轻松掌握！中国交建下属基建企业和装备制造企业的前世今生

【中国路面机械网 整理报道】中国交建，中国最大的设计公司，拥有13家大型设计院、7个国家级技术中心、14个省级技术中心、6个交通行业重点实验室、7个博士后科研工作站；创造诸多世界 之最 工程，苏通长江大桥、杭州湾跨海大桥等。

中国交建下属有2个子集团，分别是中交疏浚（集团）股份有限公司、中交房地产集团有限公司；2个外经平台企业，中国港湾工程有限责任公司、中国路桥工程有限责任公司；12个基建企业；14个设计企业；19个投资运营企业；4个装备制造企业；3个金融服务企业；6个事业部；10个区域总部。现在小编就向大家重点介绍下，12个基建企业和4个装备制造企业。

基建企业：

中交第一航务工程局有限公司

中交一航创建于1945年11月12日，是新中国第一支筑港队伍，素有 筑港摇篮 之美誉，公司是以港口工程施工为主，下设17个全资子公司，4个控股子公司，29个分公司、事业部、办事处，1个教育培训中心。

1950年，改属于中央人民政府交通部航务总局领导。
1953年，组建成立了筑港工程局，统管全国航务工程建设和部分国防水工工程的施工。1954年起，筑港工程局由基本建设事业单位改为施工企业。
1955年，筑港工程局撤销，筑港队伍重新整合。
1958年，渤海区工程处下放河北省，由河北省交通厅领导。
1959年，改称河北省交通厅航务工程局。
1961年，根据交通部命令，再次收归中央领导，并于8月份改称交通部渤海工程局。
1961年11月，渤海工程局和交通部（徐州）航务工程局、青岛（港务局）筑港工程处合并，组建成立交通部航务工程局。
1963年，根据交通部命令更名为交通部第一航务工程局。
1997年12月，中国港湾建设（集团）总公司成立，原交通部第一航务工程局归属其领导，并于1998年1月更名为中港第一航务工程局。
2005年12月，原中国港湾建设（集团）总公司、原中国路桥（集团）总公司合并重组，成立中国交通建设集团有限公司，原中港第一航务工程局归属其领导，并更名为中交第一航务工程局有限公司（现用名）。
2006年12月15日成功在香港上市，一航局由《企业法》规范的国有企业转变为《公司法》规范的有限责任公司。
2008年3月，一航局总部进驻天津滨海新区，落户天津港保税区。

中交第二航务工程局有限公司

中交二航创建于1950年，是原交通部直属四大航务工程建设一级施工企业之一。现已成为一家融设计、施工、科研、资本运作于一体，以路桥、港航、铁路、城市轨道交通、市政工程施工为主业。

20世纪90年代，二航局高起点进军桥梁建设市场。
2005年，二航局作为路外企业，率先挺进铁路工程领域，直接切入高铁市场。
2007年，取得了地铁市场的入场券。
2009年，二航局技术中心被认定为国家级技术中心。
2011年，二航局联合设计单位成功申报公路长大桥建设国家工程研究中心。

中交第三航务工程局有限公司

中交三航成立于1954年，是国内最先获得港口与航道工程施工总承包特级资质的国有特大型施工企业，曾被冠以 中国的脊梁 国有企业称号。

2007年，上海市建设施工企业综合实力50强中，排名第二。
2008年，营业额174亿。

中交第四航务工程局有限公司

中交四航始创于1951年，拥有港口与航道工程施工总承包特级（含水运行业设计甲级）资质，公路工程和市政公用工程施工总承包一级资质，隧道工程、桥梁工程、公路路基工程、土石方工程以及地基与基础工程专业承包一级资质，主要从事海内外港口、公路、桥梁、铁路、市政工程、水利工程等大型基础设施建设，以及相关的投资、勘察设计、科研、工业造船和房地产业务。

中交第一公路工程局有限公司

中交一公局成立于1963年，其前身为中国人民解放军公路一师。本部位于北京。起初承建国内战备公路、国外经援工程的一支筑路队伍，发展成为如今以承建基础设施工程为主，集投资、设计、咨询、施工、监理、科研、检测、机械制造为一体的国家大型公路工程施工总承包特级企业。中交一公局拥有国内外36个全资子公司、3个参股公司、17个分公司、6个国内区域总部、5个驻外机构。

中交第二公路工程局有限公司

中交二公局成立于1964年，建局五十多年来，以承接 高、新、特、难 路桥工程为主。二公局始终坚持多元化发展战略，施工领域不断向铁路、市政、隧道、地铁、机场、旧路改造、旧桥加固、城市轨道交通、电务安装等新兴业务领域拓展。近年来，二公局以资本运营为突破口，积极拓展工程投资业务，积极拓展海外业务。

