波通社10月5日报道,立陶宛交通与通讯部官员表示,立陶宛铁路公司尚未签署波海铁路项目协议的原因是对“技术性”细节存在犹豫,公司正在对协议文本进行分析和检查。
当天,波海联合铁路公司首席执行官鲁蓓萨在记者招待会上表示,她对立陶宛铁路公司签字抱有信心,否则欧盟将“有话要说”。鲁蓓萨同时透露,波海铁路项目总成本或将达到50亿欧元,超过此前预期的36.8亿欧元。
9月30日,波海三国达成波海铁路项目实施和融资协议,除立陶宛铁路公司外,三国9个机构中的8家已签字。
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波通社10月5日报道,立陶宛交通与通讯部官员表示,立陶宛铁路公司尚未签署波海铁路项目协议的原因是对“技术性”细节存在犹豫,公司正在对协议文本进行分析和检查。
当天,波海联合铁路公司首席执行官鲁蓓萨在记者招待会上表示,她对立陶宛铁路公司签字抱有信心,否则欧盟将“有话要说”。鲁蓓萨同时透露,波海铁路项目总成本或将达到50亿欧元,超过此前预期的36.8亿欧元。
9月30日,波海三国达成波海铁路项目实施和融资协议,除立陶宛铁路公司外,三国9个机构中的8家已签字。
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