城市配送的黄金搭档---菱马H3厢式载货车

随着经济和时代的发展与变迁，老一辈的卡车司机们渐渐退出物流行业的大舞台，越来越多的80后、90后开始接替父辈们从事物流运输行业。年轻的卡车司机们买车更加的理性，不仅仅关注车辆的价格和品牌，更关心车辆的性价比、舒适度以及车辆的附加价值；买到一辆外形大气、高端时尚、质量稳定、更安全节油的车辆，也会满足年轻司机们的炫耀心理。

华菱星马一直以来都致力为客户创造价值，为广大用户提供高舒适度，高出勤率，高节油潜力的高性价比产品。聚焦小载货市场，华菱星马适时推出了菱马H3系列载货车，并且凭着可靠、经济、稳定、舒适等优点，在市场竞争中逐渐赢得更多卡车用户的青睐，真正成为用户发家致富的好搭档。

华菱星马第三代产品H3厢式载货车，强调方正与楞面相结合设计理念，外形时尚，整车造型霸气，富有动感却不失优雅。动力链上采用玉柴YC4E160-42马力发动机、法士特6档直接档变速箱、华菱145前后桥，车辆动力充足，经济性好，可靠性高，符合现代物流对车辆高效性要求。

驾驶室本体采用欧洲流行的笼式骨架结构，蒙皮材料是高强度钢板，满足欧盟ECER29 防正面、侧面碰撞、顶压以及前端防钻进等设计要求。驾驶室采用四点悬浮的气囊减震结构，能实现驾驶室前后方向大尺寸偏移，安全性国内首屈一指，行驶中可有效降低来自路面的振动，大大提高了驾乘人员的舒适性。

内饰整体彰显欧式风范、高端大气、流线型面、精简时尚。主仪表台操作区域采用环绕式设计形体，不仅使其在造型上富于变化、科技感强，而且方便驾驶者操作使用。副驾驶的型面柔和，包裹感觉强烈、线条简洁，有很好的亲和力。

卧铺宽敞、舒适，宽度实测为580MM，采用可翻转结构，可增加下层空间、面料高档、质量轻、舒适可靠的卧铺系统，感觉踏实安稳。

组合式后视镜，镜框颜色设计为大气的黑色，可搭配各种外观颜色的配置，高端、大气、上档次。装配有补盲镜为驾驶员提供更好视野。同时在驾驶右侧配备了侧视镜和前视镜，减小驾驶盲区，提高行车安全。

组合式大灯、小灯、雾灯让行驶的夜晚更加明亮安全。标配的LED日间行车灯，更个性的同时提高行车安全，且所有H3车型均在车头装配有弯道辅助照明车灯，车辆在转弯时能照亮更多的弯道盲区，提高行车安全。

华菱星马集团公司配备有专业的淋雨实验设备，通过淋雨试验模仿下雨环境，对出厂的每一台车进行严格的防雨密封性能的检验测试，确保产品合格。

加装 多态开关+智能节油驾驶装置 ，可以根据整车的载重情况（重载、标载、中载、轻载）进行合理选择，对换档转速进行限制，使整车运行在经济转速范围内，如同提供虚拟教练来帮助驾驶员实现节油驾驶。

整车采用CAN总线与电控发动机的智能控制，实现对动力、车身、底盘、通信等多个系统的智能控制，实现加速、刹车的快速响应，电动门窗、中控门锁、定速巡航等智能控制。

货箱做工扎实，长高宽有多种尺寸选择，厢体可选装多种开门形式，可选装液压式升降尾板，方便装卸货物。这款菱马H3厢式载货，不管是整车配置，还是设计理念，是电商快递、轻抛货物、城市配送等运输行业中长途运输的首选车型，跑的快，跑的安全，跑的省，外型霸气，更显高大上，小伙伴们，还不速速来围观选购！

圆锥破碎机是破碎机中的佼佼者，自破碎机在我国出现开始，圆锥破碎机就迅速在我国得到发展，且发展迅速。西蒙斯圆锥破、弹簧圆锥破、单杠液压圆锥破、多缸液压圆锥破等，最近，红星机器又有新成果，率先推出新型环保节能圆锥破碎机，来看看他都有什么特点吧。
柳工携新品C30叉车参加德国CeMAT物流展

CeMAT 2016 世界领先的内部物流和供应链管理博览会于德国时间5月31日至6月3日在汉诺威举行。为展示工业车辆最新科研成果，提升柳工叉车品牌国际影响力，柳工借德国汉诺威国际物流展（CeMAT）这个平台，首次推出符合欧洲市场的C系列叉车。

日前，国机重工（洛阳）建筑机械有限公司压实机械又喜添新丁 LSS321H/323H全液压单钢轮振动重磅下线，该系列产品是中国最前沿的第四代全液压单钢轮振动压路机，配置国Ⅲ排放的上柴动力，已于日前荣耀上市！！
斗山DX380LC-9C——当之无愧的矿山挖王

斗山从用户的需求出发，通过不断的研究及优化，创造出全新一代的矿山最佳机型DX380LC-9C。DX380LC-9C采用全新一代电子控制式发动机，具有高性能、低油耗。

近日，柳工新开发的CLG388B履带式四阶段滑移样机下线。这是继上4月15日，在澳大利亚全球工程机械和农业机械展会上，柳工推出CLG385B四阶段滑移装载机收获10台订单后开发的又一款新产品。

4月11日，世界工程机械的盛会 德国慕尼黑宝马展又如期开幕了。作为中国工程机械行业的标杆企业 徐工集团已经是第九次参加这场全球最顶级制造商角逐大会。

肩负着 中国智造 和 绿色机械 的使命，雷萨重机汽车起重系列产品自投放市场以来，以其先进技术、制造精良、使用可靠和行业服务第一品牌的优势赢得了广大用户的信赖。

近日，力士德SC5030挖掘机在重庆、福建、浙江、山东等地开展的巡回演示活动，节能挖掘机与国外某品牌40吨级挖机进行了装车对比演示。通过对比（自卸车单台次运料43吨左右）对比，力士德SC5030节能挖装料15车，燃油消耗30.8升；国外某品牌40吨级挖掘机装料12车，燃油消耗45升。

斗山DH55G作为市场畅销款小吨位迷你挖机，一直以来广受客户喜爱，在同级别挖掘机中有着良好的口碑，其灵活轻巧、适用范围广泛等优点深受业内人士称赞。
柳工叉车“A系列”家族再增新成员

现如今叉车行业恶性竞争频发，不少品牌在市场中都受到了不同程度的挤压，客户不但对产品的高可靠性和高稳定性的追求越来越甚，同时还对产品有了更为细分的要求，柳工叉车注重发展产品细分化的同时,意在拓展越来越多的产品应用领域 , 继CPC(D)30/35A之后。