恒通储运:打造物流园 Cat挖掘机颠覆传统导演巨变

湖南龙腾产业集团于2006年组建，公司旗下有湖南龙腾三和石材有限公司、湘西自治州恒通储运有限公司（以下简称：恒通储运）两个全资子公司；拥有湘西北规模最大，承载能力最强的物流集散中心，一家大理石深加工厂，一家星级酒店 向发标就在恒通储运担任总经理职务。

接手国有货站 连年亏损

恒通储运位于古丈县罗依溪镇，风景秀丽，依山傍水。它的前身是一座国有货站，主要从事运输木材等业务。近年来当地政府大力治理环境，禁止继续砍伐树木，这样一来，货站就面临经营困难的局面。2009年，龙腾产业集团接手货站，买断并进行改制，成立了子公司 恒通储运，经历了5年的发展，从前的古丈县货站已经变身为湘西州及湘、鄂、黔、渝交通枢纽和承接货物中转的交汇中枢及商品集散地。

谈及接手货站几年来的巨大变化，向发标口若悬河，滔滔不绝。他回忆道： 以前，这里只有一条专线，进来的火车最多只有8个车厢的货物，主要是煤炭、黄沙、钢材和水泥等货物。业务量小不说，运营成本也十分巨大。 原来，在前几年，将货物从车厢内卸下靠的完全是人工，如果进站8个车厢，每个车厢需要有6名工人卸货，他们用铁锹挖、撬，需要2个多小时的时间，如此算来，整个货场需要雇佣50名左右的工人。不仅成本大，而且效率低，导致了因卸货慢而很少有货车选择在这里中转，经常连续数日没有活干，每年的产值也仅仅维持在200万元左右，亏损严重。

机械化作业 初见成效

2012年，龙腾产业集团董事长田伟达下定决心，决定对恒通储运加大投资。首先，他们斥资3000多万元在货场内修建了一条全新的铁路专线，可以满足更多的列车在此停留，经过1年的建设后终于完工。通车后，为了提高卸货速度，又购置一座门式起重机进行卸货工作，投产后工作效率大大提高，成本也得到了大幅度的压缩：只需3位操作员就可以在40分钟左右将一个车厢清空。田伟达和向发标仿佛看到了扭亏为盈的希望，于是他们试图不断地优化作业流程。

门式起重机虽然提高了效率，降低了人工成本，但还是存在弊端：比如，由于是在轨道上作业，只能在相对固定的位置上工作，灵活性差；起重机下需要卡车接货，使狭小的场地变得拥挤，增加了安全隐患等等。

田伟达和向发标在成立龙腾集团之前，一直从事小型工程施工，集团成立后工程施工作为业务板块之一也一直在继续，工程部于2009年购买了1台Cat 329D挖掘机用于施工。他们对Cat 挖掘机的质量和性能信赖有加，这台Cat 329D挖掘机每年工作近3000小时，几年来从未出现故障，并且售后服务质量非常出色，Cat代理商森达美信昌机器工程有限公司（以下简称：信昌机器）总是按时、主动提醒他们对设备进行保养维护，并预约时间上门服务。田伟达和向发标在一次偶然的探讨中碰撞出了火花 用Cat 挖掘机卸货！

首个尝鲜 Cat相助

于是，他们马上将Cat 329D挖掘机调至货场，进行全新的尝试。事实证明，Cat 329D挖掘机凭借其灵活性与速度优势，完全可以进一步缩短卸车时间，并且还可以完成卸货后的打堆、清理工作。

由于工程部还有未完成的工作，田伟达和向发标马上联系信昌机器，以最简捷的流程购买了1台更加适合货场地形的Cat 318DL挖掘机，也成为了湘西地区首家运用挖掘机卸货的用户。经过一段时间的不断优化，Cat 318DL挖掘机带给了足以让他们 震惊 的高效率。

向发标此前从未想过，他们的卸车速度可以由原来的6名工人耗时2个小时缩短为1名挖掘机手工作10分钟。但是Cat 318DL挖掘机的的确确实现了这一 奇迹 。货车进站时，Cat 318DL挖掘机已经在展台等候，工人们打开厢门后，技术熟练的操作手将挖斗伸进车厢，Cat 318DL挖掘机凭借其强劲的动力可以将诸如煤炭、黄沙一类的货物统统挖出车厢，60吨的货物在10分钟左右就完全挖出，车厢内边边角角之处也几乎清理干净，只需由少量工人进行最后清理。之后，Cat 318DL挖掘机将卸下的货物进行打堆，等待装载机将其装车。

