只因在人群中多看了你一眼——探寻G一代足迹，嘉陵江畔讲述吊装人的故事

重庆，位于中国西南部，长江上游地区，处在青藏高原与长江中下游平原的过度地带，因嘉陵江古称 渝水 ，又因为被大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕，有 山城 之称。

作为中央直辖市、超大城市，国家中心城市，长江上游地区经济中心、金融中心和创新中心，政治、文化、科技、教育、艺术等中心，国务院定位的国际大都市，国家重要的水、陆、空型综合交通枢纽。西南地区最大的工商业中心城市。重庆是国家实施西部大开发和长江经济带西部地区的核心增长极。

2015年，全市交通运输、仓储和邮政业实现增加值761.31亿元，比上年增长8.7%，占全市地区生产总值的4.8%。全市高速公路通车总里程2526公里，路网密度2.96公里/百平方公里。全市铁路运营里程达到1929公里。轨道交通营运里程202公里，日均客运量173.3万人次。全年完成货物运输10.46亿吨，比上年增长7.5%；完成旅客运输量7.14亿人次，增长2.0%。可见重庆的经济发展和基础设施建设处于快速上升阶段。

作为中国工程机械领军企业，徐工从不缺席重庆的经济发展和基础设施建设。而在今年上半年，徐工G一代起重机的划世而出，一时引爆海内外行业。就在上市后几日，徐工G一代起重机就亮相重庆渝洽会，瞬间吸引重庆吊装界关注。而两个月后的今天，我们再次来到重庆，G一代已经在各项施工中得到认可。

我这台徐工XCT25是在5月3日购进的，应该是重庆第一台徐工G一代吊车。当时重庆没有现车，我专门到徐工工厂提的车，自己开回重庆。在高速路上，我特意测试了一下这车的最高速度，没想到能开到90码，可以当小车开。 谈及第一次驾驶徐工XCT25，刘纯虎记忆犹新， 下车驾驶室明显改进了很多，舒适性大大提升，换挡轻松，减震效果非常好。尤其行驶速度提高了，可以迅速转移到另一个工地，这对于我们干吊装工程来说，非常适用。

正如刘纯虎所言，他的那台XCT25起重机从提车以来，就一直在施工，几乎没有停过，而且还去一些高速公路、高架桥等大型项目上施工。 这台XCT25吊装能力确实很强，很多人都以为这台XCT25是50吨吊车。不过，在吊装高度、跨度、远度等方面，这台吊车确实能达到老款50吨吊车的水平，吊重也超过了老款30吨吊车的能力。 对于徐工XCT25，刘纯虎赞不绝口， 吊装能力的大幅提升，使得这台吊车的作业范围也增加了不少，现在很多工程都愿意用我这台XCT25，我这都忙不过来。而且新车的月租费可以到3.2万元左右，比老款的25吨吊车高出了三四千块钱，总体收益也提高了。

事实上，入行近20年来，这次还是刘纯虎第一次购买徐工起重机。而就是第一次合作，徐工的设备和售后服务就让刘纯虎感触极为深刻。据他介绍，以前打交道的几个品牌在售后服务上非常不及时，而且配件价格太贵，使用成本过高。 后来听很多朋友说，徐工的服务做的很好，这次买新车我就决定去徐工看看。没想到，徐工G一代产品，性能领先其它品牌这么多，而且交车之后，徐工的售后服务、技术支持都很到位。不管碰到什么问题，徐工的服务人员都能及时给我们解决，我们之间相处的非常融洽。 对此，刘纯虎说道。

经过这些年的打拼，刘纯虎目前与合伙人共同拥有9台起重机，而最早的一台设备已经使用了8年。谈及今后的发展，刘纯虎坦言： 下一步，我们打算淘汰一批旧车，购进一批新车。经过这段时间的使用，我对徐工品牌有了深入的了解。今后更新设备，徐工肯定是我们的首选品牌，尤其G一代产品，会是我们主要的选择对象。 (本文来自徐工)

这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代 ，百年前，狄更斯这样评价工业革命。这句话同样适用于刚刚到来的第四次工业革命：对于有坚守耐力、改革勇气和创新激情的企业来说，这是施展抱负、实现价值的好时代；反之，也是竞争残酷、快速泯灭的坏时代。

近日，徐工集团与中国重汽集团在徐州签署战略合作协议，正式确立双方战略合作伙伴关系。徐工集团董事长、党委书记王民与中国重汽集团董事长、党委书记马纯济出席签字仪式。徐工集团副总经理杨勇和中国重汽副总裁刘培民代表双方在协议上签字。公司副总裁陆川等参加签字仪式。

近日，徐工集团董事长王民来到徐工研究院，就深化 两学一做 和学习贯彻习总书记在全国科技创新大会上重要讲话精神与一线技术人员进行座谈交流。来自研究院15个部门共计18名技术人员参加了交流会，会议在轻松愉快、活泼热烈的气氛中进行。

还有100天 2016世界机器人大会 将在北京举行，相信很多人都在翘首期待。近些年来，在人工智能、医用机器人、无人驾驶智能车、无人机等机器人相关领域，各路大神竞相崭露头角，并成功的将他们带进了我们的生活。

近日，徐工集团与中国扶贫基金会就今年的全球公益项目 埃塞水窖 向中国埃塞俄比亚大使腊翊凡进行了汇报。 徐工集团驻埃塞代表向大使及使馆工作人员详细介绍了徐工埃塞水窖项目的由来、选址调研以及实施计划等工作。

近日， 13 台徐工CV123U 型压路机出口北美，该款振动压路机是徐工道路机械事业部针对北美市场用户要求，专门设计制造的 私人订制 产品，在压实能力、压实效率以及可靠性等方面得到了美国用户的高度肯定，为徐工压路机扎根北美市场增添了重要砝码。

凭借可靠的产品性能和良好的客户口碑，徐工挖机再次拿下美国10台XE360U订单，为国际化市场开拓又添亮丽的一笔。 欧美市场是挖掘机产品的高端市场，对各项技术指标要求非常严苛。

继今年3月徐工旋挖钻机首次出口美国后，北美市场再次传来好消息，美国用户签约徐工水平定向钻机。此次出口美国的徐工XZ680A水平定向钻机满足北美市场EPA T4F排放阶段标准，同时满足CE认证和北美认证。应用先进的智能控制技术、CANBUS技术和虚拟仪表技术，可实时检测、显示和记录施工信息。

徐工自主研发的XTC80/55双轮铣效力武汉市轨道交通6号线建设，成功谱写下槽厚1.2m、深度50.6m、密实硬沙层闭合槽段的施工记录，并顺利通过上海隧道股份有限公司的验收。