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朔黄铁路机辆分公司“三严三实三适应” 积极推进联运单位2万吨列车开行

2017-08-17 10:33:27 来源:环球工程机械网   
核心摘要:【中国路面机械网讯】 (供稿 王伟 )为消除机务联运单位开行2万吨列车存在的机车人员紧、培训周期短、改造上线快等问题,朔黄铁路机辆分公司以 三严三实三适应 为总原则,积极推进机务联运单位2万吨列车开行

【中国路面机械网讯】 (供稿 王伟 )为消除机务联运单位开行2万吨列车存在的机车人员紧、培训周期短、改造上线快等问题,朔黄铁路机辆分公司以 三严三实三适应 为总原则,积极推进机务联运单位2万吨列车开行,助推运量任务完成。

三严 方面,一是严格准入流程,按照 专项业务培训 基础理论培训 4+1+1跟车学习 模拟操纵练习 非正常处理培训 列尾电台知识培训 心得总结 考核验收 的准入流程,严格把关,保证准入人员素质;二是严格平稳操纵卡控,开行首列两万吨人员安排业务尖子随车指导,开行首月趟趟安排管理人员添乘,每一列文件实行分公司、中心、工队、班组四级分析,确保安全底线不放松;三是严格主控机班人员业务培养,以90分为及格线,作为业务能力的标准开展培训考核,确保人员素质不掉队。

三实 方面,一是培训内容实,紧贴2万吨列车操纵原则、互控标准和安全红线,制定培训计划;二是分析项点实,对试闸时机、电制力、减压量、缓解速度、缓解地点、过分相方式等影响列车安全的重点开展分析帮教;三是考核评价实,把2万吨列车操纵和互控作业纳入 乘务员违章违纪12分积分考核制 ,并研讨开展 重载列车平稳开行100分积分奖励制 ,建立有效的奖惩激励考核机制。

三适应 方面,一是做到服务能力与实际需求适应,只要联运单位有需要,最快时间内协调办理准入、培训、整备、试验、添乘等事宜;二是做到监测方法与开行能力适应,从技术、设备、人员、监测手段等方面入手,为日常开行和管理提供多种有效的方法;三是做到管控手段与单位实际适应,区分对待主控和从控人员素质卡控,区分对待包乘和轮乘机班管理,区分对待占比较大的京铁和其它联运单位的管理。

截至目前,朔黄铁路6家机务联运单位中已经有4家成功开行了2万吨列车,具备日均开行4对2万吨列车的能力。预计今年9月份,6家单位将全部具备2万吨列车开行能力,日均开行能力将达到10对以上,这将对实现朔黄铁路2017年3亿吨运量目标具有重要意义。


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