干混砂浆发展正当时——南方路机用户广州石井力展新型建筑材料有限公司

广州石井力展新型建筑材料有限公司（以下简称：广州石井），是广州石井水泥公司旗下子公司（广州石井水泥公司是专业从事水泥生产的企业），2007年投资兴建了广州市第一条干混砂浆生产线，设备采用南方路机FBJ2000型阶梯式干混砂浆搅拌设备，运行至今已有八年，累积生产80万吨干混砂浆，产品主要供应广州市及周边佛山、东莞、清远等地。2009年，广州石井被评为全国预拌砂浆生产及相关设备制造示范基地。广州石井以坚持质量优先为理念，注重产品品质，是广州市最早试点做数据联网监控系统的企业。

广州市是全国最早推广使用预拌砂浆的城市之一，响应国家节能环保政策，大力 禁现 ，预拌砂浆发展迅速，近年来，广东省推行 干湿并举 的政策，在个别区域湿拌砂浆增长一度超过干混砂浆，2013年广东省生产预拌砂浆总量达592万吨，其中：干混砂浆，占27.59%；湿拌砂浆占72.41%。当前，预拌砂浆使用量90%集中在广州和深圳两个城市。2014年上半年，广州市湿拌砂浆68.54万吨，占58.59%，干混砂浆产量48.44万吨，占41.41%。

湿拌干拌之困

由于本地商混搅拌站面临产能过剩的困扰，商混企业寻求转型，大量转向生产湿拌砂浆，普通商混搅拌站经过简单的改造，既能生产商品混凝土也能生产湿拌砂浆，投入低，见效快，因此近两年，广州市湿拌砂浆呈井喷式增长。在此情况下，广州石井的业务量也受到较大冲击，很多客户冲着湿拌砂浆的低价诱惑转而使用湿拌砂浆，因而流失了一部分客户。对于公司未来的策略走向，是发展干混砂浆还是湿拌砂浆？广州石井内部发生过争议，也曾考虑同时发展湿拌砂浆，后经技术及市场考察，最后还是坚持专注做干混砂浆。不仅坚持做，还要扩大产能，增加设备，完善产品链。在行业多数企业大举走向湿拌砂浆的情况下，广州石井认为干混砂浆是有市场空间的。

客户理性回归 市场的选择初显端倪

广州石井总经理陈光介绍，从2015年上半年与2014年上半年的销售量对比来看，市场情况发生了转变，他们的销售业绩逐步好转，明显感觉有越来越好的趋势，很多客户用过湿拌砂浆之后又回头使用广州石井的干混砂浆。可以看到这是市场的选择，也是一种理性的回归。客户的转变原因一是尽管湿拌砂浆比干拌砂浆价格相差近20元（到工地价），但是湿拌砂浆存放时间短，到达工地必须尽快用完，到工地造成的浪费比较多，这样算下来不一定划算，所以客户选择干混砂浆。

广州石井力展新型建筑材料有限公司总经理陈光

一个无法回避的问题是湿拌砂浆的质量令人担忧，为了延缓湿拌砂浆的凝结时间，湿拌砂浆中加入了缓凝剂等添加剂，而湿拌砂浆中缓凝剂的使用，对砂浆强度的影响业内尚有争议。

众所周知，砂的级配对砂浆品质影响很大，级配合理的砂堆积起来空隙率低，在砂浆中可形成良好的骨架，可节省水泥，又能得到和易性好、较密实的砂浆，不合理则反之。不同种类的砂浆对砂的分级要求是不同的，湿拌砂浆的砂未经过筛分分级就直接搅拌，其质量是不可控的，相对而言干混砂浆则可实现砂的分级，广州石井总经理陈光说， 分级有一个好处就是可根据用户实际的环境调整，比如需要外墙抹灰还是外墙抹灰，虽然都是抹灰砂浆，但是抹灰的厚度不同，对砂的粗细要求不同，所以可以根据用户的要求来调整砂子的细度模数，满足他的使用性能，施工性能，虽然它不是技术指标，但他对质量有个间接的影响。可以为客户提供一些个性化的服务，这是干混砂浆的优势。 这也是为什么广州石井总经理陈光先生始终认为从长远来看干混砂浆更有生命力的原因。

第二，湿拌砂浆生产简单，产品单一，是一种附加值较低的产业，这对企业长远发展是一短板，特别是在市场低迷的环境下，企业要寻求产业链延伸发展的空间受限。相比之下，广州石井由于前期投入充足，生产线的扩展功能较强，通过增加开发新的砂浆品种以满足客户不断变化的需求，越做越强。除了生产抹灰砂浆、地坪砂浆、砌筑砂浆，广州石井还生产防水砂浆、保温砂浆、瓷砖胶、彩色填缝剂、防潮腻子等多种特种砂浆，砂浆种类丰富。

湿拌砂浆的准入门槛低，大量的企业涌入，一旦供应过剩就容易形成价格战的恶性竞争，甚至由商混转而生产湿拌砂浆的企业太多就又将过剩的产能转移到了湿拌砂浆，2013年、2014年广东省湿拌砂浆的产能大幅度增加，大大超过了干混砂浆，这也是湿拌砂浆价格卖得越来越低的原因之一。

另一个事实是广州市的湿拌砂浆企业不断增加，湿砂浆产能随之大幅度增长，与之相反，干混砂浆领域鲜有新进入的企业，广州石井反其道而行的策略是有一定依据的，从最新的数据来看，广州市2015年上半年预拌砂浆总用量增幅颇高，超过10%，干混砂浆企业数量不变的情况下， 需求增加，对专注生产干混砂浆的广州石井是利好的。

正是市场的这种状况，使广州石井认定干混砂浆更有前景，更加坚信之前的选择没错，他们将目光放得更长远，走出了一条不同寻常的发展之路。目前，广州石井已经将扩大产能、增设特种砂浆生产线提上了日程。(本文来自南方路机)

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