客服热线:

向凯云:坚守梦想、金石为开

2017-08-17 10:30:35 来源:环球工程机械网   
核心摘要:浮华世界,有些相逢可能是前生注定。在向凯云48岁的生命旅途之中,他与汽车结缘的时间超过了26年。从20世纪九十年代初期开始,他便鬼使神差地进入汽车维修行业;而今,他不止经营着重庆区域最大的陕汽重卡服务

浮华世界,有些相逢可能是前生注定。

在向凯云48岁的生命旅途之中,他与汽车结缘的时间超过了26年。从20世纪九十年代初期开始,他便鬼使神差地进入汽车维修行业;而今,他不止经营着重庆区域最大的陕汽重卡服务站,还提供几乎涵盖国内重卡所有一线品牌的维修售后服务。

忆旧日仍是学徒时,每天一身汗、两手全是油,在维修车间的狭小空间里,向凯云鸿鹄之志已迫不及待初出萌芽。年轻的他,总会在结束一天的辛苦劳作之后,倚在店面外墙,看天边风卷云舒,徜徉在自己的创业梦想之中。

1993年,我从原来的汽车修理厂跳到了一家重卡维修公司,替人打了3年工后,1996年终于鼓起勇气,踏上了创业之路。 向凯云尤记当时的澎湃激情。

或许世界上没有任何一件事比创业更值得全情投入。不过,理想很丰满,现实很骨感,创业总不可能一蹴而就。在饱尝数次失败的焦虑后,向凯云来到涪陵,重新走上了打工的道路这6年于他而言是极为丰富与宝贵的6年。在这段时间里,向凯云不仅懂得了如何诊断和修理重卡的大小故障,还事无巨细经手了成功运营一家规模服务站的各项工作,从一名懂维修的技工成长为一位懂维修行业的管理人才。

厚积而薄发,向凯云感觉到再次创业的冲动又在向他释放难以抵抗的诱惑力。 2007年我辞职,选择回到重庆再次创业。 是年5月,重庆吉高汽车维修有限公司(简称重庆吉高)成立。

较11年前空有一腔热血的第一次创业,从失败的泥泞中跋涉而来的向凯云,这回坐拥经年积累的庞大行业资源,以求在区域重卡维修市场上运筹帷幄、决胜千里。

机会总是青睐那些有充分准备的人。当年向凯云一掷万金租下一个3000多平方米的厂房,内心一定早已对未来有着按部就班的规划和憧憬。从最初做华菱的服务站,到现在覆盖陕汽等家品牌的综合维修服务中心,即便业务发展如火如荼,他始终坚持最初的梦想,从未偏离。

其中,向凯云对陕汽的售后服务体系尤为盛赞。 尽管重卡行业售后服务总体来说大同小异,可是让客户产生差异化体验的可能是执行过程中的细小差异。

他说: 在三包政策、服务及时性、客户满意度方面,陕汽有自己的独到之处,做得比较好;而且通过陕汽的率先带动,以及与竞品的良性竞争,对重庆当地重卡服务业的发展起到了示范和促进作用,我们也从中获益良多。

栽下梧桐树,引来金凤凰。维修服务风生水起之后,一些品牌希望重庆吉高能开展销售业务,但却被向凯云一一婉拒。向凯云告诉记者,他希望坚守初衷,将售后服务做专、做精。 也许现在我们在重庆重卡维修领域做得算是不错,可是我希望能在目前的基础上,将重卡售后服务做到极致。

极致 追求帮助重庆吉高赢得了客户信赖,赢得了合作伙伴的尊重,更为其自身创造了永不枯竭的财富之源。数据显示,重庆吉高旗下包括陕汽在内的两个重卡服务站,为公司贡献的年收入已经超过数千万元。

然而,随着客户需求层次的提高,重卡行业见证的不止是服务水平的提升,还有产品品质的提升。当制造商们纷纷驶上追求品质的 快车道 ,无疑就会对依靠 养护 、 修理 来生存的维修行业提出了全新的挑战。

这种压力同样被向凯云深深觉知。 比如说陕汽。一方面,陕汽现在的产品越来越成熟,故障率越来越低,客户需要的维修服务越来越少,我们的利润自然越来越低。另一方面,包括陕汽在内的很多品牌重卡,保养周期都在持续延长,从最开始1万公里要做一次保养,到现在3万公里做一次保养,甚至更长时间。

微薄的利润不仅遭遇 品质 的倒逼,行业环境的趋恶更让向凯云时时肩负重担:高效公路物流的滥觞使重卡使用率面临极限提升;而土地、人力等硬性成本的不断增加,使重庆吉高顿感如履薄冰。

如何于覆巢之下独善其身,是近来不断盘桓在向凯云脑海中的问题。 最近几年,卡车行业不景气,卡车服务站的生意同样清淡,利润根本不知道跑到哪里去了。以前这个行业的毛利率可以做到50%,但现在能做到30%就已经很不错了。

