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盘点世界十一个高铁系统

2017-08-17 10:55:38 来源:环球工程机械网   
核心摘要:导读:中国高铁发展迅速。高铁作为一种交通工具,肇始于日本,发展于欧洲,格局大变于中国。中国路面机械网为您总结世界十一个高铁系统。一、中国 中国高铁发展迅速。高铁作为一种交通工具,肇始于日本,发展于欧
导读:中国高铁发展迅速。高铁作为一种交通工具,肇始于日本,发展于欧洲,格局大变于中国。中国路面机械网为您总结世界十一个高铁系统。一、中国

中国高铁发展迅速。高铁作为一种交通工具,肇始于日本,发展于欧洲,格局大变于中国。中国路面机械网为您总结世界十一个高铁系统。

一、中国和谐号CRH。

对于日欧而言,中国高铁既是后来者,也是学生,把中国高铁排在了第一位,不仅仅是为中国总里程。虽然这已经相当于其他所有国家高铁里程的总和,更是因为中国改变了高铁这种交通工具的命运,由一个小众的交通工具走向普及。

中国高铁肇始于1999年秦沈客专,到今年底运营里程将突破1万公里。2010年12月3日,CRH380A在京沪先导试验段创造了486.1公里的世界铁路运营试验最高速。京广高铁全长2298公里,是全球运营里程最长的高速铁路。中国高铁技术发展方兴未艾,未来必将领导全球,不是因为中国是后发者有技术集成的优势,不是因为中国人天生就比其他国家人民聪明,而是因为中国拥有最庞大的高铁网络(超过世界总里程50%)、最复杂的高铁运行环境、最庞大的高铁乘客数量,这样的客观实践必将诞生最伟大的高铁标准,催生最好的中国高铁技术。

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