重工,南有上海隧道,中有中铁隧道、中铁重工 的主体架构。全国约有30多家企业进入或准备进入这一领域。行业逐步加快自主化、本地化、产业化和市场化进程。
面向未来,我国盾构产业应该在以下方面着力加快发展:
第一,解决好体制和机制方面的课题。地下施工装备的关联面很广,盾构机是一种高智能化的施工设备,集机、电、液、光、计算机技术于一体,个性化很强,不同地区地质地况不同,对盾构机有不同要求。因此,国家相关部门必须制定与之相适应的规划和政策,规范行业标准,引领盾构产业有序发展。
第二,进一步加强创新能力建设,推进研发技术创新。应充分发挥有关政府部门的主导作用,建立与实施合理有效的创新体系,主要原则应该是 面向需求,突出重点;合理布局,完善体系;依托骨干,培育品牌;总体牵引,专业发展;着眼长远,增进储备 。
第三,调整产业结构,创新发展方式。现阶段盾构企业规模偏小,多而不强,少而不精,存在产能过剩的发展趋势。在这方面,建议进一步推进市场准入机制建设,建立、执行科学严谨的行业标准。
第四,进一步完善市场竞争环境。国家重点工程建设项目中的盾构采购应纳入相应的政府采购序列,履行国际市场机制,真正做到公平、公正、公开,加强各方面的监督,并纳入国家监管体系范围。
第五,要进一步加强产、学、研、用结合,主机与配套结合,实施开放式的自主创新。应特别重视关键零部件及配套设备的开发与应用,逐步形成完整的高品质的产业链。(作者系原国务院重大技术装备办公室副主任)