武汉至合肥再至上海沿江高铁通道 规划方案研究启动

记者14日从市发改委获悉，国家启动武汉 合肥 上海沿江高铁通道规划方案研究，安徽省与中国铁路总公司已明确 十三五 合资建设其中的合肥 南京段。未来，合肥到南京只要40分钟，到上海只要2小时。

据了解，武汉 合肥 南京 上海沿江高铁通道是国家《中长期铁路网规划》 八纵八横 高速铁路主通道之一。

日前，中国铁路设计集团有限公司正式启动沿江高铁通道规划方案研究工作。中国铁路设计集团有限公司已经在安徽省进行现场调研，并与省及合肥、滁州、六安市有关部门进行了座谈。

据悉，目前，武汉 合肥 南京段设计时速250公里，为有砟轨道，技术标准不高，运能日趋饱和且已建的货运设施不能发挥作用，形成了瓶颈制约，铁路升级对沿江地区发展十分必要。

新建350公里时速的武汉 合肥 南京高铁，与既有京沪高铁、沪宁城际以及江苏省拟建的北沿江高铁联通，不仅有利于构建高标准、大容量的沿江高铁通道，也有利于恢复既有合宁、合武铁路货运功能，贯通宁西、宁启货运铁路通道。

据介绍，沿江高铁通道的建设，对完善区域高速铁路网布局，加强长三角中心城市之间联系交流，加快长三角世界级城市群建设具有十分重要的作用。下一阶段，中国铁路设计集团有限公司将结合沿线省市意见，对武汉 合肥 南京 上海沿江高铁通道技术标准、建设时序、线路方案等进行具体研究论证，8月底前形成研究成果报国家决策参考，力争尽早开工建设。(本文来自合肥日报)

记者从渝（重庆）湘（湖南）高铁重庆主城至黔江段可行性研究报告审查会上获悉，渝湘高铁重庆主城至黔江段预计10月底完成可研批复，力争年底开建。这将是渝湘高铁重庆段首个开工的项目。

2017年8月8日，国家发展改革委以发改基础[2017]1481号文批复新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告。 该线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途经江苏省太仓市、上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设6个车站。

记者从市发改委了解到，8月7日至9日，中国铁路总公司组织专家对新建池州至黄山铁路可行性研究报告进行审查。根据专家审查意见，新建池州至黄山铁路项目线路全长135.3公里，池州境内60公里，设计时速350公里/小时，项目投资估算总额211.21亿元，拟建设工期4.5年。

备受市民关注的 广清永高铁 项目又有新进展！该项目已得到广东、湖南两省政府和有关部门的大力支持，争取将 广清永高铁 项目纳入粤港澳大湾区发展规划，并纳入泛珠三角 9+2 合作发展规划。

塞尔维亚副总理兼建设、交通和基础设施部部长左拉娜 米哈伊洛维奇（ZoranaMihajlovi？）今日在接受采访时表示，匈塞铁路塞尔维亚境内第一段有望在今年11月份动工。预计2年至2年半完工。

2017年8月8日，国家发展改革委以发改基础[2017]1481号文批复新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告。 该线路北起沪通铁路南通至安亭段太仓站，途径江苏省太仓市、上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，南至浦东铁路四团站，线路全长111.8公里，共设6个车站。

记者14日从荆州市铁路办获悉，日前，中国铁路总公司鉴定中心组织专家召开了荆门至荆州铁路(下简称荆荆铁路)可研报告咨询评审会，该铁路线路走向已通过专家组评审，设计时速为350公里，沿线将建车站3座。

杭州地铁7号线是一条机场快线，从吴山广场始发，终于杭州萧山国际机常近日，杭州市地铁集团发布了《杭州地铁7号线吴山广场站吴山广场区域围挡封闭公告》，这条地铁线路即将开建。 7号线全长47.48公里，全部为地下线。

近日，湖北省发改委铁路办发布消息称，中国铁路总公司鉴定中心近日在汉召开了荆州至荆门铁路（以下简称荆荆铁路）可研评审会。该铁路建成后，荆门至荆州两地来往仅需20分钟。 荆荆铁路位于我省江汉平原地区，线路北起荆门市，南至荆州市，正线全长71公里，速度目标值350公里/小时。

日前，中铁五局南龙铁路3标项目部架梁作业人员操纵着架梁机，将一片长32米，重148吨的T梁稳稳架设在南龙铁路永安特大桥上，永安特大桥上跨既有线T梁架设顺利完成。 目前，南龙铁路永安段已完成投资25.8亿元，今年计划投资5亿元，现已完成3.05亿元，占年度计划的61%。