【中国路面机械网讯】(通讯员 刘春霞)朔黄铁路地形复杂,隧道多、桥梁多、弯道多、变坡点多,两万吨列车运行安全隐患大,十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处高度重视安全管控,以 五在先 、 三重点 为抓手,保证两万吨重载列车安全运行。
两万吨重载列车安全管控重点在预防,将预防作为安全管理工作的着眼点和落脚点,进行主动的、超前的管理。安全意识在先,具有高度的安全意识,才能真正做好安全工作,实现安全生产目标,尤其是朔黄铁路运输处首次开行两万吨重载列车,必须具有高度的安全意识。安全投入在先,安全投入是运输生产的 救命线 ,安全防护用品要及时进行更新、维护,提高抵抗事故发生的能力。安全责任在先,全面推行安全生产责任制落实,按照 管生产必须管安全、管业务必须管安全、管运营必须管安全 的总体要求,各负其责,齐抓共管。建章立制在先, 没有规矩,不成方圆 ,针对两万吨重载列车制定列车操纵办法、非正常行车办法、红线管理、列车危险源及控制标准等多个专项安全管理措施。隐患预防在先,重点抓危险源辨识推行风险预控管理体系应用,通过事前认知,超前防范作业中存在的 人、机、环、管 等各类问题。
两万吨安全管控过程中要规范乘务员平稳操纵,不断优化列车操纵办法,保证两万吨重载列车安全运行。重点添乘,排除安全隐患。根据两万吨列车开行方案,指定添乘写实计划,开行初期,指导司机列列添乘把关,收集操纵数据,排查安全隐患。重点管控,保证运输安全。根据朔黄铁路公司一年来的开行经验,结合运输处实际运输情况,梳理出 防止人为原因紧急制动、起车作业环节、技术站列车通过岔群操纵、列车试闸作业环节、小半径曲线再生力均衡问题、列车制动性能的掌握、循环制动再生力的调整环节、长大下坡道区段过分相操纵 八项安全管控重点。重点卡控,优化管理方案。加强关键环节卡控,优化操纵提示卡,形成模式化操纵方案,有效的减弱列车运行中的纵向冲力,避免操纵困难区段途停,保障了两万吨列车的安全运行。
自4月10日两万吨重载列车开行以来,朔黄铁路运输处电力机车队不断总结操纵方法,提升乘务员平稳操纵能力,优化列车操纵方案,补充、完善各项作业标准,唱响了由精细化操纵提示卡提炼成的 两万吨操纵歌 ,为两万吨列车的安全护航发挥了重要作用,确保两万吨重载列车达到安全、高效运输的目的。
【中国路面机械网讯】(通讯员 刘春霞)羿珂,现任中国铁建中铁十五局集团轨道交通运营公司朔黄铁路运输处副处长,分管机务运用工作,2007年7月参加工作,在工作过程中他始终严格要求自己,脚踏实地,精益求精,历经十年的磨练,在各级领导的及同事的帮助下,从学员、电力机车司机一步步走上电机车队队长。
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【中国路面机械网讯】(通讯员 付晓洲 )5月2日,甘肃天水秦州公路段工会组织召开动员大会,为期七个月的 安康杯 竞赛活动正式启动。 为确保竞赛活动顺利开展并取得实效,该段一是专门成立了活动领导小组。
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