巨变：成本骤降 效率飙升

Cat 318DL挖掘机的到来，为恒通储运带来了巨变：首先是成本的节约，以煤炭为例，从前的卸车成本是每吨4.8元，使用Cat 318DL挖掘机以来，每吨的成本骤降到1.2元，节省了3.6元之多。以此计算，每天卸50个车厢的煤炭（3000吨），再减去Cat 318DL挖掘机的油耗（每小时130元左右，1天工作10小时），还可以节省10000余元。

其次，Cat 318DL挖掘机凭借其超乎寻常的可靠性，为货场提供了一道坚固的 保险 。在货场，经营者最为担心的就是使火车延时晚点，每辆列车的停留时间都有严格的时间规定，如果发生晚点情况，就会影响到后面的列车进站，需要缴纳高额的滞纳金，并且对合同能否按时履行产生严重的影响。在使用Cat 318DL挖掘机1年以来，从未因挖掘机的质量问题导致停工，不仅提高了恒通储运的信誉，良好的口碑还使得更多的列车选择在此中转，现在每天都有50多节车厢在此停留、卸货，恒通储运的年产值也由之前的200万元 飙升 至8000万元。随着规模的扩大及工作量的增加，恒通储运计划近期再次购买1台Cat 329D挖掘机用来进行卸车作业。

扭亏为盈，并且前途无量：在未来，恒通储运计划在宜昌、上海等地布点，打造湘西北物流园区，届时，他们会将北方的货物以低廉的运输成本运至南方。在田伟达和向发标的带领下，恒通储运报以 浇树浇根，交人交心 的信念，对外满足客户的所有要求，提供优质的服务；对内实行人性化管理，增加员工的归属感，加之Cat鼎力相助，恒通储运距离梦想一步步靠近。(本文来自卡特彼勒)

卡特彼勒公司（纽交所交易代码：CAT）日前公布，2015年第一季度每股盈利为1.81美元，与2014年第一季度每股盈利1.44美元相比有所增长。2015年第一季度盈利受到每股0.05美元重组成本的负面影响，而2014年这一数字是每股0.17美元。

作为一家百年企业，卡特彼勒的成功显然不是偶然的。研究卡特彼勒的成功因素时，有一个关键环节 强大的经销商制度 总是一再被历任卡特彼勒管理者提起。

3月5日，卡特彼勒公司宣布与Uptake签订技术与预测分析的合作协议，以帮助全球客户更好地了解他们所使用设备的健康水平并优化设备的可用性。Uptake是一家为多个行业提供动态分析与洞察力平台的公司，位于美国伊利诺伊州芝加哥市。

卡特彼勒宣布，公司将成立一个新的部门 分析和创新事业部，以更好地利用日益重要的数据分析并推动创新为客户提供支持。新事业部将由卡特彼勒副总裁Greg Folley负责，汇集凝聚人才与资源，以创新为核心的文化，形成广泛且相互连接的分析生态系统，并管理与第三方公司之间的战略关系。

美国大型建筑机械及矿用设备生产商卡特彼勒4月30日宣布，与美国大型太阳能电池板厂商第一太阳能就微电网用光伏发电技术的开发展开了合作。 第一太阳能将面向小面积地区及矿山等偏远地区的微电网，开发和制造 总承包 型成套系统，一揽子提供从设计到施工和维护等的服务。

一定要像生产我们的产品一样，把苹果树种好。 在4月25日举办的2015年度 卡特彼勒基金会公益林 项目北京植树活动现场，卡特彼勒全球副总裁、卡特彼勒（中国）投资有限公司董事长陈其华这样说道。

2014年，风靡一时的冰桶挑战，让罕见病进入公众视野。2015年，北京外企志愿者协会（FESCO）和 有爱有未来 外企志愿行动主办的 为爱而走 慈善健走大会将继续聚焦罕见病 血友病。

卡特彼勒船舶近期已完成了对美国船舶监测与数据分析企业ESRG技术集团的收购，收购的内容包括ESRG公司用于对船舶超过65套船用系统的远程监测与诊断的软件，能为船东提供丰富的推荐建议，帮助船东提高效率、减少闲置时间、帮助船厂减少保修费用。

【中国路面机械网 现场报道】2015年4月28日 新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市，卡特彼勒公司全球基础建设事业部携手森达美信昌机器工程有限公司（以下简称：信昌机器）举办了一场规模盛大的新品发布会，针对新疆客户发布了新型Cat M320D2轮式挖掘机。

卡特彼勒作为建筑工程机械、矿用设备、柴油和天然气发动机、工业用燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球领先企业，自上世纪70年代向中国出口第一批设备至今，一直致力于 携手中国，共筑辉煌 的长期承诺，在中国的发展足迹已遍布全国，并见证和参与了中国的发展进程。