中交第三公路工程局有限公司

中交三公局创建于2004年，总部位于北京。公司业务涵盖公路、铁路、房建、桥梁、隧道、市政公用工程及其他土木工程项目的施工、咨询等，成立以来，施工足迹遍及全国20多个省（市）、自治区，海外市场区域规模不断扩大，并在高速公路、铁路、市政、工业与民用建筑等施工领域取得良好业绩。

中交第四公路工程局有限公司

中交四公局其前身是创建于1980年的交通部直属房屋建筑公司，经过三十余年的发展，现已成长为一家以公路、桥梁、铁路、房地产、市政工程施工为主业的多元化经营的大型工程建设企业。

2006年10月17日，正式更名为 中交第四公路工程局有限公司 。
2007年7月6日，注册资金变更为3亿元，具有公路工程施工总承包一级、房屋建筑工程总承包一级、建筑装饰工程专业承包一级资质以及公路路基、路面、桥梁专业一级资质和电梯安装工程、起重设备安装工程专业二级资质。
2012年，认定为北京市企业技术中心。
2015年，北京市重质量守信用企业，全国交通企业管理现代化创新成果示范单位提名企业。
2016年，认定为高新技术企业。

中交路桥建设有限公司

中交路建其前身为中国公路施工行业首家上市公司 路桥集团国际建设股份有限公司，于2012-02-23在北京市工商行政管理局登记成立。

2000年7月25日在上海证券交易所挂牌上市。
2012年2月23日按照大股东 中国交建 回归 A股部署，公司成为中国交建的全资子公司。
2012年国内第一批获得公路工程施工总承包特级资质的企业，获得公路行业设计甲级资质。

中交隧道工程局有限公司

中交隧道工程局有限公司成立日期于2005年05月24日，拥有公路工程施工总承包特级资质，业务涉及工程建设、投资开发、交通运营、勘察设计、物资贸易等多个领域，是以建筑施工为主的综合性大型国有企业。公司拥有13家子分公司和3家控股公司。

中交机电工程局有限公司

中交机电工程局有限公司于2013-04-16成立，其机电成套业务起源于上世纪80年代末，是国内港口机电成套业务的先行者与领导者。中交机电局实施了国内最早自主设计、建造和施工的成套装卸工艺设备总承包工程：青岛港20万吨级矿石码头系统装卸工艺设备项目，世界首次实现全变频皮带驱动和全自动无人值守操作系统的港口装卸系统项目等多个 第一 之最 工程项目。

中国交通建设股份有限公司总承包经营分公司

中国交建总承包公司成立于2006年2月，主要承担以中国交建名义承建的重大项目的实施和管理，组织实施BT、BOT项目的经营管理，包括对项目公司的管理，以及其他以中国交建名义承建的项目运作及管理。公司具有公路工程施工总承包特级、港口与航道工程施工总承包特级、市政公用工程施工总承包壹级资质。

装备制造企业：

上海振华重工（集团）股份有限公司

作为重型装备制造行业的知名企业，上海振华重工(集团)股份有限公司成立于1992年，总部设在上海，原名上海振华港口机械（集团）股份有限公司，现已改名为振华重工，是全国也是世界上最大的重型装备制造厂。振华重工在港口机械市场连续18年位居世界第一。

中国公路车辆机械有限公司

车辆公司成立于1986年1月31日，原为交通部直属一级企业，公司是以公路客车、汽车挂车、专用汽车整车及零部件生产经营为主，包括科研设计、生产开发和贸易服务的国有企业。

中交西安筑路机械有限公司

西筑始建于1959年，其前身 交通部西安筑路机械厂 是交通部的直属骨干企业，是中国最早和最大的专业筑养路机械研发和制造企业，现如今是国内领先国际知名的专业筑养路机械研发制造企业，是我国沥青搅拌设备的领先制造商、摊铺设备的主要制造商和道路养护设备的先进制造商。

中交天和机械设备制造有限公司

中交天和机械设备制造有限公司由中交天津航道局有限公司和中和物产株式会社合资于2010年4月2日注册成立，位于江苏省常熟经济开发区高新技术产业园。公司主要产品为隧道掘进机（盾构机）、大型抓斗挖泥船(18 m 以上)、大型钢结构、船用锚机、拖缆机等。公司已拥有发明专利9项，实用新型专利10项，目前已具备年产盾构机40台（最大直径达16米）、大型钢结构5万吨的生产能力。

继上周提出要建设21世纪的地下管廊式基础设施、将城市交通等系统放到地下之后，雄安新区的规划建设工作正在快速推进。 6月12日，京津冀交通一体化领导小组第七次会议暨雄安新区综合交通运输体系建设领导小组第一次会议召开，研究推进京津冀交通一体化率先突破、支持雄安新区综合交通运输体系规划建设。

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