他有些惆怅, 以前,月产值60万元的业务可以保本,现在月产值100万元才行;以前纯利率可以达到15%~20%,现在不足5%。整个维修行业都面临着同样的困境。

有些人守株待兔,有些人则主动出击。遍历沧桑的向凯云当然不会坐以待毙。他欣赏陕汽的服务型制造企业战略转型,亦决意跟随步伐,在既有服务蛋糕上伺机求变。

一定要打破行业传统的服务管理理念才能找到新的发展空间。 向凯云告诉记者,在那里的一家一线重卡品牌服务站一干就是6年。

看准国四、国五环保标准实施后对尿素的刚需机遇,他适时成立了一家车用尿素销售公司,目前是中国最大的车用尿素品牌 可兰素在重庆的总代理。 在重庆,由我们提供的车用尿素市场占有率为30%。

对于敢想敢闯的人来说,没有做不到,只有想不到,更多想法在变成现实的酝酿之中。

传统的服务站都是等客上门的运营模式,而我想利用这么多年自身在重卡维修行业的积累,成立一个咨询公司,专门面向类似快递、港口运输、专用车运输等大客户,提供保养维修顾问咨询服务。 他表示, 公司也要开展快保、专修等业务,目前已针对重庆德邦、圆通、顺丰等大客户进行了试营,未来还有很多客户会有这方面的需求。

术业有专攻。对于向凯云而言,只要精诚所至,滴水亦可穿石,事业的远山永远不会有最高峰。(本文来自卡车之友网)


陕汽:征北!征北!征北!

太原办:浑源鹏吉 为应对新GB1589政策,11月1日-3日,陕重汽太原办事处联合浑源鹏吉共同推广 运煤之星 德龙新M3000 6 4牵引车,该车型拥有行业内自重最轻、最省油、高出勤的产品优势。

标签:
陕汽重卡强势出击第18届中国国际工业博览会

11月1日 5日,第18届中国国际工业博览会(简称 工博会 )在上海国家会展中心隆重开幕。工博会是由国家发展和改革委员会、商务部、工业和信息化部、科学技术部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会和上海市人民政府共同主办。

标签:
陕汽控股董事长袁宏明与体系渠道座谈

正当陕汽重卡10月份突破1.5万辆的喜讯传来,11月1日,陕汽控股集团董事长袁宏明来到销售公司,与销售公司及体系渠道山东时代天成投资有限公司领导及全体精英进行座谈,了解市场出现的问题,听取一线市场的建议,陕重汽副总经理周崇义、周银朝,陕重汽财务总监凌芸,陕重汽销售公司及进出口公司领导班子,以及研发。

标签:
火火火!陕汽重卡10月订单突破1.5万辆

一场突如其来的寒流肆虐北方,天高气爽的秋天立时被低温笼罩成 冷宫 。凛冬将至之际,陕西重汽的生产和销售却热火朝天,笔者从陕西重汽获知如火的信息:陕汽重卡10月订单突破1.5万辆。 无论起伏跌宕,重卡市场从不缺少风起云涌。

标签:

10月20日上午,陕西省汽车产业加快发展目标任务签订仪式在西安召开。副省长姜锋出席仪式并作重要讲话。 省工信厅、省发改委、省科技厅、省财政厅、省国资委负责领导,西安、宝鸡、咸阳、渭南等市分管副市长及工信局局长,西安及周边产业园负责人,陕汽、比亚迪、法士特等企业主要负责人参加了仪式。

标签:

近日,销售一线频传佳绩,日均订单达到700辆,公司上下掀起了大干四季度的热潮。10月24日晚10点50分,陕汽控股党委书记、董事长袁宏明和总经理王延宏深入汉德公司、车架厂、总装厂慰问奋战在生产一线的干部员工,使大干中的干部员工倍受鼓舞。

标签:
邯郸嘉通:拼出陕汽重卡新天地

不管山高水深,不管海阔天空,但有豪情壮志,即便置身茫茫未知的旅程,也要振作精神,直面严峻挑战。 2013年的冬天比往年似乎更寒冷一些。当许永年接到庞大集团派自己负责邯郸区域陕汽重卡的销售任务时,内心隐隐感到北方冬季特有的肃杀。 一个人,一个背包,面对空荡荡的未知世界。

标签:
总部、市场齐发力,“征北”再添一把火

总部: 我的卡车我来造 陕汽体验行迎来贵州区域客户领袖 10月27日,以 我的卡车我来造 为主题的陕汽客户体验行活动,迎来贵州区域自卸车客户领袖20余人,客户们近距离体验陕汽重卡的制造过程,品鉴了真正的军车品质。

标签:

金秋十月,丹桂飘香。10月13日下午,陕汽控股与中国邮政储蓄银行陕西分行战略合作协议签约仪式在公司董事会会议室隆重举行。陕汽控股董事长、党委书记袁宏明,陕汽控股党委常委、陕汽集团财务总监周伟,陕汽控股党委常委王晓娟等相关领导与中国邮政储蓄陕西分行党委书记、行长宋庆泽,陕西分行党委常委。

标签:
中国卡车司机节 已走过整整十年,为感恩与陕汽风雨兼程、共同成长的忠诚客户,陕汽重卡发起行业首个 十年 情缘客的案例征集回馈活动。

标签:
下一篇:

华为云商专车,“无人驾驶”奔腾马脚山矿

上一篇:

中建一局海口市政项目为长滨路“美容养颜”

  • 信息二维码

    手机看新闻

  • 分享到
免责声明
• 
本文仅代表作者个人观点,本站未对其内容进行核实,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们